数字政通机构调研纪要

数字政通机构调研报告 调研日期:2024-04-24 北京数字政通科技股份有限公司是一家致力于智慧城市核心应用与运营服务提供商的公司,采用“网格化管理模式”推动城市治理、政府管理和服务的数字化进程。公司在成立于2001年并于2010年在深圳证券交易所上市后,成为国家规划布局内重点软件企业、北京市高新技术企业和甲级测绘资质企业 。公司专注于城市运行一网统管、社会治理现代化、城市管理精细化、城市生命线安全运行监管智能化和新型智慧城市运营服务等业务领域。在全国580多个城市和1600多个县成功建设了超过5000个数字化平台项目,服务人口数量超过5.5亿人,服务国内城市建成区面积超过70%。公司总部位于北京,设有北京、武汉、长沙三大研发中心。秉承“创新数字城市,成就政通人和”的企业宗旨,是国内数字化城市管理、创新社会管理、智能交通、平安城市等行业领域的领先企业。 2024-04-25 总裁王东,董事会秘书邱鲁闽 2024-04-24 电话会议电话会议调研 海通证券 证券公司 - 上海荟金私募基金 基金管理公司 - 浙江景和资管 - - 中融基金 基金管理公司 - 上海名禹资管 资产管理公司 - 汇泉基金 基金管理公司 - 淡水泉 投资公司 - 鹏华基金 基金管理公司 - 中邮人寿保险 寿险公司 - 上海博笃投资 投资公司 - 泰康资管 保险资产管理公司 - 建信保险资管 保险资产管理公司 - 上海人寿保险 寿险公司 - 汇丰晋信基金 基金管理公司 - FranklinTempletonSealandFundMana geme基金管理公司 - 申万宏源证券 证券公司 - 长城财富资管 保险资产管理公司 - 易方达基金 基金管理公司 - ntCo.,Ltd 太平资管 保险资产管理公司 - 上海途灵资管 资产管理公司 - 创金合信基金 基金管理公司 - 中英人寿保险 寿险公司 - 业绩解读及未来展望邱鲁闽先生: 非常感谢大家对公司一直以来的支持,我们直接进入今天的主题。第一部分我先跟大家报告一下公司在2023年全年以及2024年第 一季度的主要经营的情况。第二部分,请公司总裁王东先生跟大家分享下今年公司在行业内、市场上面临的机会和公司重点业务的发展展望。第三部分,大家一起来沟通交流,我们也非常愿意回答大家的问题。 首先我先跟大家报告一下,过去的2023年全年和2024年第一季度的主要经营数据,非常抱歉公司的收入和利润在连续多年的增长之后出现了下滑,其中收入去年实现了12.13亿,较2022年下滑了20%左右,归属上市公司股东的净利润为1.34个亿,比2022 年下滑了47%左右。2023年的亮点是我们的经营性现金流在非常困难的情况下,取得了1.32亿的正经营现金流,比2022年5 ,400万的现金流,大幅提升了145%,说明去年公司在应收款的管理和处理方面下了很大的功夫,同时也取得了不错的成绩。这也是我们在2023年经营环境比较艰难,公司的经营业绩比较低迷的情况下,比较欣慰的,把钱收回来,对于公司的可持续发展也是非常重要的事情。2024年第一季度我们的营业收入和净利润都创了历史新高,其中营收已经接近3亿,净利润5,653万,分别同比增长了8%和12.5%。在行业普遍感到大环境存在诸多困难的现实条件下,我们在2024年重新恢复平稳且较快的增长,让大家看到公司未来发展的潜力和空间,所以展望整个2024年全年的经营情况,公司管理层和董事会依然保持乐观、积极进取的态度。希望在2023年短暂的业绩波动之后,我们能够重新回到增长的道路上,公司从2010年上市至今,应该说已经有十三四个年头了,除个别一两年出现这种利润的下滑之外,我们一直在顽强地努力保持着公司业务和业绩的双增长。我们也希望在度过了艰难的2023年之后,2024年能够有好收成, 以更好的成绩来回报投资者的支持。 我想很多投资者都会关心,2023年业绩为什么出现了波动,尤其是2023年前三个季度收入和利润还是增长的情况下。