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汽车和汽车零部件行业周报(20240610-20240614):马斯克薪酬方案获批,欧盟拟对华加征电动车额外关税

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汽车和汽车零部件行业周报(20240610-20240614):马斯克薪酬方案获批,欧盟拟对华加征电动车额外关税

2024年6月16日 行业研究 马斯克薪酬方案获批,欧盟拟对华加征电动车额外关税 ——汽车和汽车零部件行业周报(20240610-20240614) 要点 本周汽车板块跑赢大盘:本周A股中信汽车一级行业(+1.5%)跑赢沪深300(-0.9%),在30个中信一级行业中排名6位。 新能源车型支撑销量,6月车市或企稳呈环比增长:1)乘联会:6/1-6/10国内乘用车零售销量同比-8%/环比-23%至36.0万辆,新能源乘用车零售销量同比+27%/环比-11%至18.0万辆(新能源渗透率50.0%)。2)交强险:6/3-6/9乘用车销量32.4万辆,日均销量4.6万辆。新能源乘用车销量 16.9万辆,日均销量2.4万辆(新能源车渗透率52.2%)。 欧盟拟对华加征电动车额外关税,头部自主新能源车企仍具备优势:6/12欧盟委员会拟对来自中国的纯电动汽车分阶梯征收额外关税;其中,上汽、吉利、比亚迪分别征收38.1%、20%、17.4%的关税,对配合调查但未被抽样的车企征收21%的平均关税。如果欧盟与中国当局的讨论未能达成有效解决方案,以上临时反补贴税将从7/4起以担保形式征收。我们认为,1)欧盟对比亚迪的关税征收力度低于预期、对上汽高于预期、对吉利等其他车企基本符合预期,关税征收力度主要与品牌在当地销售规模有关。2)根据我们对海豚、MG4、ID.3三款车型在欧洲本土的销售价格的统计,自主品牌仍具备价格竞争优势,同时有望通过供应链降本、与经销商成本分摊等方式部分消化关税影响。3)中长期角度来看,欧洲市场带来的销量弹性较大,自主品牌存在欧洲布局的必要性。我们相对看好降本能力强、海外导入车型丰富、深度本土化节奏领先的头部新能源车企的海外布局前景。 汽车和汽车零部件买入(维持) 作者分析师:倪昱婧,CFA 执业证书编号:S0930515090002021-52523876 niyj@ebscn.com 联系人:孟祥庭 mengxiangting@ebscn.com 联系人:邢萍 xingping@ebscn.com 行业与沪深300指数对比图 17% 8% -2% -11% -20% 05/2308/2311/2302/24 马斯克薪酬方案获批,主题性事件有望成为板块短期催化剂:我们认为, 汽车和汽车零部件沪深300 1)2024E或为近三年购车综合优惠力度最大之年;其中,新一线、二/三线 城市的换购需求兑现或将成为拉动销量的关键。2)小米、华为依然具备较强流量+品牌转换能力,比亚迪仍将在10-15万元新能源车市场具备绝对主导力,看好华为、比亚迪、小米的爬坡能力。3)预计主题性事件有望成为板块短期催化剂。6/14特斯拉召开2024年股东大会,马斯克超500亿美元薪酬方案、以及特斯拉注册地从特拉华州迁往德州获股东批准。我们认为,董事会提议方案的全部获批有望进一步稳定特斯拉管理层架构、增强市场对特斯拉对于各项创新技术与业务的推进。建议关注8/8特斯拉Robotaxi发布日、以及北汽蓝谷与华为合作首款车型享界S9的新车发布与交付。 投资建议:整车:推荐比亚迪、赛力斯,建议关注北汽蓝谷、特斯拉、小鹏汽车。零部件:1)智能化/机器人,推荐拓普集团,建议关注三花智控、贝 斯特、斯菱股份、北特科技;2)特斯拉产业链,推荐福耀玻璃,建议关注爱柯迪;3)小米/华为产业链,建议关注无锡振华、沪光股份。 风险提示:全球贸易摩擦与政策波动风险;销量爬坡与增速不及预期;市场竞争加剧+降价幅度超预期;全球化布局不及预期;智能化推进不及预期。