由于无法在中国推出其最先进的辅助驾驶功能特斯拉在中国电动汽车市场中已落后于本土

中国是特斯拉在美国之外最大的市场。 公司希望本地司机广泛使用名为“全自动驾驶”(FSD)的软件，实现从起点到目的地的全自动驾驶。 特斯拉首席执行官马斯克上月预计，中国监管机构将在今年年底前批准这些在美国已被允许使用的功能 。 但据熟悉官方想法的人士透露，由于由于无法在中国推出其最先进的辅助驾驶功能，特斯拉在中国电动汽车市场中已落后于本土竞争对手。 中国是特斯拉在美国之外最大的市场。 公司希望本地司机广泛使用名为“全自动驾驶”(FSD)的软件，实现从起点到目的地的全自动驾驶。 特斯拉首席执行官马斯克上月预计，中国监管机构将在今年年底前批准这些在美国已被允许使用的功能 。 但据熟悉官方想法的人士透露，由于对特斯拉软件在美国引发的事故和对数据安全问题的顾虑，中国暂未批准特斯拉最新的驾驶技术。 特斯拉也尚未获到将中国车主数据传至美国服务器以训练其AI模型的许可。由于获得数据传输批准的前景黯淡，特斯拉考虑加大对中国数据中心的投资。