【东吴汽车】蔚来四季度业绩要点汇总公司公告： 蔚来2023Q4营收为1

【东吴汽车】蔚来四季度业绩要点汇总 #公司公告：蔚来2023Q4营收为171.0亿元，同环比分别+6.5%/-10.3%。其中车辆销售收入为154.4亿元，同环比分别+4.6%/-11.3%。 Q4毛利率为7.5%，同环比分别-3.6/-0.5pct；整车销售毛利率为11.9%，同环比分别为+5.1/+0.9pct。2023Q4经营亏损为66.3亿元，经调整净亏损（非 【东吴汽车】蔚来四季度业绩要点汇总 #公司公告：蔚来2023Q4营收为171.0亿元，同环比分别+6.5%/-10.3%。其中车辆销售收入为154.4亿元，同环比分别+4.6%/-11.3%。 Q4毛利率为7.5%，同环比分别-3.6/-0.5pct；整车销售毛利率为11.9%，同环比分别为+5.1/+0.9pct。 2023Q4经营亏损为66.3亿元，经调整净亏损（非公认会计准则）为48亿元（23Q3为-39.5亿元，22Q4为-50.7亿元）。 截至2023年12月31日，公司现金及现金等价物、受限现金、短期投资及长期定期存款为573亿元（2023Q3末为452亿元人民币）。 #Q4业绩表现符合预期 ➢营收：营收环比下滑主要原因是交付量下滑、低售价车型占比提升。 2023Q4公司累计交付5.0万辆，同环比分别+25.0%/-9.7%。 从销量结构来看，售价最低的ET5+ET5T销量占比为30.4%，占比环比提升0.2pct；售价最高的ES8销量占比为11.0%，占比环比下滑 0.6pct。 公司平均单车收入环比下滑至30.85万元，同环比分别-16.81%/+2.81%。公司预计24Q1汽车交付量为3.1-3.3万辆，同比-0.1%~+6.3%。 ➢毛利率：毛利率环比下滑主要原因为能源网络扩张而带来的提供能源解决方案的毛利率下降；整车销售毛利率环比提升主要原因为物料成本下降。 公司全年毛利率指引维持15-18%。 ➢费用率：Q4研发费用为39.7亿元，同环比-0.2%/+30.7%，研发费用率23.2%，同环比-1.6/+7.3pct；SG&A费用为39.7亿元，同环比 +12.6%/+10.1%，费用率为23.2%，同环比分别+1.3/+4.3pct。 SG&A费用同环比增加主要原因是销售职能的人员成本增加+销售及市场活动（nioday）增加。 渠道布局方面，截至12月底蔚来累计布局145家蔚来中心+335家蔚来空间，环比23Q3+3家蔚来中心/+9家蔚来空间。 ➢以上综合因素影响下公司2023Q4经营亏损为-66.3亿元，单车亏损为13.2万元，经调整净亏损（非公认会计准则）为-48亿元，亏损环比扩大。 #ALPS预计Q4开启交付 ALPS：将针对家庭市场，Q2品牌发布，Q3发布首款产品，Q4开始大批量交付。 首款车对标特斯拉ModelY，成本会低10%左右；第二款车是SUV，已经到开模阶段，明年推向市场。其他：蔚来计划于二季度向所有NT2.0用户推送NOP+城区领航辅助功能。