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CES 2024 的主要收获

CES 2024 的主要收获

1CES的关键收益2024 CES2024的关键收益: 乐观主义采取中心阶段 CES2024- 优化采取中心阶段 在CES2024上展出的所有产品,想法和概念中,最令人惊讶的-也许是重要的-是信心。尽管通货膨胀,混杂的货币政策,战争和政治动荡加剧了一年的厄运和忧郁,但在2024年CES上,空气中出现了明确而明显的积极情绪。供应商和实施者都谨慎但自信地对发烧即将爆发感到乐观,他们公开谈论投资,合作伙伴关系以及令人兴奋的新技术和用例。 ABIResearch的分析师在拉斯维加斯的展场和会议周围的会议室进行讨论,以了解该行业的发展方向以及技术领导者,实施者和创新者现在正在思考,优先考虑和投资。 以下是CES2024的主要收获。 CONTENTS 分析3 第一印象 .........................................................................5 节目中的STANDOUTS .........................................................................7 错过的机会 现实9 ......................................................................10 物流10 最后的想法 现实11 ......................................................................12 物流12 满足我们的分析 DanShey 副总裁,启用平台 EricAbbruzzese 研究总监 詹姆斯·霍奇森 研究总监 AdhishLuitel 高级分析师 RithikaThomas 行业分析师 Da管理机器对机器( M2M)/物联网(IoT) ,数字安全和可穿戴设备研究服务,涵盖电信,工业,信息技术(IT)和运营技术(OT)生态系统,重点是连接,平台,应用程序,大数据/分析,融合和从设备到增值服务的整个物联网价值链的战略分析。 埃里克主要领导增强现实(AR)、混合现实(MR)、和虚拟现实(VR)。覆盖范围包括消费者和企业应用程序中的设备,内容,平台形式和用例。其他覆盖范围包括游戏,视频,隐喻和新兴技术。 詹姆斯进行了与自动驾驶和智能移动领域相关的研究,主要关注高级驾驶辅助系统(ADAS),自动驾驶和互联信息娱乐领域的定量预测和分析。詹姆斯还撰写了有关汽车技术对个人移动和生态系统动态的变革影响的报告 。 Adhish,SeniorAnalyst,providesglobalsupplychainmanagementresearchcoverage,includingonware-housing,logistics,retailtechnologies,andmulti-modalser-vicemodels.Heleadsresearchonemergingareas,suchasmobileandclearactivity,TION、数字化和机器人即服务(RaaS)。 ABIResearch的行业分析师Rithika是公司终端市场团队的成员。 她的研究和分析专注于跨行业的可持续性和循环性。 CES2024又全面展开,虽然展会的某些方面与前几年保持不变,但展会现场和讨论中心的许多技术与2023年大不相同。 增强和虚拟现实 埃里克:除了取消COVID-19之外,我参加了大多数CES展览,并于2023年参加。2023年感觉 好像缺少了一个有凝聚力的信息,有些人试图使隐喻成为中心支柱,但它却平平了。2024年用AI 代替了隐喻; 出乎意料的是,AI无处不在,在大多数节目中都传递着它是否有意义。