电力设备及新能源行业跟踪报告：2024年7月欧洲新能源汽车市场销量迎来淡季，环比走弱

欧洲新能源汽车市场分析

主要趋势与数据概览：

• 7月整体表现：2024年7月，欧洲11国（德国、法国、英国、挪威、意大利、瑞典、西班牙、瑞士、葡萄牙、丹麦、芬兰）的乘用车销量合计79.7万辆，同比增长0%，环比下降23%；新能源车销量总计16.5万辆，同比减少9%，环比下降31%，渗透率为20.7%，同比下降2.1个百分点，环比下降2.4个百分点。

国别分析：

• 德国：新能源车销量45,573辆，同比减少28%，环比下降22%，其中纯电和插混销量分别为30,762辆和14,811辆，渗透率降至19.1%，同比下降6.8个百分点。
• 法国：新能源车销量26,220辆，同比下滑13%，环比减少40%，纯电和插混销量分别为17,046辆和9,174辆，渗透率20.8%，同比下降2.6个百分点。
• 英国：新能源车销量40,484辆，同比增加17%，环比减少20%，纯电和插混销量分别为27,335辆和13,149辆，渗透率为27.4%，同比上升3.3个百分点。
• 挪威：新能源车销量6,086辆，同比减少10%，环比下滑62%，纯电销量5,933辆，插混销量153辆，渗透率94.3%，同比上升4.4个百分点。
• 意大利、瑞典、西班牙、瑞士、葡萄牙、丹麦、芬兰的新能源车销量及渗透率数据也有所呈现，总体显示销量同比或环比出现不同程度的下降，但丹麦和挪威的新能源车渗透率出现显著增长。

投资建议：

• 动力电池：重点关注宁德时代。
• 材料供应商：包括德方纳米、富临精工、龙蟠科技、容百科技、厦钨新能、长远锂科、当升科技、振华科技、贝特瑞、中科电气、璞泰来、信德新材、星源材质、恩捷股份、新宙邦、天赐材料、中一科技、嘉元科技、鼎胜新材、科达利、震裕科技、天奈科技、道氏技术等。

风险提示：

• 销量风险：新能源车销量可能低于预期。
• 新产品风险：新车上市进程可能不如预期。
• 成本风险：原材料价格上涨可能削弱企业盈利能力。
• 竞争加剧：行业扩产可能导致竞争加剧。
• 地缘政治风险：地缘政治和贸易摩擦可能阻碍海外供应链。
• 安全风险：安全事故可能影响企业生产销售。

以上分析基于2024年8月初期的数据，反映的是欧洲新能源汽车市场的当前状态和趋势预测。