车展技术课题报告-鸿蒙智行

2024北京车展观察系列报告 ——鸿蒙智行 www.isengine.com.cn2024.04 鸿蒙智行“三界”品牌亮相北京车展，规划2025年实现“四界” 鸿蒙智行此次参展的全家族产品包括问界新M5、新M7、M9，智界S7，以及首次亮相的享界S9 未来，华为与江淮的合作车型爆料称其将定名“傲界”，最高售价可达100万元，将对标迈巴赫等顶级豪华车 鸿蒙智行联盟成员 合作车企 主要车型 细分市场 销售渠道 问界 赛力斯 M5、M7、M9 B/C/DSUV 华为渠道 智界 奇瑞 S7 CSedan 华为渠道 享界 北汽 S9 CSedan 华为渠道 傲界（暂定） 江淮 - - - 享界S9 鸿蒙智行智慧出行解决方案四大模块内容 涵盖智能驾驶、智能座舱、智能驾控以及软件定义汽车 智能驾驶 HUAWEIADS®2.0高阶智能 驾驶系统8，多维度感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，打造全场景智能驾驶体验，让人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心 智能座舱 鸿蒙智能座舱9，重新定义车机操作系统。实现多人多音区，多设备可联动，带来更精彩的影音 娱乐新体验。更懂你的小艺语音，更强大的视觉能力，让出行变得更智慧 智能驾控 华为途灵智能底盘，搭载多模态融合感知系统、HUAWEIDATS®动态自适应扭矩系统、HUAWEIxMotion®智能车身协同控制系统，用AI与软件能力将机械素质发挥到极致，带来更好开、更安全、更舒适的驾驶体验 软件定义汽车 HUAWEIiDVP智能汽车数字平台，采用区域接入+中央控制架构，配合三大自研OS和整车SOA框架，软硬结合，构建开放灵活、可靠安全、可持续快速扩展的智能车数字平台，做软件定义汽车的“黑土地” 鸿蒙智行和车企的三种合作模式 通过华为的智能汽车技术生态联盟推进汽车智能化技术的发展，并为用户打造卓越的智能汽车产品。华为与车企的合作模式主要包括以下几种 这三种模式显示了华为在智能汽车领域的多元化合作策略，从单纯的零部件供应到深度合作定义产品，再到利用华为的渠道优势进行销售， 华为通过不同的合作模式赋能车企，推动智能汽车产业的发展 标准化零部件模式 在这种模式下，华为作为供应商，向车企提供标准化的汽车零部件，如电机、电池管理系统、智能驾驶和智能座舱相关部件等。这种合作方式较为传统，华为不提供全套解决方案 HI模式（HuaweiInside模式） 华为提供全栈智能汽车解决方案，包括计算与通信架构、智能座舱、智能驾驶等。车企使用华为的技术，共同定义和开发产品。合作车辆通常会有“HI”标识，表明搭载了华为的全栈解决方案。华为与北汽蓝谷子品牌极狐、长安汽车子品牌阿维塔和广汽集团子品牌埃安等都有合作 智选模式 华为深度参与到车企的产品定义、核心零部件选用、营销服务体系等领域。合作车型还会进入华为的终端店面进行销售。华为与赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等车企都有智选模式的合作。智选模式下，华为与赛力斯合作的AITO问界品牌表现尤为突出 鸿蒙智行销售渠道介绍 鸿蒙智行的销售渠道主要包括以下几种： 自营旗舰店 华为直接运营的销售门店，通常位于繁华商圈或购物中心 1 智能生活馆或授权体 验店 2 由经销商主导，一般 设在商场内，目前部分计划转为自营 鸿蒙智行授权用户中 心 3 华为正在谋划开设的 独立门店，提供销售、交付和售后服务 线上渠道 通过华为官方网站、电商平台等进行销售 4 欢迎共同探讨交流 THANKS 上海（总部）•广州•北京 中国上海市延平路121号三和大厦21楼200042 21/F,SanheBuilding,No.121,YanpingRoad,Shanghai,200042Web:www.isengine.com.cn