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【能源】日报-2024-05-14

2024-05-15英大期货章***
【能源】日报-2024-05-14

【煤碳】 作者:蓝天祥 从业资格证号:F3058578 投资咨询资格证号:Z0000895创作日期:2024.05.14 标题:煤及褐煤进口高位大幅增长双焦大幅下行 一、市场行情观点 1.操作建议 动力煤产业链企业应充分利用期货期权进行价格风险管理,在无量成交的背景下密切关市场和交易交割规则的完善,把握 入市机会。 焦煤产业链企业应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践,应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 焦炭产业链应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践,应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 2.市场驱动力 煤炭行业在煤炭市场价格形成机制和煤矿产能储备制度实施指引下,按照国家发改委确定的市场煤价合理区间运行的具体要求,明确煤电将承担保障电力安全和调节功能重要作用的发展定位,明确“下限保煤、上限保电”的煤电价格改革机制定位。在行业内持续增产保供稳价成效显著,持续提升政府、电厂、煤企和流通环节储备能力建设和煤矿产能储备的政策导向下,特别是煤炭由“增产保供稳价”转向“稳产保供”,伴随2024年电煤中长期合同签订工作通知的发布和煤电容量电价机制、煤矿产能储备制度的发布实施。发挥煤炭、煤电兜底保障作用。 叠加2024年5月年度长协价格小幅下调4元/吨,Q5500、Q5000、Q4500动力煤年度长协价格分别为697元/吨、634元/吨和570元/吨;潞安环能前四月商品煤销量1564万吨同比下降10.98%,全国煤矿开始有条件放开夜班生产,国家能源集团港口公司煤炭进出港量突破1亿吨。伴随国民经济稳步发展用电量需求的增长和煤炭稳产增供保供形式的转变,稳产保供开始转向增产保供,动力煤供消仍将处于宽平衡格局的延续。 叠加焦炭第五轮涨价已经启动尚未落地,累计涨幅400-440元/吨。5月8日零时起河北、山东等地部分焦炭再次提涨,湿熄焦炭上调100元/吨、干熄焦炭上调110元/吨;炼焦煤价格上涨80-100元/吨;但未得到下游钢企的认可。山西市场入炉炼焦煤价格平稳运行,山西焦煤有增产的可能。双焦期现价格宽幅震荡向下。 截至5月10日全国电厂煤日耗煤212.5万吨;沿海八省电厂平均日耗170多万吨,现有煤炭库存3450万吨,存煤可用天数19天。至4月19日沿海六大电厂库存1352.9万吨、日耗煤72.1万吨,周环比下降0.8万吨/日,可用天数18.5天周环比上升0.2天。 二、期现货行情回顾 三、煤炭行业要闻 1.潞安环能前四月商品煤销量1564万吨同比下降10.98% 5月14日潞安环能发布数据信息显示4月原煤产量475万吨,同比下降7.77%,商品煤销量383万吨,同比下降 21.19%;1-4月原煤产量1799万吨,同比下降9.37%,商品煤销量1564万吨,同比下降10.98%。 2.全国煤矿开始有条件放开夜班生产 5月14日煤炭市场网信息显示:昨天下午会议精神:逐步放开煤矿夜班生产,原则上夜班不得进行搬家倒面、动火、大件起吊、煤仓蓬仓处置、火区启封、巷道贯通等特殊作业。 夜班进行掉道处置、过空巷、无计划停风、倒架、大型机电设备检修等处置时,矿领导必须到位。 煤矿夜班生产,必须执行以下两条:一、汾西、华晋等二级公司的分管业务领导,在吕梁的煤矿必须执行包连包矿制度;二、二级公司必须对需要夜班生产的煤矿进行队干、组长、瓦斯员、安全员、检测监控等生产班组必须配备的干部、特种作业人员的核定,保证相关人员数量足够;三、各矿恢复夜班生产不得压缩瓦斯、水害等灾害治理时间。 3.国家能源集团港口公司煤炭进出港量突破1亿吨 5月14日国家能源集团信息显示:截至5月8日,国家能源集团港口公司年累计煤炭进港10087.2万吨,超年进度计划236万吨,同比增加5.68%;煤炭出港10054.8万吨,超年进度计划386.8万吨,同比增加7.1%,切实扛牢国家能源保供责任。 【碳酸锂】 作者:张明月 从业资格证号:F3080273 投资咨询资格证号:Z0018558创作日期:2024-05-14 标题:4月我国动力和其他电池实现产销环比同比双增长摘要: 5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布我国2024年4月动力电池月度数据。受到新能源汽车需求的带动,4月动力电池和其他电池产量、销量和出口量均实现环比同比双增长。 一、行情回顾 根据上海有色网数据显示,5月13日,SMM电池级碳酸锂指数109232元/吨,环比上一工作日下跌354元/吨;电池级碳酸锂10.7-11.15万元/吨,均价10.925万元/吨,较上一工作日下跌500元/吨;工业级碳酸锂10.55-10.65万元/吨,均价10.6万元/吨,较上一工作日下跌750元/吨。 