因此,虽然2024年以AI为基础更具凝聚力,但这并不完全是积极的,因为它对许多应用程序和产品来说是被迫的,而不是有价值的。 物联网(IoT) 丹:由于负责寻找新兴技术市场,在我对CES的短暂访问中,农业被提上了议事日程。技术在农业 中的应用正受到全球最突出挑战的广泛关注:劳动力短缺需要更多的自动化和技术解决方案;气候变化推动需要更好地监测以控制投入成本、食品质量和产量;以及为了盈利和可持续性而进行的节能/管理。与此同时,传统的农业观念正在随着垂直农业的发展而改变,即通过在消费点附近实现粮食生产来移动农场而不是粮食的观念。传统农业和垂直农业技术出现在。 主要通过小型初创公司的镜头来展示。约翰迪尔是CES上最大的公司,不仅在产品上,而且在整个运营中,其技术创新都获得了赞誉。 聪明的家庭和建筑 Rithika:这是我第一次参加CES,我很高兴可持续性、循环性和能源效率是2024年的关键总体主 题。特别是在智能家居领域,能源效率、自动化和连接性是越来越多采用的主要趋势,同时通过可视化和控制展示设备的用例。 在展场上,智能家居的定义从新奇到面向中间市场的大规模采用出现了明显的转变。消费者购买的产品可以增强安全性,节省时间和金钱,并增强整体福祉。连接的解决方案针对住宅功能,例如监控能源管理,用于泄漏检测的水传感器,以及安全性,以增加客户的价值和采用。 智能移动和汽车 James:我参加了2023年的CES,这是我自2020年以来的第一次演出。当时,我的印象是汽车的存在 比 在过去几年中,专注于乘用车领域软件定义功能的切实机会,包括丰富的多媒体,智能导航和半自动驾驶。这一主题在CES2024上继续进行,展会上展示的大多数面向消费者的技术和应用与去年展示的技术和应用非常相似,随着这些趋势的成熟,有一些改进。这个. 一些原始设备制造商(OEM)决定缩减其在CES上的存在,尤其是由于工业行动和宏观经济逆风驱动的不确定性气氛。 这并不是说汽车行业在过去一年里一直处于闲置状态。事实上,在CES2024上展出的许多最引人注目的汽车技术都是针对现实世界的趋势的,这些趋势是CES以前的迭代已经确立为个人移动的下一阶段。AI(包括大型语言模型(LLM)),虚拟现实(VR),数字孪生和云平台都是如此。被利用来加速和完善整个设计过程(从需求定义到测试和验证),虽然消费者看不见,但在使互联、自主和软件定义的车辆可扩展和成本可行方面将证明是必不可少的。 本田的“0系列”EV 概念车 供应链管理和物流 Adhish:这是我第一次参加CES。作为一名供应链分析师,我对通过人工智能、物联网技术、工业隐喻 、数字孪生、自动卡车、农业技术和电动商用车进行供应链管理的展览和报道数量感到惊喜。 CES2024比CES2023大15%,有超过135,000名与会者和4,300家参展商,其中包 括来自世界各地的1,400多家初创公司。 增强和虚拟现实 埃里克:XREAL最新的扩展现实(XR)耳机Air2Ultra给人留下了深刻的印象。XREAL最近开始加强 其消息传递,将其定位为智能眼镜领域的领导者。对消费者的价值仍然需要通过内容和用例来证明,但硬件本身似乎足够成熟,可以支持潜在的应用,这是第一个。在我看来,智能眼镜作为一种技术从来都不是a头,而是更适合某些应用(例如Procedre,企业)比其他人-随着硬件的改进,您可以更轻松地了解扩展到企业空间之外的应用程序。例如,使用智能眼镜的虚拟屏幕用例需要一定的硬件能力才能在规模上可行,而眼镜并没有真正实现。XREAL可能是第一个达到最小硬件能力的智能眼镜供应商。 IoT 丹:蓝白公司是一家领先于为市场服务的公司。这家以色列初创公司正在提供自主技术,最初瞄准树木作物和葡萄园拖拉机市场。最令人印象深刻的是,其技术能够将现有的(人力驱动的)拖拉机转换为自动拖拉机。它的产品包括硬件和软件组件,可改装的机械组件可以在不到一天的时间内安装。所涉及的技术包括物联网传感器、全球定位系统(GPS)、光检测和测距(LiDAR)以及计算机视觉(CV);自动操作不需要实时连接。