低空经济行业周刊：各地加码布局低空经济，eVTOL发展不断提速

智研咨询监测项目部低空经济行业周刊 低IND空U经STR济Y行WE业EK周LY刊 2024年07月01日-2024年07月07日 2024年 第227期 各地加码布局低空经济，eVTOL发展不断提速 核心事件点评5 【重点政策】杭州市出台“低空经济高质量发展实施方案”，加快产业补链强链5 国内热点7 【重点政策】民航局适航司就《正常类旋翼航空器适航规定（修订草 案）》和《运输类旋翼航空器适航规定（修订草案）》征求意见7 【重点政策】《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》正式出台，推动完善低空基础设施、低空科技创新环境和低空多场景应用9 【重点政策】无锡市公开《无锡市支持低空经济发展的若干政策（征求意见稿）》，推动低空经济高质量发展10 【重点政策】青岛市就《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案（征求意见稿）》公开征求意见，创建城市低空融合飞行示范基地10 【重点政策】雄安发布支持低空经济产业发展措施十二条，为产业发展注入强大动能11 【重点事件】国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，支持低空经济等新兴产业发展12 【重点事件】上海市同意《上海市低空经济产业高质量发展行动方案 （2024—2027年）》，抢抓低空经济市场新机遇12 【重点事件】中国香港：循序渐进推行低空经济试点项目，以无人机载货为起点丰富应用场景12 【重点事件】安徽省政府部门积极研究低空经济产业发展工作，培育壮大低空经济赛道上的新质生产力13 【重点事件】枣庄市低空经济高质量发展工作座谈会议召开，全面统筹低空经济发展资源13 【重点事件】广州市推动低空经济高质量发展加快全空间无人体系建设大会召开，发展低空经济等战略性新兴产业14 【重点事件】2024雄安新区低空经济应用场景创新发展大会暨重点项目签约活动举办，雄安新区低空经济综合示范区签约15 精品研报·监测报告·专题定制·产研服务1of31 智研咨询监测项目部低空经济行业周刊 【重点事件】苏州高新区召开全区低空经济专题推进会，推进“低空+”多元化场景应用15 【重点事件】山东省低空经济协会正式成立，致力于推动全省低空经济产业高质量发展16 【重点事件】江苏省首条跨省低空物流航线在镇江开通运营，标志着低空物流应用场景实质性落地16 【重点事件】打造低空经济山区先行地暨开化低空经济发展大会召开， “365共富协作区”低空经济发展联盟正式成立17 【重点事件】上交所召开“科创板八条”专题证券公司座谈会，推动低空经济、大飞机等前沿科技创新领域的代表性企业上市17 【重点事件】南京发布了南京市低空适飞空域示意图，获批低空空域面积快速扩大17 【重点事件】成都低空经济产业基金完成签约，总规模达30亿元18 【重点事件】北京市商业航天和低空经济产业投资基金正式成立，推动低空经济产业链发展18 【重点企业】江苏应龙卫星科技有限公司在常州武进国家高新区开业，为完善武高新低空经济产业链增添新动力18 【重点企业】吴江汾湖善湾·奥科赛运营总部基地签约仪式在苏州举行，助力当地低空经济发展19 【重点企业】中国航空工业集团自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲 龙”AG600批产首架机（1101架）的机头大部件完成交付19 细分领域动态20 无人机20 【重点事件】“湛江市智慧低空巡管共享服务系统”项目成功签约，加快推进数字低空建设20 【重点事件】丰翼无人机安徽首条低空物流航线正式启航，开启安徽低空物流新篇章20 【重点企业】丰翼方舟ARK40无人机获得中型多旋翼无人机特殊适航证，表明该无人机已具备支持其开展特定运行活动的安全水平21 【重点企业】通号轨道获得《民用无人驾驶航空器运营合格证》，标志着通号轨道具备正式开展无人机经营性飞行活动的资格21 