事实上,2023年应该说是我们在过去三年困难时期之后,第一年重新关注发展、重新关注经济的重要年份,全国上下其实对这一年给予了很高的期待 。在2023年初的时候,公司也制定了新的经营发展计划和目标,我们希望在2022年2.5亿净利润的基础上再上一层楼,创出业绩的新高,据此我们在业务端也做了准备,包括研发的力量、市场营销网络的人员配备等。 众所周知,数字政通的主要客户组成是各地的政府机构,在2023年尤其是下半年面临着非常实在的困难。在2023年前三个季度,我们分别实现收入是2.7亿、4.7亿、3.2亿元,按照往年的来看,第四季度都是公司收入和利润的确认高峰,但是在2023年,我们最 后一个季度只确认了1.49亿的收入。这主要是因为我们收入确认准则已经从完工百分比法改成了产品控制权转移法,简单讲是验收才能够确认收入,但由于部分地区财政比较困难,最后一个季度这种情况尤为突出,使得很多项目的验收进度也有所推迟,这直接造成了我们的收入确认的困难,也造成了2023年第四季度收入的降低,进而影响到2023年全年的净利润情况。 曾有投资者问我们说2023年四季度是不是你们的经营情况很差?从我们的业务端、从公司内部的生产经营管理来看,我想说两个对比数字,就是2023年第四季度我们单季度新签合同额超过五个亿,较第三季度的订单环比增长超过了80%,较2022年第四季度同比 增长超过了100%。因此从企业经营的角度来看,我们认为2023年全年包括第四季度,我们的生产经营还是良性的、积极的、向好的 。但是由于收入确认、成本分摊等因素,影响到会计科目,比如商誉的减值问题等共同的因素导致了2023年全年的业绩比往年有所下滑 。这也是管理团队和董事会以及广大股东不愿意看到的结果,但公司还是要本着实事求是的态度认真提交一份真实的报表,所以也给大家带来了困惑,再次表示抱歉。 当然也正是由于这些情况的发生,一方面我们对2024年仍然充满信心;另外一方面,我们也希望自己更加清醒认识到当前宏观环境和市 场的形势,更加认真地积极做好应对各种不确定性和经营风险的准备,从经营侧和财务侧都要做好充分的准备,确保今年我们的生产经营、 公司的业绩能够平稳有序地增长和发展,为我们的投资者交出能够体现公司在行业里地位的业绩答卷。王东先生: 首先感谢各位投资者朋友对数字政通的关注和支持。 关于去年业绩,去年是三年特殊时期后经济复苏第一年,受行业环境影响,部分项目验收延迟、部分项目招投标延期,即使去年四季度合同订单规模较高,但受政府财政资金紧张的制约,在交付和验收上较为迟缓,造成去年业绩下滑,公司管理团队感到非常抱歉、自责和遗憾。对此 ,我们进行了深刻反思,对未来发展认真做了研判和规划。无论外部环境如何严峻和复杂,公司都将更加真抓实干、脚踏实地,对未来困难和挑战估计的更足一些,以更大的信心和决心积极应对,尽快回到快速发展的轨道上来。 关于今年一季度业绩,能够实现同比历史新高,确实很不容易,这是行业需求推动力度加大、公司行业竞争力持续提升、公司全体员工共同努力的结果。 公司在今年的一月份曾经召开过一次投资者会议,我简单回顾一下在会议上谈到的几个观点,也是对目前行业形势、经济环境的基本认识。总体来说,我们所处的行业领域,各地数字治理建设的意愿和需求还很高,虽然财政资金实力不足的矛盾依然比较突出,但随着经济复苏,包括一系列政府债、超长期国债以及昨天《人民日报》关于《坚持深化金融供给侧结构性改革》的文章所透露的积极信号,我们相信在一系列经济刺激政策的推动下,这一矛盾会快速得到有效缓解。同时一月份我所讲的行业竞争格局,也依然会有利于政通的发展。公司今年也会结合现在外部环境比较严峻的形势,利用好公司账面资金比较充足的优势,本着资金合理规划利用的原则,推动我们业务收入增长,提高利润的水平。 目前整体的经营策略,仍然是贯彻我们在一月份向大家通报的策略,即“稳中快进”。