期货市场方面,今日主力合约LC2407收盘价至105000/吨,相比于上一个交易日下行2100元/吨(-1.96%)。二、多空因素 1.4月我国动力和其他电池实现产销环比同比双增长 5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布我国2024年4月动力电池月度数据。受到新能源汽车需求的带动,4月动力电池和其他电池产量、销量和出口量均实现环比同比双增长。 产量方面,受新能源汽车的需求带动,4月动力和其他电池产量环比同比双增长。4月,我国动力和其他电池合计产量为 78.2GWh,环比增长3.2%,同比增长60.0%。1-4月,我国动力和其他电池合计累计产量为262.8GWh,累计同比增长 40.5%。 销量方面,4月,我国动力和其他电池合计销量为73.5GWh,环比增长0.3%,同比增长57%。其中,动力电池销量为 55.1GWh,环比下降11.5%,同比增长28.5%;其他电池销量为18.4GWh,环比增长67.1%,同比增长370.1%。动力电池 和其他电池销量占比分别为75%和25%。1-4月,我国动力和其他电池合计累计销量为241.2GWh,累计同比增长41.4%。其中,动力电池累计销量为201.3GWh,累计同比增长33.4%;其他电池累计销量为39.9GWh,累计同比增长103%。动力电池和其他电池销量占比分别为83.5%和16.5%。 装车量方面,5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布,4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中三元电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。1-4月,我国动力电池累计装车量120.6GWh,累计同比增长32.6%。其中三元电池累计装车量40.8GWh,占总装车量33.8%,累计同比增长41.2%;磷酸铁锂电池累计装车量79.8GWh,占总装车量66.1%,累计同比增长28.6%。 企业方面,4月,我国新能源汽车市场共计40家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加4家排名前3家、前5家、前 10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.1GWh、30.9GWh和34.2GWh,占总装车量比分别为79.4%、87.2%和 96.5%,前10家占比较去年同期降低1.2个百分点。 出口方面,4月,我国动力和其他电池合计出口12.7GWh,环比增长3.4%,同比增长28.5%。其中动力电池出口9.0GWh,环比下降24.3%,同比增长1.7%;其他电池出口3.7GWh,环比增长843.7%,同比增长259%。动力电池和其他电池出口占比分别为70.9%和29.1%,合计出口占当月销量17.3%。1-4月,我国动力和其他电池合计累计出口达41.5GWh,累计同比增长5.5%。其中,动力电池累计出口37.1GWh,累计同比增长8.2%;其他电池累计出口4.4GWh,累计同比下降12.9%。动力和其他电池占比分别为89.4%和10.6%,合计累计出口占前4月累计销量17.4%。 三、观点总结 供给方面,4月碳酸锂产量总体上涨,江西环保限产因素消退,不过后续江西地区锂渣等环保因素仍可能对锂盐企业生产产生影响。盐湖方面,尽管4月中青海盐湖企业突发检修,但是随着气温的升高盐湖产量总体上升。 需求方面,下游正极企业及贸易商大多采用刚需补库的策略,多数企业已经于四月现货价格较低时完成备库。目前随着锂盐报价的小幅下探,有少量三单采购成交,市场总成交量有所抬升。但是由于部分下游企业短期内对价格依然看空,当下市场观望情绪依然较重。 总体来看,锂盐厂开工率预计将逐步恢复,供应相对充足。下游需求方面,由于前期低价采买及长协订单的补充,目前下游厂商原材料并不短缺,下游观望情绪依然较重。终端新能源汽车方面,随着《汽车以旧换新补贴实施细则》的落地,电池需求呈现利好因素。储能领域,国内外政策频出,储能电池需求可能迎来大幅增长。但是下游电池领域的利好对碳酸锂价格的抬升作用或将有限,主要原因是需求增速可能不及供给增速。 免责声明: 本报告中的信息均源于公开资料,仅作参考之用。英大期货研究所力求准确可靠,但对于信息的准确性及完备性不作任何保证。不管在何种情况下,本报告不构成个人投资建议,也没有考虑到个别客户特殊的投资目的、财务状况或需要,不能当作购买或出售报告中所提及的商品的依据。本报告未经英大期货研究所许可,不得转给其他人员,且任何引用、转载以及向第三方传播的行为均可能承担法律责任。英大期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权归英大期货有限公司所有。 英大期货有限公司 地址北京市东城区建国门内大街乙18号院1号楼英大国际大厦二层官网www.ydfut.com.cn 客服4000188688

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