这些好处解决了劳动力短缺、工人健康和安全问题,并降低了精准施用农药和化肥的成本。但是创始人似乎最兴奋的技术的好处是将孩子们带回农场。在他们看来,自动驾驶汽车将成为21世纪蓝领工人的基础。 聪明的家庭和建筑 Rithika:解决方案提供商正在使用多方面的方法来吸引房主并增加采用率,无论是与新建筑的建筑商 还是现有的能源和水提供商合作,以提高认识,证明用例并简化安装。OliverIQ在CES上推出了一种新的“智能家居即服务”订阅模式,并提供设备集成,无限的在线和家庭 奥利弗智 商 有时似乎相对较浅和花 支持和维护,通过一个用户友好的应用程序来自动化和控制智能家居设备的整个频谱。Resideo是霍尼韦尔的分拆产品,提供一套智能家居解决方案,作为家庭的神经中枢,包括从安全, 安全、节能、主要维护和泄漏检测,并证明降低了运营家庭的成本,这降低房主的成本。 智能移动和汽车 James:看到AI和LLM在汽车产品和演示中的不同应用方式真的很有趣, 哨,而在其他方面似乎将对车辆设计和制造进行重大变革。 当然,LLM最受欢迎的应用程序是在整个西厅的各种连接导航演示中,界面具有更高的航海性和直观性,并且能够根据众多供应商强调的车辆环境定制模型。例如,TomTom和Qalcomm都展示了丰富车辆特定手册的LLM如何确保语音助手提供的响应中特定于模型的准确性,而Eletrobit则展示了直观界面的强大功能,并结合了可重新配置的用户界面以提供深度个性化。毫无疑问,最流畅的LLM语音接口演示来自高通公司,采用边缘AI方法创造了更加一致的体验-这种一致性很可能在生产时在道路上复制。 另一个强大的汽车AI演示来自AroraLabs,该公司将该技术应用于软件代码分析,识别在不同领域运行的代码之间的关系,并加速测试和错误检测。AroraLabs结合其空中(OTA)功能,是利用AI和连接性加速设计过程各个阶段的几家公司之一。 虽然消费者看不见,但人工智能的这种应用最终可能会更有影响力,因为它有能力更快地以更低的成本将其他面向消费者的创新推向市场。 供应链管理和物流 Adhish:法雷奥将高级驾驶辅助系统(ADAS)带给大众的意图非常引人注目。它通过与雷诺,斯特兰 蒂斯和通用汽车(GM)的合作伙伴关系宣布了ADAS的“民主化”。它展示了一款新的“人工智能智能前置摄像头作为中央计算机”产品,该产品与多个超声波传感器、激光雷达单元和雷达连接,并与驾驶员监控系统(DMS)配对,以提供高水平的性能。该公司的主持人继续谈论他们的系统如何降低成本,并帮助实现2级(L2)安全性和可能的自主性的安全效益民主化。法雷奥声称正在研究一种连接部件的系统,该系统可以在任何车辆上实现类似ADAS的安全系统,包括两轮车。法雷奥还宣布了其数字孪生测试环境 ,该环境使用虚拟世界在加速的时间范围内测试多种场景,然后使用这些测试的结果开发电动汽车(EV )电池的热管理解决方案,可以显着提高现实世界范围和电池寿命。 蓝牙®SpecialInterestGroup(SIG)的Auracast演示也非常酷。Au-racast是Bluetooth的一项新功能®计划向公众推出。它基本上是使用蓝牙广播音频®技术。可以在公共环境中设置Aracast发射器,例如在演讲讲台,电视或机场登机口进行公告。然后,消费者可以简单地连接他们的耳机以使用他们的电话或其他电子设备广播音频并收听。还可以通过用户自己的手机或笔记本电脑创建专用和受密码保护的频道,甚至可以将音频仅传输到广播公司允许的耳机中。 除了是一个非常酷的创新,Aracast还可以证明是一个改变了不同消费者群体的游戏,这取决于用例 。例如,它可以使听力受损的人受益,否则他们可能不得不依靠视觉效果。它在国际研讨会期间也非常有用,在国际研讨会上,不同语言的演讲可以立即为外语的听众翻译。 在车队电气化方面,HERETechologies宣布推出“HEREEV范围因子”,