“稳”指的是巩固发展我们的核心业务,目前主要是城市运行管理服务平台业务、城市生命线安全工程业务、城市运行一网统管业务,三大核心业务要努力保持较高的市占率,并提高项目的质量。“快”指的是转换城市治理数据要素经营模式,通过人和大模型赋能我们核心产品的同时,积极拓展主要是碳减排项目的开发和交易,拓展网格化碳资产管理和监测数字化等新业务。 总体判断,数字政通所处的行业市场需求仍然是保持着旺盛的态势,公司的技术储备和创新能力也依然强劲,在行业领域里边,也仍然具有较高的行业地位。同时随着我们业务的发展,客户群体也更加的庞大,具有较高的客户满意度。从这些因素出发,我们对未来发展保持高度的信心。 下面我介绍一下公司核心业务目前的行业状况和最新进展情况。 首先,城市运行管理服务平台作为数字政通的核心业务之一,数字政通在行业领域里具有引领作用和主导地位。2023年的11月份住建部召开运管服平台建设工作推进现场会,要求2025年年底,全国地级及以上城市都要建成“一委一办一平台”的工作体系,其中一平台指的就是城市运行管理服务平台。去年年底,全国住房城乡建设工作会上也明确提出,要将“一委一办一平台”工作体系的建设作为2024年的住建领域的重点工作。 目前数字政通已经承建了北京、天津、重庆、浙江、福建、山东、山西、湖北、海南、江西、四川、云南、黑龙江、吉林、辽宁、宁夏、新疆、新疆兵团18个省级城市运管服平台,数字政通省级平台市占率90%;同时承建了青岛、杭州、沈阳、石家庄、西安、太原、南 京、武汉、长沙、南昌、兰州、西宁、呼和浩特、宁波、大连等15个省会城市、计划单列市城市运管服平台,数字政通省会城市和计划 单列市市占率94%。在地级市层面,公司的占有率超过70%。公司承建的青岛、杭州、沈阳、临沂、开封、宿迁等多个城市运管服平 台被住建部列为“一委一办一平台”典型案例在全国推广,其中,青岛、沈阳、杭州城市运管服平台首批通过住建部验收。目前尚有9个省(自治区)和大部分(约60%以上)地级及以上城市尚未建成城市运管服平台,数字政通均在积极参与和紧密跟进,市场空间约60亿至100亿元。 城市生命线安全工程方面。目前从中央到地方都高度重视城市生命线安全运行工作。城市生命线指的是城市的燃气、供水、排水、热力、电力的综合管线和管廊,还有道路桥梁等保障城市正常运行的重要基础设施工程。城市生命线安全工程建设以城市安全运行风险“源头治理”为目标,在燃气、桥梁、隧道、供水、排水、综合管线和管廊等业务领域开展的城市生命线工程建设,就是通过布设前端的监测和传感设备,实现对生命线基础设施的监控监测,打造监测感知的网络,建设城市生命线安全运行监测数字化平台,形成各类基础设施状态一张图。数字政通在过去几年里积累了很多城市生命线安全建设工程方面的解决方案,瞄准源头治理目标,尤其是在围绕燃气爆炸、城市内涝、供水 爆管、桥梁垮塌、道路塌陷、第三方施工破坏、地下管线交互风险等城市运行风险场景,精准防控、高效处置,实现“底数清、状态明、预警灵、监管强、处置快”的综合管理目标,打造了很多城市案例。 去年10月份住建部《关于推进城市基础设施生命线安全工程的指导意见》、以及去年12月全国住房城乡建设工作会议,明确提出推进城市生命线工程的建设目标,即全面启动城市生命线工程,重点在地级及以上城市开展并向县(县级市)延伸;到2025年,地级及以上城 市生命线工程基本覆盖重点业务领域。同时明确提出,在城市运行管理服务平台上搭建城市生命线工程监测系统,并与城市安全风险综合监测预警等平台做好共享衔接,避免重复建设。数字政通在城市运管服平台建设体系中的主导作用,必将有力促进公司在城市生命线安全工程建设领域的先行优势。 目前我们的北京地下管线、武汉燃气、沈阳第三方施工、西安防汛、抚顺排水等城市生命线项目,有效提升了城市安全韧性,得到了用户和 住建部的高度认可。 近几年以来,各地燃气爆炸事故频发,各地优先较大规模投入建设开展城镇的燃气安全监管等需求非常迫切。去年