重点公司盈利预测与估值表 证券代码 公司名称股价 (市场货币) EPS 23A (财报货币) 24E25E PE(X)23A24E 25E 投资评级 601127.SH 赛力斯87.79 -1.62 3.16 3.83 NA 28 23 买入 601689.SH 拓普集团58.98 1.93 2.45 3.31 31 24 18 买入 002594.SZ 比亚迪253.05 10.32 11.59 12.72 25 22 20 买入 1211.HK 比亚迪股份229.40 10.32 11.59 12.72 21 18 17 买入 600660.SH 福耀玻璃46.70 2.16 2.52 2.90 22 19 16 买入 3606.HK 福耀玻璃44.45 2.16 2.52 2.90 19 16 14 买入 资料来源:Wind,光大证券研究所预测,股价时间为2024-06-14;汇率按1HKD=0.9088CNY换算。 资料来源:Wind 相关研报 板块头部效应明显,政策+车展持续催化需求释放——汽车和汽车零部件行业跟踪报告 (2024-05-06) 4月新势力终端持续加码,特斯拉FSD入华释放积极信号——特斯拉与新势力销量跟踪报告(2024-05-04) 新时代新汽车,奏响发展强音——汽车行业北京车展跟踪报告(2024-05-02) 目录 1、本周销量跟踪5 2、本周指数跟踪6 3、零部件板块跟踪9 4、行业动态12 4.1公司公告12 4.1.1乘用车公司公告12 4.1.2汽车零部件公司公告12 4.2公司新闻13 4.2.1乘用车公司新闻13 4.2.2新势力公司新闻14 4.3行业新闻14 5、行业上游原材料数据跟踪16 6、汽车消费补贴18 7、品牌权益补贴24 8、风险分析35 中庚基金 图目录 图1:6月乘用车日均零售销量及同比增速(单位:辆)5 图2:6月乘用车日均批发销量及同比增速(单位:辆)5 图3:本周中信行业板块及沪深300涨跌幅6 图4:中信汽车子行业周涨跌7 图5:本周板块涨跌幅前五个股7 图6:汽车行业子板块与沪深300指数自2021年初以来的表现7 图7:2018/1/2-2024/6/14中信A股汽车指数PE(TTM)8 图8:2018/1/2-2024/6/14中信港股汽车指数PE(TTM)8 图9:2018/1/2-2024/6/14中信二级乘用车指数PE(TTM)8 图10:2018/1/2-2024/6/14中信二级零部件指数PE(TTM)8 图11:2019/1/4-2024/6/14中信汽车零部件指数PE(TTM)9 图12:2022年以来中信汽车零部件指数累计涨(跌)幅9 图13:2019/1/4-2024/6/14轻量化子板块PE9 图14:2022年以来轻量化子板块累计涨(跌)幅9 图15:2019/1/4-2024/6/14底盘控制子板块PE9 图16:2022年以来底盘控制子板块累计涨(跌)幅9 图17:2019/1/4-2024/6/14智能座舱子板块PE10 图18:2022年以来智能座舱子板块累计涨(跌)幅10 图19:2019/1/4-2024/6/14传统内外饰子板块PE10 图20:2022年以来传统内外饰子板块累计涨(跌)幅10 图21:2019/1/4-2024/6/14热管理系统子板块PE10 图22:2022年以来热管理系统子板块累计涨(跌)幅10 图23:2019/1/4-2024/6/14传统动力系统子板块PE11 图24:2022年以来传统动力系统子板块累计涨(跌)幅11 图25:2019/1/4-2024/6/14三电系统子板块PE11 图26:2022年以来三电系统子板块累计涨(跌)幅11 图27:2019/1/4-2024/6/14汽车服务子板块PE11 图28:2022年以来汽车服务子板块累计涨(跌)幅11 图29:中信期货钢铁指数本周下降0.68%16 图30:沪铝指数本周下降3.14%16 图31:沪胶指数本周下降4.73%16 图32:中国塑料城价格指数本周下降0.09%16 图33:纽约原油价格本周上升2.52美元/桶,布伦特原油价格本周上升3.00美元/桶(单位:美元/桶)16 