本周VLCC运价显著上涨主要由于炼厂开工率企稳回升带动炼油行业复苏,同时行业新增交付有限,供需紧平衡状态下运价弹性显著。需关注OPEC+可能从10月开始逐步解除部分减产措施,以及山东裕龙石化项目投产带来的额外增量。
油轮板块投资机会主要在于强供给约束支撑运价中枢抬升。建议配置招商轮船、中远海能、招商南油等龙头企业。同时需关注行业VLCC在手订单处于历史低位,2024-2026年交付有限,未来三年累计交付约3%,为运价中枢抬升提供支撑。
航运行业未来发展趋势向好,行业VLCC在手订单仍处于历史低位,2024-2026年交付有限,预计未来24-26年分别交付1、5、23艘,三年累计交付约3%。强供给约束为运价中枢抬升提供支撑,看好航运行业长期发展前景。
当前交通运输市场现状显示,VLCC运价回暖,SCFI美线反弹、欧线继续回调,BCI小幅上行。截至8月16日,SCFI收于3281点,周环比+0.8%;BDI收于1691点,周环比+1.3%。航空客运方面,近7日民航国内旅客量较2019年同期增长25%,国内航班量恢复至117.0%。航空货运方面,浦东机场出境货运价格指数周环比+1.8%,同比+29.8%。
本研报提示的主要风险包括人民币大幅贬值可能影响行业盈利能力,经济出现下滑可能抑制运输需求,行业竞争加剧可能压缩企业利润空间。建议投资者关注这些风险因素,合理配置投资组合。