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2024年北京国际车展专题报告

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2024年北京国际车展专题报告

2024年 北京国际车展专题报告 361商情网 对标研究、求信咨询、吉图咨询、361ci361ci AutoChina2024 2024(第十八届)北京国际汽车展览会 2O24BEIINGINTERNATIONALAUTOMOTIVEEXHIBITION 个元 361商情网 361ci 目录 CONTENT 01 PART车展概述 OveryiewofAutoShow PART厂商动作 02 ManufacturerAction PART展车一览 03 ExhibitionVehicleOverview PART车展回顾 04 AutoShowReview 个元 361商情网 361ci 目录 CONTENT 01 PART车展概述 OveryiewofAutoShow PART厂商动作 02 ManufacturerAction PART展车一览 03 ExhibitionVehicleOverview PART车展回顾 04 AutoShowReview 2024北京车展(新时代-新汽车) 时隔四年,全球汽车行业的光再次聚焦北京国际车展。官方数据显示,本届北京车展全球首发车117台(其中 跨国公司全球首发车30台)、概念车41台、278款新能源车型重磅亮相。包括BMW及MINL,梅赛德斯-奔驰、梅赛 德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG以及G级越野车,奥迪品牌,大众汽车品牌(大众安徽、一汽-大众、大众进口汽车 上汽大众),一汽-大众捷达品牌,Smart,腾势DENZA,福特,上汽通用汽车(别克、雪佛兰、凯迪拉克),林 肯,沃尔沃,捷豹路虎,丰田等国际主流汽车携全新产品以高规格参展。 全发球首概念车新能源 117台41台278款 此外,零部件展区的国际化也备受关注。2024北京车展设立汽车部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联等三大主题,吸引了来自13个国家和地区近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展,从产业化到规模化,从市场化到全球化,汽车行业整零企业供应链关系也正在由垂直转向共生,正在重构全球产业链供应链 B2024北京国际车展概述 参展面积(万平方米)新车首发(款) 2423150 2322因 120 105因117 22 2120 疫情20 10082 疫情 20取50取 19消消 180 2016年14届2018年15届2020年16届2022年17届2024年18届2016年14届2018年15届2020年16届2022年17届2024年18届 新能源(款)概念车(款) 300 27880 64因 200160 174疫60 因 情4030 36情疫41 88 100 取取 消20消 00 2016年14届2018年15届2020年16届2022年17届2024年18届2016年14届2018年15届2020年16届2022年17届2024年18届 2024年第18届北京车展参展面积20万平方米,和16届相同。首发新车对比第16届增加35款,和14届相差3款。新能源参展车型数大突破,高达278款,比16届增加118款。概念车较16届增加5款,但和15届相比减少了23款 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 2024北京国际车展概述 车型结构燃料结构 皮卡,7其他,3其他,26 跑车,17纯电动,79 MPV,14 轿车,58 燃油,29 油电混合,9 增程,15 SUV,89插混,30 轿车和SUV仍是车展主流车型,占比超8成。其中SUV比重最高,本次参展89款,轿车58款。新车能源以纯电动为主,共计79款,燃油车29款,插混车型30款,增程车型和混动车型比重最少,但与上届相比有所增长。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 2024北京国际车展概述 级别 21 20 16 跑车大型MPV中大型MPV中型MPV紧型MPV皮卡其他 各类新车级别主要集中在中型以上,轿车中型和中大型数量最多,SUV新车分布和轿车较相似,主要在大型车市场新车比轿车多。各大车型纷纷布局高端市场,20万以上车型不断更新。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 2024北京国际车展概述 派系 120 104 100 80 60 40 2626 7 20 自主德日美韩欧 随着自主品牌崛起,进口合资品牌受到严重挤压,新能源市场更是自主品牌的主场。近几年外系品牌也开始布局新能市 场,新车数量有所回升,本次车展仍以自主品牌为主,新车超半成。德系日系新车同为26款,是外系新车数量最多的派 系,美系紧随其后。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 2024北京国际车展概述 北京市国产乘用车销量北京市2024Q1销量分布 166141 159344 176509 161813 东城区24446 丰台区16778 顺义区 139684西城区12740 石景山区11740 15563 123437 110510海淀区10175 103038 98804朝阳区8660 昌平区6539 大兴区4731 通州区3893 房山区3846 怀柔区941 平谷区562 门头沟区124 2022Q12022Q22022Q32022Q42023Q12023Q22023Q32023Q42024Q1 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 2024北京国际车展新增缺席品牌 新增品牌缺席品牌 MI XJeep铂驰 MONA EXEEO CFIAT))K . U 江汽集团 JACGROUP TCll M 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 2024北京国际车展新增品牌 小米4月25日,小米SU7计划在2024年5月初进行第一次OTA,新增支持无线CarPlay 享界享界S9是华为与北汽联合推出的全新车型,会在北京车展首发亮相 MONA在车展正式登场。 