光伏 3月组件出口继续修复,单月出口量约24GW。本周海关总署发布太阳能电池产品(主要为电池+组件)3月出口数据,出口金额32.19亿美元,同环比分别为-40%、15%,按照组件出口额占比91%测算,3月组件出口额约29亿元,对应GW数约为24.4GW,同环比分别为12%、15%,考虑到同期基数为全年最高,后续受组件海外库存问题影响,出口规模下降较为明显,24年库存问题逐步消化以及跌价带来的需求刺激,预期全年组件出口有望实现30%以上增长。 风电 2023年国内新增风机吊装79.37GW,同比增长59%。本周,CWEA正式发布《2023年中国风电吊装容量统计简报》,2023年国内新增吊装装机14187台,容量79.37GW,同比增长59.3%,其中陆风吊装72.19GW,海风吊装7.18GW。份额方面,CR5为73.8%,CR10为98.6%,金风、远景新增装机15.67、14.88GW,排名前二,市占率接近20%,运达、明阳约为10GW,市占率13%,三一7.41GW,市占率9.3%。海外方面,23年国内风机出口3.67GW,同比增长60%,其中金风、远景出口分别为1.7、1.6GW,占据主要出口市场地位。 新能源车 宁德时代一季报再超预期。2024年一季度,公司实现归母净利105.10亿元,同比+7%,环比-19%;实现扣非归母净利92.47亿元,同比+19%,环比-29%。均高于此前市场预期。截至一季度末,公司货币资金约2886亿元,相比2023年末再增长;经营性现金流净额约284亿元,同比增长约35%。公司在手现金充沛,体现了公司优秀的上下游议价能力和资金规模优势。24Q1,公司电池销量约95Gwh,同比增长约35%。其中,动力约76Gwh,占80%;储能约19Gwh,占20%。我们测算公司平均单位盈利约0.1元/wh,盈利能力稳健。 风险提示: 各国政策变化;下游需求不及预期;新技术发展不及预期;产业链材料价格波动风险;行业竞争加剧风险。 重点公司盈利预测与投资评级 1行情回顾 1.1板块行情 电力设备新能源板块(中信)本周(4/15-4/19)下跌0.8%,今年以来下跌0.5%。 图表1:本周行业涨跌幅情况 图表2:今年以来行业涨跌幅情况 1.2个股走势 光伏:本周光伏板块迎来全面回调,各产业链环节均下跌明显。 图表3:光伏核心标的周涨跌幅 风电:本周风电板块整体跌幅明显,涨幅靠前标的为三一重能(+3.6%)、亨通光电(+3.4%)、运达股份(+1.3%)、金盘科技(+0.5%)。 图表4:风电核心标的周涨跌幅 新能源车:本周锂电板块涨幅靠前的标的有当升科技(+11.7%)、天奈科技(+3.9%)、容百科技(+1.8%)。 图表5:锂电核心标的周涨跌幅 2光伏 2.1价格情况 硅料:硅片库存问题突出,对于硅料降价诉求较强,买方签单并不积极,同时对价格降幅有激进诉求,超出主流硅料企业接受程度,硅料垒库问题愈发严重,价格持续下跌。 硅片:4月硅片排产有所下调,其中垂直一体化企业排产稳中有升,而专业化企业由于硅片库存问题出现大范围减产计划,伴随减产计划的逐步落地,硅片库存呈现缓慢下降态势。 电池片:4月电池排产仍在提升,产出预计环比10%以上增长,N型渗透率提升至68%左右,上游硅片价格大幅走跌之后,带动电池环节盈利修复。 组件:进入4月,大型项目逐步启动,支撑组件需求,组件4月排产约为58GW,环比提升约4%。成本方面,受胶膜、玻璃等涨价影响,导致成本端压力仍然较大。 图表6:光伏产业链价格涨跌情况 2.2行业分析 3月组件出口继续修复,单月出口量约24GW。本周海关总署发布太阳能电池产品(主要为电池+组件)3月出口数据,出口金额32.19亿美元,同环比分别为-40%、15%,按照组件出口额占比91%测算,3月组件出口额约29亿元,对应GW数约为24.4GW,同环比分别为12%、15%,考虑到同期基数为全年最高,后续受组件海外库存问题影响,出口规模下降较为明显,24年伴随库存问题的逐步消化以及跌价带来的需求刺激,预期全年组件出口端有望实现30%以上增长。 