【重点企业】华奕航空HY600大型无人直升机获国内首张无人直升机特殊适航证，标志着我国在无人直升机适航审定领域的重大突破21 【重点企业】智洋创新申请无人机冗余链路切换专利，双冗余链路较单链路传输更加的稳定和可靠22 精品研报·监测报告·专题定制·产研服务2of31 智研咨询监测项目部低空经济行业周刊 eVTOL22 【重点企业】亿航智能与南航通航达成战略合作，携手为低空飞行服务提供综合保障22 【重点企业】广汽集团与亿航智能签订战略合作协议，共同实现无人驾驶载人航空器产品生产及推广应用23 【重点企业】沃兰特航空完成1亿元A+++轮融资，资本持续加注24 【重点企业】小鹏汇天飞行汽车研发、智能制造及销售中心落地广州开发区，将启动飞行汽车大规模量产24 【重点企业】武汉首家eVTOL研制企业旻太航空落户经开区，加速完善当地产业链生态24 【重点企业】沃飞长空拟与阿联酋企业M6公司合作，共同进军AAM市场25 零部件25 【重点企业】影飞科技首发推出KFC300飞行控制器，产品性能优异25 【重点企业】上海特金推出ND10诱骗式无人机防御设备，适用于重点反恐目标、电力石化园区等场景下的目标无人机处置26 通感技术26 【重点事件】中国移动河北唐山分公司携手唐山港集团股份有限公司正式发布5G-A技术港口场景，便于生产精细化、高效化管控26 【重点事件】上海电信联合中兴通讯完成ClusterDRS+低空智联创新商用，高效满足低空智能网联的要求27 海外动态28 eVTOL28 【重点事件】日本SkyDrive与九州铁路合作，推动eVTOL与铁路服务相结合28 【重点事件】守望先锋集团和PteroDynamics公司签署Transwing®系统分销协议，推动Transwing®飞机平台在美国以外的地区使用28 【重点企业】德国初创公司ERC-System发布Charlie，专为紧急医疗飞行设计开发28 【重点企业】继实现过渡飞行测试后，Archer获Stellantis5500万美元的追加投资29 【重点企业】eVTOL飞机制造商EveAirMobility获得9400万美元融 资，为公司的发展奠定了坚实的基础29 精品研报·监测报告·专题定制·产研服务3of31 智研咨询监测项目部低空经济行业周刊 【重点企业】XTI获得5500万美元的投资，资金用于开发eVTOL公务机 TriFan60029 【重点企业】波音旗下极光飞行科学公司发布固定翼垂直起降无人机——Skiron-XLE，采用氢燃料电池动力30 其他30 【重点企业】欧洲航空业重大整合事件，欧盟批准汉莎航空收购意大利 ITA航空30 【重点企业】美国氢能航空初创公司ZeroAvia获得美利坚航空公司订 单，竞争优势凸显30 精品研报·监测报告·专题定制·产研服务4of31 智研咨询监测项目部低空经济行业周刊 核心事件点评 【重点政策】杭州市出台“低空经济高质量发展实施方案”，加快产业补链强链 7月1日，杭州市人民政府发布《杭州市低空经济高质量发展实施方案 （2024—2027年）》（简称《方案》），提出五大要求：（一）低空产业能级大幅跃升。加快产业补链强链，到2027年，催生头部或关键环节企业10家以上， 引育产业链相关企业600家以上，产业规模突破600亿元。（二）低空交通网络 基本成型。推进“基础网”“航线网”“飞服网”建设，到2027年，建成低空航空器起降场（点）275个以上，开通低空航线500条以上，建成统一管理服务平台，基本实现“三张网”全覆盖。（三）低空管理体系有效运行。建立健全空域规划、航线划设、飞行准入、运行管理、空地安全等标准和规范，形成全链管理体系，到2027年，实现无人机安全运行超百万架次/年。（四）低空应用场景丰富多元。重点打造“低空+物流”“低空+治理”“低空+文体旅”三大应用品牌，加快探索“低空+客运”新业态，到2027年，低空物流总量进入全国前5位， 低空飞行量超过180万架次/年。（五）低空试点示范成效显著。全力争创国家 低空经济相关试点，推动区、县（市）开展省级试点创建，到2027年，全市创建省级试点区、县（市）3—5个，形成一批试点经验。 