福田汽车机构调研纪要

福田汽车机构调研报告 调研日期:2024-07-02 福田汽车是中国品种规模较大的商用车企业,成立于1996年,1998年在上海证券交易所上市。2021年,福田汽车成为中国汽车工业史上销量突破千万辆的商用车企、中国千万级“双自主”商用车企,也是突破千万销量用时较短的商用车企。福田汽车产品覆盖全球110个国家和地区,海外累计出口76万辆,连续12年位居中国商用车出口第一。公司从新兴企业到商用车引领者仅用时26年,2022年品牌价值达1915.16亿元,连续18年蝉联中国商用车行业第一位 。福田汽车注重技术研发,联合康明斯、采埃孚等全球合作伙伴,打造高品质的超级卡车及超级动力链。在全国布局12,000多家服务网络,遍布31个省市 ,平均服务半径小于40公里。公司在中国布局18个工厂,全面覆盖商用车整车及零部件全产业链,全球建设22个KD工厂,实现全球化产业布局。同时,福田汽车还与国内知名企业建立战略联盟合作关系。在新能源领域,福田汽车起步早、示范早、多技术路线、多产品线覆盖,销量引领。在节油技术和轻量化领域,福田汽车通过PDIC动力传动一体化智能协同开发,打造领先的“A超级动力链”。 2024-07-10 2024-07-02 福田汽车董事会秘书陈维娟,福田汽车证券事务代表王桂青,福田汽车证券与市值管理部助理高级经理周鹤遒,福田汽车证券与市值管理部市值主管刘裕霖 张丽丽 ,2福0田24汽-车07证-券03与市值管理部市值主管 路演活动北京 国金证券 证券公司 - 中邮保险 寿险公司 - 盘京投资 投资公司 - 国信金市 - - 国融自营 其它 - 东兴基金 基金管理公司 - 合众资产 资产管理公司 - 康曼德资本 资产管理公司 - 和谐汇一 资产管理公司 - 固禾资产 - - 中泰证券 证券公司 - 1、福田汽车在研发布局、研发人员及研发投入方面的情况是怎么样的? 在研发布局上,福田汽车以北京为中心,全球布局16个技术创新研发中心(包括1个北京创新中心、7个国内整车应用开发中心、3 个智能网联科技公司/事业部、2个海外研发中心、3个合资公司技术中心)。构建了以新能源汽车技术、智能网联技术、节能技术和轻量化技术四个领域为核心的技术创新体系。 研发人员约3500人,2023年研发投入22.51亿元,约占营业收入的4%。2、福田汽车主要出口到哪些地区?24年销量计划、主要增长点是?目前销售情况如何? 答:福田汽车出口主要集中在美洲、北非、中亚、东南亚等地区。 福田汽车早在2004年就开始拓展海外市场,具有海外业务先发优势。目前海外业务已遍及全球130多个国家和地区,海外市场已经布局超过1000家海外分销网点和1200多家服务网点,在哥伦比亚、智利、印度等市场,在当地卡车行业或细分行业有领先优势。 2024年公司海外出口争取15万辆,争取销量同比增长15%。24年1-5月福田汽车整车出口6.4万辆,同比增长28.4%。 主要增长点有以下3方面:①产业化市场加速开发落地实现增量;②高潜和空白2大类市场加速突破实现增量;③皮卡、新能源业务实现跃升。 3、如何看待2024年重卡行业AMT市场?预计公司2024年重卡AMT渗透率能达到什么水平? 答:2023年中国商用车AMT渗透率约为24%,根据公司内部掌握的国内重卡开票数据24年1-5月份,重卡行业AMT渗透率32%,预计2024年商用车自动挡化渗透率超过30%。 2024年1-5月,福田重卡AMT渗透率提升至65%,高于行业33个百分点。 4、福田汽车混动产品有哪些? 答:福田汽车自2008年便积极投身于混动技术的研发与产业布局,并成功打造了包括欧马可智蓝HS1轻卡、Van、皮卡在内的多款混动 车型,在2023年12月20日福田汽车生态创新大会上,正式发布了福田汽车的混动技术品牌FOTONHybridSystem(FHS),重磅上市了重卡混动牵引车、中卡混动环卫车、轻卡混动商超、冷链车型以及48V轻混皮卡等众多混动整车。2024年7月5日进行欧曼混动重卡产品发布。 5、新质生产力方面,公司带动商用车行业整体提质增效方面能否进行一下介绍?2012年,福田汽车利用智能网联、大数据、云计算等 技术,率先建立了商用车车联网平台。目前已经接入车辆超过260万辆,涵盖重卡、中卡、轻卡、微卡、VAN、皮卡等全系车型,覆盖全国各省市的冷链、快递、砂石料、渣土等20多个细分行业。每天运行数据80多亿条,运营总里程超2900亿公里。 福田汽车基于人-车-路-货大数据在精准营销、库存管理、预见性服务、客户标签等多业务领域的深度应用,赋能企业全价值链,提高业务效率、创新实践。商用车作为生产工具,其运行数据能够很好反映当前的经济状态和发展走势,除了福田汽车自用服务内部价值链外,2 022年福田发布了“福田指数”,将车联网平台逐步向供应商、经销商以及企业客户开放,利用数字化赋能整个行业,促进整条产业链提质升级。 通过对车辆数据的整合分析,福田汽车能够计算出分区域、分车型和分场景的景气指数,帮助供应商、经销商和服务商优化资源配置,提升运营效率。这种基于数据的预测分析,不仅提高了车辆的出勤率和市场效益,还促进了产业链上下游企业的数字化转型,实现了整体生产效率的显著提升。比如通过分析行业和区域物流指数的变化趋势,能够为供应商零部件排查计划、经销商区域备货以及服务商备件提供数据支撑,助力他们更好地把握市场动态,优化资源配置,提升运营效率。 6、福田汽车自动驾驶情况介绍 福田汽车早在2016年发布了国内首辆自动驾驶卡车,并面向场景和客户价值开发了全平台自动驾驶车辆,并于2018年获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照、2019年福田汽车自动驾驶轻卡在首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛中,获得“生命关爱奖” 。2021年面向冬奥场景,进行了全国首例实际高速公路场景的列队跟驰。2024年5月福田汽车的高级别氢燃料自动驾驶重卡率先 应用于京津塘高速自动驾驶示范场景,实现了高速干线点对点自动驾驶。欧辉客车L4级自动驾驶车辆目前己经完成实际道路测试,马上进入载人运行测试阶段。 目前福田汽车的自动驾驶技术已经覆盖了多种车型,包括轻卡、中卡、重卡等。目前公司量产的车型最高为重卡的L2+干线自动驾驶。