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海外去库致订单承压,静待下游需求改善

2024-04-29蔡欣、赵兰亭西南证券李***
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海外去库致订单承压,静待下游需求改善

投资要点 业绩摘要:公司发布2023年年报及2024年一季报,2023年公司实现营收20.1亿元(同比-15.6%);实现归母净利润1.1亿元(同比-36.6%);实现扣非净利润0.9亿元(同比-40.8%)。单季度来看,2023Q4公司实现营收4.5亿元(同比-10.4%);实现归母净利润0.1亿元(同比-22.7%);实现扣非后归母净利润0.1亿元(同比-13%)。2024Q1公司实现营收5.3亿元(同比+8.7%);实现归母净利润0.2亿元(同比+55.1%);实现扣非后归母净利润0.2亿元(同比+77.6%),2024Q1收入同比实现正增长,盈利能力延续改善趋势。 2023年毛利率修复,费用率总体略增。2023年公司整体毛利率为15%,同比+1.5pp;2023Q4毛利率为15.7%,同比+1.6pp。分产品看,成人自行车毛利率为20.1%(+4.8pp);儿童自行车毛利率为24.6%(+6.1pp);助力电动自行车毛利率为11.2%(-0.4pp);配件毛利率为13.2%(+0.9pp)。分销售模式来看,OBM模式毛利率为23.5%(+1.9pp);ODM模式毛利率为15.3%(+1.7pp);贸易模式毛利率为10.0%(+1.0pp)。费用率方面,公司总费用率为9.4%,同比+3.4pp,其中销售费用率/管理费用率/财务费用率/研发费用率分别为7.3%/1.6%/-1%/1.5%,同比+0.7pp/+0.3pp/+1.8pp/+0.5pp,财务费用率增加主要汇兑收益同比减少所致。综合来看,公司净利率为5.3%,同比-1.8pp。 2024Q1毛利率为12.8%,同比+0.1pp;总费用率为7%,同比-2.3pp,主要由于汇兑收益同比增加。2024Q1净利率为4.1%,同比+1.2pp。 海外需求较弱致各品类销售承压,童车更具韧性。分产品看,2023年成人自行车营收3.3亿元(-41.6%);儿童自行车营收3.8亿元(-6.9%);助力电动自行车营收达到3.3亿元(-29.4%);配件营收达到6.2亿元(-22.6%);其他产品收入3.2亿元(+177%)。受欧洲消费偏弱、需求不足,以及渠道客户库存较高影响,公司各品类销售承压。其中,传统成人车及助力电动自行车收入降幅较大,儿童自行车由于更新频率较快,以及公司自主品牌占比较高,降幅相对较小。其他产品收入实现高增长,主要为公司依托现有客户资源,扩张贸易模式的品类范围。分地区看,2023年外销营收19.7亿元(-14.8%),内销收入3708.4万元(-43.4%)。随着海外需求边际修复以及渠道库存去化,公司订单有望边际改善。 OBM增长稳健,产能稳步扩张。2023年公司OBM/ODM/贸易模式收入分别为4.3亿元/8.0亿元/7.7亿元,同比+3.8%/-34.7%/+4.9%,公司通过各类跨境电商平台,如AMAZON、速卖通、eBay、阿里国际站、自建站等多种渠道开拓B2B、B2C业务,自主品牌业务在市场需求偏弱背景下增长稳健。随着电动助力车产品的产量增加,公司电动助力车产品也会增加跨境电商销售,跨境电商品类有望进一步丰富。产能方面,公司德清募投项目和天津新工厂的产能落地后,预计将逐步扩大公司电动助力自行车的自产产能,提升山地自行车等高端自行车产品的生产能力,自产产能将进一步得到保障。在生产技术上,公司全资子公司德清久胜引进数十条自动化焊接机器人,实现焊接工序自动化,进一步推动降本增效。 盈利预测与投资建议。预计2024-2026年EPS分别为0.64元、0.83元、1.02元,对应PE分别为19倍、15倍、12倍。维持“持有”评级。 风险提示:原材料价格大幅波动的风险,汇率大幅波动的风险,国际贸易摩擦加剧的风险,行业竞争加剧的风险,新增产能项目投产不及预期的风险。 指标/年度 盈利预测与估值 关键假设: 假设1:在建产能如期落地,天津工厂电助力车产能2024-2026年投产进度分别为20%、50%、80%; 假设2:2024年随着欧洲客户库存逐步去化完毕,下单节奏恢复常态,2024年公司传统产品成人自行车和儿童自行车在低基数下保持较高增速,2025-2026年恢复稳健增长,假设2024-2026年成人自行车收入增长25%、15%、12%,儿童自行车收入增长28%、20%、15%; 假设3:随着提高供应链管理能力,成人自行车毛利率提升,2024-2026年分别为20.5%、21%、21.2%; 假设4:公司扩大和核心客户的贸易合作范围,其他业务收入保持较高增长,2024-2026年增速分别为80%、30%、20%。 基于以上假设,我们预测公司2024-2026年分业务收入成本如下表: 表1:分业务收入及毛利率 我们选取两轮车内销头部品牌爱玛科技,以及两轮车、四轮车出口头部品牌春风动力为可比公司,可比公司2024年平均估值为15倍。考虑到公司订单边际改善,新产能逐步释放,维持“持有”评级。 表2:可比公司wind一致预期