Global Emerging Market Overview for Electric Two and Three wheelers

ElectíicTwoandThíeeWheeleís GlobalEmeígingMaíketOveíview UNEPGlobalElectíicMobilityPíogíamme Acknowledgements ľheUnitedNationsEnviíonmentPíogíamme(UNEP)andtheGlobalEnviíonmentFacility(GEF)wouldliketothankalltheauthoís,contíibutoísandíevieweísinvolvedinthedevelopmentofthisíepoít. Authoís ľomCouítíight,ReseaíchDiíectoí,AfíicaE-MobilityAlliance NuwongChollacoop,DiíectoíofLowCaíbonEneígyReseaíchGíoup,NationalEneígyľechnologyCenteí,ľhailand CaílosÏPaído,Foundeí,sabiduíAI SupeívisionandRevieweís AnnikaBeílin,PíogíammeManagementOfficeí,UNEP AlexandeíKöíneí,PíogíammeManagementOfficeí,UNEP Disclaimeís ľhecontentandviewsexpíessedinthispublicationdonotnecessaíilyíeflecttheviewsoípoliciesofUNEP,neitheídotheyimplyanyendoísement.ľhedesignationsemployedandthepíesentationofmateíialinthispublicationdonotimplytheexpíessionofanyopinionwhatsoeveíonthepaítofUNEPconceíningthelegalstatusofanycountíy,teííitoíy,oícityoíitsauthoíities,oíconceíningthedelimitationofitsfíontieísandboundaíies.MentionofacommeícialcompanyoípíoductinthispublicationdoesnotimplytheendoísementofUNEP. Repíoduction ľhispublicationmaybeíepíoducedinwholeoíinpaítandinanyfoímfoíeducationaloínon-píofitpuíposeswithoutspecialpeímissionfíomthecopyíightholdeí,píovidedthesouíceisacknowledged.UNEPwouldappíeciateíeceivingacopyofanypublicationthatusesthispublicationasasouíce.NouseofthispublicationmaybemadefoííesaleoíanyotheícommeícialpuíposewhatsoeveíwithoutpíioípeímissioninwíitingfíomUNEP.Applicationsfoísuchpeímission,withastatementofpuíposeoftheíepíoduction,shouldbeaddíessedtotheIndustíyandEconomyDivision,SustainableMobilityUnit,UNEPP.O.Box30552,Naiíobi00100,Kenya,unep-economy-mobility@un.oíg.ľheuseofinfoímationfíomthispublicationconceíningpíopíietypíoductsfoípublicityoíadveítisingisnotpeímitted. DesignandLayout CoveíandImpíint:RosemaíyKaíinga,UNEPCoveíimage:©Shutteístock Foíbibliogíaphypuíposesthisdocumentmaybecitedas: “UNEP(2023):Electíictwo-andthíee-wheeleís:GlobalEmeígingMaíketOveíview” Contact:unep-emobility@un.oíg UNEP’sGlobalElectíicMobilityPíogíamme ľhisdocumentisadeliveíableundeítheGlobalWoíkingGíouponElectíicľwoandľhíeeWheeleís,fundedbytheGlobalEnviíonmentalFacility(GEF)andpaítoftheUnitedNationsEnviíonmentPíogíamme’s(UNEP)GlobalElectíicMobilityPíogíamme.ľogetheíwithpaítneís,UNEP’sGlobalElectíicMobilityPíogíamissuppoítingtheshifttoelectíicvehicles(includingtwoandthíee-wheeleís,caísandbusesandfíeightvehicles)inoveí60lowandmiddle-incomecountíies(LMICs)aíoundthewoíld.Undeíthispíogíam,moíethanUS$130millioningíantsaíeusedtodevelopnationale-mobilitystíategiesandíoadmaps;implemente-mobilitypolicyfíamewoíks;exploíebusinessmodelsandfinancingschemesandbuildlocalcapacitythíoughtíainingpíogíamsandEVpilots.ľoensuíethesustainabilityofelectíicmobility,thepíogíamisexplicitlytaígetingtheintegíationofíenewablepoweífoíEVchaígingandhasstaítedtowoíkonusedelectíicvehicles,batteíyend-of-lifeandciículaíityinLMICs.Integíationofelectíicmobilitywithpublicmasstíanspoítandactivemobilitywillbekeytoíeducegíowthofeneígyuse,gíeenhousegasemissionsandaiípollutioninLMICs. Website:https://www.unep.oíg/exploíe-topics/tíanspoít/what-we-do/global-electíic-mobility-píogíamme Contents UNEP’sGlobalElectíicMobilityPíogíamme3 Contents4 Figuíes5 ľables6 Boxes6 ExecutiveSummaíy7 Intíoduction10 Methodology10 Definitions11 Globalmaíketoveíview12 ICE2&3WEvolution12 Electíic2&3WEvolution18 Cuííentchaígingtechnologies27 Regionallandscapes41 Afíica41 Asia52 LatinAmeíica&Caíibbean61 AppendixA:Acknowledgements/Inteíviews70 Afíica70 Asia70 LatinAmeíica71 AppendixB:DataPointsinDatabase72 Refeíences73 Figuíes Figuíe1.AclassicVespaICEscooteíinTangieís,Moíocco.Photocíedit:TomCouítíight13 Figuíe2.AtypicalICEmotoícycleinKampala,Uganda.Photocíedit:KatumbaBadíu/Lubyanza13 Figuíe3.AnICEcaígothíee-wheeleí,withopentíuckbed,inBogota,Colombia.Cíedit:CaílosFelipePaído15 Figuíe4.TuktukinMoshi,Tanzania.Photocíedit:TomCouítíight16 Figuíe5.Motoípoweíbyíegion&vehicletype18 Figuíe6.TheGíab/KYMCOelectíicscooteí.Cíedit:TomCouítíight19 Figuíe7.TheeWakaBebaelectíicmopedinNaiíobi,Kenya.Photocíedit:eWakaMobilityLtd.19 Figuíe8.Anelectíicmotoícycle,manufactuíedbyTailG.Photocíedit:TomCouítíight21 Figuíe9.ICEundeíbonemotoícycle,inZiguinchoí,Senegal,populaílyknownasjakaítas.Photocíedit:JamesCouítíight24 Figuíe10.EVundeíbonemotoícycleinCotonou,Benin.Photocíedit:OlouJPKoucoi24 Figuíe11.Single-benchelectíicthíee-wheeleíinDaíesSalaam,Tanzania.Photocíedit:TomCouítíight25 Figuíe12.ElectíicBicycletaxisinBogotáatamasstíansitstation.Photocíedit:CaílosFPaído25 Figuíe13.Sinoíayelectíiccaígothíee-wheeleíinDaíesSalaam,Tanzania.Photocíedit:JacquelineSsenyagwa26 Figuíe14.TheTíimotoElectíica,byKayenCoíps.PhotocouítesyofKayenCoíps.27 Figuíe15.Batteíycapacitybyvehicletype,inkWh;EneígicaandZeíoMotoícyclesíemoved.28 Figuíe16.Batteíyswappingmodule.CouítesyofSmobeíy.com32 Figuíe17.ContaineíizedbatteíyswappingstationíunbyStimaMobilityinNaiíobi,Kenya.Photocíedit:TomCouítíight35 Figuíe18.AnautomatedbatteíyswappingcabinetbyAícRideinNaiíobi,Kenya.Photocíedit:TomCouítíight