图表7:国内组件月度出口额(亿美元) 图表8:国内组件月度出口量(GW) 3风电 3.1行业分析 2023年国内新增风机吊装79.37GW,同比增长59%。本周,CWEA正式发布《2023年中国风电吊装容量统计简报》,2023年国内新增吊装装机14187台,容量79.37GW,同比增长59.3%,其中陆风吊装72.19GW,海风吊装7.18GW。份额方面,CR5为73.8%,CR10为98.6%,金风、远景新增装机15.67、14.88GW,排名前二,市占率接近20%,运达、明阳约为10GW,市占率13%,三一7.41GW,市占率9.3%。海外方面,23年国内风机出口3.67GW,同比增长60%,其中金风、远景出口分别为1.7、1.6GW,占据主要出口市场地位。 图表9:2023年国内风机吊装排名情况(GW) 4新能源车 4.1公司公告及行业新闻 公司公告 小鹏汽车:与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议,联合开发的电子电气架构预计将从2026年起应用于中国生产的大众电动汽车。 数据来源:iFind 宁德时代:2024Q1实现营收797.7亿元,同比减少10%;实现归母净利润105.1亿元,同比增长7%。 数据来源:iFind 行业新闻 特斯拉将全球裁员近1.4万人。特斯拉发布内部信宣布将在全球范围内进行裁员,裁员规模为10%。按照特斯拉去年公布的数据显示,特斯拉在全球共有14万名员工,换算来看,特斯拉本次裁员规模或达到1.4万人。 数据来源:https://mp.weixin.qq.com/s/GDV7hHxnLi-MO-KtWWmg0A 小米SU7周销量达到2394辆,排名国内品牌第八。根据最新的销售数据显示,小米SU7在4月第二周(4月8日到4月14日)销量达到了2394台,较4月第一周的1095辆已经翻番。在国内新能源汽车品牌中销量排名第8位,相较于上周提升一位。 数据来源:https://mp.weixin.qq.com/s/Q5hVAz8M4dBj3C13CU227g 理想L6上市,24.98万元起售。4月18日晚,理想L6正式上市,新车定位中大型五座SUV,共推出2款车型,其中理想L6 Pro售价24.98万元、理想L6 Max售价27.98万元。新车将于下周开启首批交付,5月开启大批量交付。 数据来源:https://mp.weixin.qq.com/s/-rcxBzwYRecOTWp4buwI2w 4.2核心原材料价格 碳酸锂:本周碳酸锂市场价格小幅下跌。周内期货价格受到美国降息预期延后等宏观因素影响,导致周内盘面价格下滑较多。与此同时,现货价格紧随期货市场的波动而变动。盘面价格跌破11万后,下游企业表现出一定的采购意愿。 正极:三元正极方面,本周原料电碳价格波动,硫酸钴价格小幅下调,整体成本面下滑。开工未有明显变化,企业仍按单交付。磷酸铁锂正极方面,头部电芯大厂4月继续冲量,4月两厂对铁锂的需求量皆在4.5-5万吨左右。但部分铁锂大厂碍于成本压力,并未接收追加订单,订单增量部分分流给铁锂中部企业去做。 负极:终端消费潜力不断释放,带动负极材料需求稳中有升,负极企业开工情况逐步向好,开工率维持在五成左右。 隔膜:鑫椤锂电报价,本周隔膜价格略涨。产业链交流下来,主要是头部电池厂对于部分此前的低价订单给了一定涨价。 电解液:本周变化不大。 图表10:锂电核心原材料价格及变化情况 5风险提示 各国政策变化:如果国内外各国家政策发生变化,可能会影响新能源行业下游需求或者产业链进出口情况。 下游需求不及预期:行业下游需求可能会受到宏观经济、国际政治等诸多因素影响,如下游需求不及预期,可能会影响产业链景气度和上市公司业绩。 新技术发展不及预期:行业的新技术新产品存在开发的不确定性,也可能出现技术路线变更的可能性。 产业链材料价格波动风险:新能源行业上下游成本价格关系紧密,如发生产业链价格波动,可能会导致行业利润的变化和下游需求的变化。 行业竞争加剧风险:行业可能存在新进入者增加的情况,导致行业竞争加剧。