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系列点评四:利润持续向上,“车+机器人”协同

2024-04-23崔琰民生证券Z***
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系列点评四:利润持续向上,“车+机器人”协同

事件概述:公司披露2023年报:2023年实现营收197.01亿元,同比+23.18%;归母净利润21.51亿元,同比+26.49%;扣非归母净利润20.21亿元,同比+22.07%;其中2023Q4实现营收55.49亿元,同比+13.49%,环比+11.17%;归母净利润5.54亿元,同比+12.62%,环比+10.05%;扣非归母净利润5.20亿元,同比+8.05%,环比+9.94%。 客户销量增长&新业务放量公司利润持续向上。公司2023营收同比+23.18%,其中2023Q4营收同比+13.49%,环比+11.17%。我们判断同环比增长主要来自:1)下游客户拓展及销量增长,公司在国内市场与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升;海外市场与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作;2)新业务放量,公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。2023年扣非归母净利润20.21亿元,同比+22.07%,其中2023Q4扣非归母净利润同比+8.05%,环比+9.94%,环比持续增长主要系公司持续推进战略落地,提升运营能力,降低各项成本,经营绩效持续提升。 公司2023年毛利率达23.03%,同比+1.42pct,其中2023Q4毛利率24.10%,同比+4.24pct,环比+1.43pct,分产品看,内饰功能件、锻铝控制臂、橡胶减震产品、热能管理相关产品均实现不同程度的毛利率提高。费用方面,2023年研发费用达9.86亿元,同比+31.39%,对应研发费用率同比+0.32pct至5.01%,研发费用增长主要系公司空气悬架系统、智能座舱执行器、IBS、EPS等项目相继量产,且产品线仍在不断增加。2023年销售费用率、管理费用率、财务费用率分别同比-0.07pct、+0.11pct、+0.52pct至1.31%、2.76%、0.44%。 平台型Tier0.5剑指全球汽配龙头。客户+:战略绑定特斯拉和造车新势力,进军全球供应体系。智能电动时代,依托公司QSTP所形成的核心竞争力,与国际、国内创新车企及主要传统整车厂建立稳定合作关系,先后伴随通用、吉利成长,目前战略绑定特斯拉、开启新一轮成长,同时已进入福特、FCA、LUCID、戴姆勒、宝马、大众、奥迪本田、丰田等全球供应体系。顺应行业电动智能变革,公司积极与RIVIAN、蔚来、小鹏、理想、比亚迪、吉利新能源、赛力斯等头部造车新势力合作,探索Tier0.5级的合作模式,为客户提供全产品线的同步研发及供货服务,国际战略不断加速。此外公司汽车电子类业务迎来收获期,闭式空气悬架系统、智能刹车系统IBS、电动转向系统EPS、智慧电动门系统等项目逐步量产落地,为“科技拓普”做出重要贡献。 产品+:八大产品线,打造平台型企业。公司Tier0.5级创新型商业模式继续快速发展,针对头部智能电动车企的单车配套价值不断提升,现已拥有8大系列产品:汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,具备线控底盘一站式解决方案能力、完整的热管理模块及核心零部件自研自制能力,单车配套金额达3万元并具备持续扩展空间。 积极布局机器人具身智能星辰大海。特斯拉Bot可沿用智能汽车芯片、算力、算法提升感知、决策、控制能力,同时分摊开发成本,复用车端供应链实现降本。特斯拉鲇鱼效应下,机器人行业有望类智能电动车行业发展,技术成熟+成本下降带来的质变将推动人形机器人全面渗透。据世界银行数据,我们测算全球劳动人口约34.5亿人,假设人形机器人单价25万元,如果其中11.6%的劳动者被机器人取代,则人形机器人的全球市场可达100万亿元。运动执行器是机器人的核心部件之一,公司研发的机器人直线执行器和旋转执行器,已多次向客户送样,获得客户认可及好评,根据公司2023半年报,项目预计2024Q1开始量产爬坡,初始订单为100台/周。2024年1月4日公司公告拟投资50亿元(其中固定资产30亿元)、规划用地300亩用于机器人电驱系统研发生产基地项目,1月8日实现2条电驱系统生产线投产,年产能为30万套电驱执行器,新增产能已启动规划设计。 投资建议:公司是特斯拉产业链高业绩弹性标的,凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力,有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头;当前机器人产能逐渐建设,有望在新业务领域逐渐贡献增量。看好公司主要客户需求变化和轻量化、智能驾驶系统、热管理系统、机器人执行器业务的成长性,以及规模效应驱动利润率的提升 , 预计公司2024-2026年收入为275.05/361.02/430.27亿元,归母净利润为28.03/38.27/46.39亿元,对应EPS为2.41/3.29/3.99元,对应2024年4月22日51.50元/股的收盘价,PE分别为21/16/13倍,维持“推荐”评级。 风险提示:特斯拉销量不及预期;机器人业务进展不及预期;竞争加剧;原材料成本上升等。 盈利预测与财务指标项目/年度 公司财务报表数据预测汇总 利润表(百万元)营业总收入 资产负债表(百万元) 现金流量表(百万元)