图34:NYMEX天然气本周下降0.05美元/百万英热单位(单位:美元/百万英热单位)16 图35:国产电池级碳酸锂99.5%价格(万元/吨)17 图36:国产氢氧化锂56.5%价格(万元/吨)17 表目录 表1:6/3-6/9乘用车市场销量以及主要品牌乘用车市场份额5 表2:汽车地方消费补贴18 表3:各品牌权益补贴方案24 表4:各品牌以旧换新方案30 1、本周销量跟踪 根据乘联会数据,6/1-6/10国内乘用车零售销量同比-8%/环比-23%至36.0万辆,新能源乘用车零售销量同比+27%/环比-11%至18.0万辆(新能源渗透率50.0%)。 6/1-6/10国内乘用车批发销量同比-13%/环比+4%至35.2万辆,新能源乘用车批发销量同比+56%/环比+10%至19.7万辆(新能源渗透率56.0%)。 图1:6月乘用车日均零售销量及同比增速(单位:辆)图2:6月乘用车日均批发销量及同比增速(单位:辆) 资料来源:乘联会、光大证券研究所整理资料来源:乘联会、光大证券研究所整理 交强险:6/3-6/9乘用车销量32.4万辆,日均销量4.6万辆。新能源乘用车销量16.9万辆,日均销量2.4万辆(新能源车渗透率52.2%)。其中,重点车企市场份额分别为比亚迪汽车(16.4%)、特斯拉中国(3.7%)、理想汽车 (3.3%)、小鹏汽车(0.5%)、极氪汽车(1.3%)、蔚来汽车(1.1%)、长安汽车(4.9%)、长城汽车(2.9%)、吉利汽车(6.2%)。 表1:6/3-6/9乘用车市场销量以及主要品牌乘用车市场份额 品类 6/3-6/9 市场总量(辆) 324,095 燃油车销量(辆) 154,988 新能源车销量(辆) 169,107 新能源渗透率 52.2% 比亚迪汽车 16.4% 长安汽车 4.9% 吉利汽车 6.2% 长城汽车 2.9% 特斯拉中国 3.7% 理想汽车 3.3% 蔚来汽车 1.1% 极氪汽车 1.3% 小鹏汽车 0.5% 资料来源:交强险、光大证券研究所整理 2、本周指数跟踪 本周A股中信汽车一级行业(+1.5%)跑赢沪深300(-0.9%),在30个中信一级行业中排名6位。二级行业细分板块中,商用车-1.2%、汽车销售及服务 -4.6%、乘用车+4.0%、摩托车及其他+0.1%、汽车零部件+0.6%。 本周汽车板块涨幅前五分别为瑞鹄模具(+16.2%)、*ST威帝(+13.3%)、比亚迪(+7.5%)、天成自控(+7.2%)、大为股份(+7.1%)。跌幅前五分别为艾可蓝(-3.4%)、保隆科技(-4.1%)、动力新科(-6.1%)、吉利汽车 (-6.7%)、北特科技(-9.1%)。重点企业本周表现: 乘用车:赛力斯(+1.29%)、广汽集团(-1.84%)、上汽集团(+1.35%)、长安汽车(+1.73%)、吉利汽车(-6.72%)、长城汽车(+0.11%)、比亚迪 (+7.45%)、江淮汽车(+2.66%)。 汽车零部件:新泉股份(+1.63%)、福耀玻璃(-1.58%)、伯特利 (+1.78%)、拓普集团(+3.40%)、华域汽车(-0.93%)、华阳集团 (+0.88%)、银轮股份(+3.40%)、德赛西威(+1.87%)。 特斯拉及新势力品牌:蔚来(-10.07%)、特斯拉(+2.81%)、理想汽车 (-5.57%)、小鹏汽车(-11.42%)。 图3:本周中信行业板块及沪深300涨跌幅 资料来源:Wind,光大证券研究所整理 图4:中信汽车子行业周涨跌图5:本周板块涨跌幅前五个股 资料来源:Wind,光大证券研究所整理资料来源:Wind,光大证券研究所整理 图6:汽车行业子板块与沪深300指数自2021年初以来的表现 资料来源:Wind,光大证券研究所整理(注:截至2024/6/14) 2024/6/7-2024/6/14中信A股汽车指数PE-TTM估值+1.67%至约26x,位于 2020至今估值-1x标准差以下。2024/6/7-2024/6/14中信H股汽车指数PE-TTM估值-1.48%