乐道乐道汽车是蔚来旗下主打家用的第二品牌,乐道L60将在北京车展首发亮相 烨烨GT概念车有望2025年量产,在北京车展正式亮相 星途在2024北京车展上,星途首款MPVE08概念车正式亮相 深蓝4月23日,深蓝汽车宣布,与蔚来正式达成充电互联互通合作。极氪在2024北京车展上,极氪品牌旗下中大型MPV一一极氪009光辉版正式与公众见面零跑零跑C16在2024北京车展正式发布 远航远航H9在2024北京车展期间正式上市 极石“越野小房车”极石01亮相北京车展 悍途国内首款纯电四驱皮卡一-全新悍途EV将重磅亮相2024北京车展 金葵花在2024北京车展上,红旗金葵花概念车正式亮相 坦克长城五品牌将首次同台北京车展,坦克品牌旗下全系车型也将同台展出。 理想/ 361ci 求信咨询、吉图咨询对标研究、 2024北京国际车展新增品牌 路特斯在4月25日开幕的北京车展上,路特斯旗下高级定制品牌LotusChapmanBespoke迎来中国首发 smart在4月25日开幕的2024北京车展上,smart旗下第三款纯电动车smart精灵#5概念车全球首发 方程豹在4月25日开幕的北京车展上,方程豹豹8正式迎来首发亮相 仰望仰望U8、仰望U9、仰望U7首次集体亮相。仰望U8越野玩家版上市,官方起售价109.8万元 icariCAR03T,在本届北京车展上正式展出 五菱北京车展开幕,五菱星光共创版双车上市 智己智已汽车正式公布:“超级智能轿车”智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS3.0。 极越极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展,旗下A/智能纯电轿车极越07迎来车展首秀 捷尼赛思捷尼赛思新款纯电G80和三款Magma高性能概念车亮相北京车展,还在中国正式推出全新的Magma高性能计划 昊铂昊铂首次独立参展,并在“豪车馆”的W310展台。其中,最大的亮点是昊铂HT2024款重磅上市 创维车展上,创维汽车带来了旗下全新中型轿车一一创维SKYHOME 腾势比亚迪旗下品牌腾势新车型腾势Z9GT于北京车展完成全球首秀 道朗格通用汽车道朗格首秀北京车展 阿维塔在2024北京车展上,2024款阿维塔11正式上市,售价为30.08-39.08万元 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci B2024北京国际车展缺席品牌 高合2月18日高合汽车宣布一项重大决定:即日起高合汽车将停工停产六个月 威马破产重整 三菱三菱汽车已退出中国的整车生产,原工厂由广汽集团旗下自主品牌广汽埃安接手 返歌将推出中国市场 雪铁龙4月1日,中法合资品牌东风雪铁龙旗下凡尔赛C5X正式上市,四款车型售价14.37万-18.67万元标致3月18日,东风标致新款408靓款正式上市,新车官方售价为10.97万-12.57万销量成绩仍然不甚理想汽奔腾4月15日,一汽奔腾B70龙腾版在洛阳发布,1.5T领创型售价11.59万元,1.5T领跃型售价12.59万元 菲克已退出中国市场 特斯拉今年一季度,特斯拉全球交付量未达市场预期 阿斯顿马丁精力有限 泰普车型较少 宝骏宝骏部分车型销量不佳停产,展台交给五菱品牌 斯巴鲁已退出中国市场 观致已破产倒闭 克蒂/ 玛莎拉蒂精力有限 欧尚因市场供需关系紧张,疑似处于停产状态 铂驰停产 合创合创汽车的产品焦点仍是2023年已推出的新款MPV车型V09,尚未有其他新款车型规划 斯科达 Jeep在中国采取轻资产运营,Jeep变成纯进口 天际已倒闭 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 车展特色 一场2024年北京车展,美女帅哥车模集体失业! 抢走他们风头的有新晋车模小米董事长雷军、360创始人周鸿祎、比亚迪董事长王传福、长城汽车董事长魏建 军、理想汽车CEO李想等人。 车展特色 中国车企互相站台合体营销中国车企车型价位呈现两级北京车展海外面孔含量明显真正实现了“在一起”,不分化,冲击高端和降价冲量提升,中国车市的行业变动过流量焦虑也愈发明显。两条路并行。备受世界关注。 中国车企冲锋硬派越野市场合资车企也在反击,持续不正在逐渐抢夺老牌车企的车断推出更加满足中国市场需型优势。求的新车型。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 自主品牌已成车市中流柱,2024强者更强 今年以来,国内汽车产销整体呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现。新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%。整车出口依然保持较高水平,为拉动行业增长继续发挥积极作用。中国品牌持续向上,市场份额保持高位。北京车展上没有新能源的“需求减弱”,更没有“中国车企挤压外国车企”。有的则是取长补短、相互学习、合作共赢 2024一季度乘用车产销量2024一季度商用车产销量 10.70% 103.3 339.2万辆 6.60%99.710.10% 568.7增长26.4% 560.9 5.10% 占比59.6% 产量 销量 产量 销量 今年一季度乘用车与商用车产销均呈增 在乘用车产销量突破500万辆的同时 乘用车销量大涨的背后,中国品牌 长趋势。数据显示,一季度乘用车产销量分 商用车销量也跨过百万辆大关。今年一季度 贡献突出。今年一季度中国品牌乘用车 别为560.9万辆和568.7万辆,同比分别增长 商用车产销量分别为99.7万辆和103.3万辆 共销售339.2万辆,同比增长26.4% 6.6%和10.7%。其中,国内销量为457.7万 同比分别增长5.1%和10.1%。其中,国内 占乘用车销售总量的59.6%,同比增长 辆,同比增长6.2% 销量为81.9万辆,同比增长6.3% 7.4个百分点。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci B大模型定义汽车新时代,车企下一个分岔路口 为用户提供情绪价值,正成行业潮流。随着汽车行业内卷加剧,AI大模型和汽车将进一步融合,差异化终端需求或将进 一步选代。 模型产品NETA“乾坤圈”即将在哪吒L上首搭上车小鹏X9九冠王A/定义再进化 邮吒汽车联合360集团,共同发布大模型产品NETA“乾4月25日小鹏X9九冠王AI定义再进化”主题发布会举行,宣布A1天坤圈”,将于6月通过OTA实现,并率先在哪吒L上搭载,哪系统全球首发,将于5月20日全量推送。AI天玑系统是行业首个将AI技吒L将成为1