点评：2024年以来，低空经济持续受到政府部门与资本市场的关注。国家层面，政策红利不断释放。2023年12月，中央经济工作会议将低空经济定位为战略性新兴产业；2024年1月，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行；在2024年全国两会上，低空经济首次被写入政府工作报告。在中央政府大力支持下，低空经济越来越被视为发展培育新动能的重要方向，逐渐成为城市竞争的焦点。 杭州市作为浙江省科技创新的“先行者”“领头羊”，加码布局低空经济领域。《方案》为杭州市低空经济产业发展提供了指引，明确了未来几年的发展目标，从企业培育、产业园区建设、核心技术攻坚、基础设施建设、基础设施建设、 精品研报·监测报告·专题定制·产研服务5of31 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 北京市 深圳市上海市广州市西安市南京市成都市武汉市杭州市苏州市 智研咨询监测项目部低空经济行业周刊 航路航线网络布局、空域协同管理机制等多个方面着手，助推低空经济发展加速驶入“快车道”，提升杭州市低空经济整体发展水平。杭州市低空经济发展起步较早，发展水平位居全国前列。早在2020年10月，杭州成功入选了国家首批民用无人驾驶航空试验区，成为最早一批进行无人机城市场景商业运行探索的城市，并培育招引了迅蚁科技、峰飞航空等一批企业，在一些重点领域开展了实践探索。此外，杭州地处长三角，经济较为发达，其强大的消费能力能够助推低空业态的成熟和普及。此次《方案》的出台无疑为杭州市低空经济产业营造了良好发展环境，将有利于推动产业高质量发展，进一步提升创新能力、完善产业链生态，为浙江省建设民航强省、打造低空经济发展高地作出重要贡献。 图1：低空经济“链接力”指数TOP10城市（2024年） 资料来源：火石创造、智研咨询整理 精品研报·监测报告·专题定制·产研服务6of31 智研咨询监测项目部低空经济行业周刊 国内热点 【重点政策】民航局适航司就《正常类旋翼航空器适航规定（修订草案）》和《运输类旋翼航空器适航规定（修订草案）》征求意见 7月3日，民航局适航司发文，就《正常类旋翼航空器适航规定（修订草案）》 和《运输类旋翼航空器适航规定（修订草案）》公开征求意见。据了解，现行的 《正常类旋翼航空器适航规定》（CCAR-27-R2）于2017年4月发布实施以来，已用于国产AC301/301A系列、AC311/AC311A系列等正常类旋翼航空器的型号合格审定和引进的国外正常类旋翼航空器的型号认可；现行《运输类旋翼航空器适航规定》（CCAR-29-R2）于2017年4月发布实施以来，已用于国产Z15、AC332、AC313A等运输类旋翼航空器的型号合格审定和多型进口运输类旋翼航空器的型号认可。 《正常类旋翼航空器适航规定（修订草案）》主要修订内容如下：（一）调整了第27.177条航向静稳定性演示条款，增加了有关小侧滑角时航向静稳定性 要求。（二）调整了第27.773条驾驶舱视界条款，对于申请夜航的合格审定，在夜间飞行试验之外，增加了地面试验作为一种新的符合性方法途径，并增加了关于增强飞行视景系统的要求。（三）调整了第27.1305条动力装置仪表条款， 进一步明确了发动机相关参数指示方法的要求。（四）调整了第27.1309条系统、设备及安装条款，进一步细化了不同类别的失效状态的概率要求；进一步明确了系统、控制器件以及相关的监控和机组告警装置的设计要求；进一步明确了为表明对系统、设备及安装条款符合性应当考虑的要求。（五）调整了自动驾驶仪系统和飞行指引系统条款，删除了第27.1335条飞行指引系统条款，将第 27.1335条有关飞行指引系统的要求合并到第27.1329条，并将第27.1329条条款名由“自动驾驶仪系统”修改为“自动驾驶仪和飞行指引系统”。（六）调整了第27.1353条蓄电池的设计和安装条款，将第27.1353条条款名称由“蓄电池的设计和安装”改为“能量存储系统”，使得条款适用范围覆盖包括锂电池在内任何能量存储系统，进