扩大可持续航空燃料供应：克服欧洲、美国和中东的障碍

标题：全球可持续航空燃料的扩展与挑战

报告概览了全球可持续航空燃料(SAF)的扩展策略，重点关注欧洲、美国和中东这三个地区。关键发现如下：

1. 扩大欧洲的SAF供应

• 挑战：资源限制（如有限的农业用地）、高能源成本和低生物原料可用性。
• 行动：
  • 协作：欧洲作为政策创新的先锋，通过排放交易系统(ETS)和ReFuelEU立法，要求从2025年开始混合定义的SAF，并在2030年达到6%的总体混合比例。

2. 扩大美国的SAF供应

• 挑战：与欧洲相似的资源和成本问题，但受益于财政激励措施，如《降低通货膨胀法》的税收抵免。
• 行动：
  • 协作：通过地方立法和财政激励，特别是在西海岸，以吸引生产，延长联邦激励措施的持续性和可用性以支持新生产设施。

3. 扩大中东的SAF供应

• 挑战：地区角色作为全球航空枢纽、廉价可再生能源、获得融资和出口网络的优势。
• 行动：
  • 协作：利用当地条件和优势，中东地区可作为电力-液体(PtL)燃料的枢纽，但需建立全面和有利的SAF法规以促进参与。

关键活动与挑战

• 生产能力和长期需求确定：所有地区均需关注有效部署SAF生产能力和降低投资风险。
• 公众意识和公私合作：提高公众对SAF的认识，并加强公私合作以促进其采纳。
• 技术创新与伙伴关系：原设备制造商(OEM)需确保与未来发动机、燃油系统和飞机的兼容性，并通过扩展的合作伙伴关系支持技术发展。
• 绿色投资与商业案例：金融部门需增加绿色投资，参与SAF融资，并与行业合作开发稳健的商业案例。
• 政策与法规：各国政府需通过立法支持市场建设，尤其是在欧洲和美国，通过排放交易系统和ReFuelEU立法。

报告强调，SAF扩展的成功取决于全球合作、投资和支持性政策，特别是在生产和技术采用方面，以及有效的监管框架和融资机制。