该研报总结了公司2024年第一季度(Q1)的业绩情况,重点关注了其在动力、储能、消费板块的表现,以及财务状况、盈利预测和潜在风险。
业绩概览:
- 营收与利润:Q1营收110亿元,同比增长5%,环比下降19%;归母净利3.2亿元,同比下降293%,环比增长17%;扣非归母净利2.8亿元,同比下降213%,环比下降23%。
- 毛利率与净利率:Q1毛利率17%,同环比分别增加2.8和1.5个百分点;净利率2.9%,同环比分别增加4.5和0.9个百分点;扣非净利率2.5%,同环比分别增加4.9和减少0.1个百分点。
动力业务:
- 出货量与结构:Q1动力出货同比增长接近翻倍,储能电池出货约4GWh,其中储能电芯贡献0.5GWh,产品结构中插电与增程占比约30%,纯电占40%,海外占比约20%。预计第二季度(Q2)出货将环比增长20%以上。
- 亏损情况:Q1动力业务亏损4亿多元,环比扩大约30%,单位亏损约为-0.1元/Wh,毛利率约12%,虽有微增,但因多个基地投产导致费用增长,亏损进一步扩大。
储能业务:
- 出货量:Q1储能系统出货1.5-1.6GWh,预计全年(24年)储能系统出货量可达6-8GWh,同比增长50%以上。
- 毛利率:Q1储能系统毛利率同比增长3-4个百分点。
消费板块:
- 表现与自供率:消费板块收入同比增长20%以上,毛利率提升3个百分点,预计贡献利润3-4亿元。电芯自供率提升,Q1笔电自供率近20%,较去年提升近10个百分点,手机自供率约为35%。
- 收入预测:预计2024年消费板块业务收入将保持约10%的增长。
财务状况:
- 费用与现金流:Q1期间费用率为15%,较上期略增;存货增加5%,合同负债增长48%。经营净现金流7.1亿元,同比增长167%;投资净现金流为负,同比下降3%;资本开支19亿元,同比下降0.3%;账面现金171亿元,短期借款84亿元,分别较年初下降7%和4.7%。
盈利预测与评级:
- 预测与评级:预计2024-2026年的归母净利润分别为14、18、23亿元,对应PE分别为18、14、11倍,维持“买入”评级。
风险提示:
- 电动车销量风险:电动车市场需求可能不及预期。
- 行业竞争加剧:市场竞争可能导致盈利空间缩小。