近期市场情绪走弱,多方数据不及预期(例铁路货运-5%,高速货运-4%,京沪商务-9%)应证宏观压力较大。 短期:密切关注30Y国债走势,若债券走牛,红利标的会立刻反应,参考Q1。长期:无风险利率下行目前基本是一直预期,因此长期看红利是必配赛道。标的推荐:业绩方面港口好于高速。 <【招商交运-王春环,交运红利最新观点】投资策略: 近期市场情绪走弱,多方数据不及预期(例铁路货运-5%,高速货运-4%,京沪商务-9%)应证宏观压力较大。 短期:密切关注30Y国债走势,若债券走牛,红利标的会立刻反应,参考Q1。长期:无风险利率下行目前基本是一直预期,因此长期看红利是必配赛道。标的推荐:业绩方面港口好于高速。 港口:出口+红利=港口,上半年行业个位数增长、集装箱略好于干散。 推荐唐山(4.7%股息率,确定性高),青岛港(现金流逻辑的资产重估)。 高速:股价已基本消化业绩下滑预期,不排除个别公司提升非经弥补主业下滑压力,目前股息率4-5 %区间,基本已筑底。 推荐排序:招商公路、山东高速、宁沪高速、粤高速、皖通高速。 其他补充:1)从长城人寿举牌赣粤高速看,保险资金依然有较大需求配置现金流资产配置,二级市场红利标的没有下行风险。