操作就绪激活和转换 (ORAT)

运营就绪激活和转换(ORAT) Introduction 当施工团队对一个新的主要设施进行最后的润色时，资产所有者和运营商如何有信心将所有活动部件聚集在一起，成为一个有凝聚力和顺利的运营，并从第一天起就不辜负公众的期望？ 新机场、酒店、医院、体育场或其他公共资产的推出并不是一个新现象。然而，许多发生在相当大的压力下，最后一刻的计划和太多的机会。根据我们的经验，缺乏运营计划和测试可能会导致延迟-甚至更糟-过早开放，其原因是设施不完整，系统故障，客户服务不佳和持续的牙齿问题。随着竞争压力的增加和精通社交媒体的公众，对底线的损害可能是巨大的。一切都需要共同努力，在开业后的几个月里，不再有奢侈的事情“顺利”。 Arup继续为Delta提供卓越的服务-现在在运营准备领域-通过提供与施工和运营团队协调所需的组织，对细节和专业精神的关注，以确保从第一个新的LaGuardia大厅的建设成功过渡到运营环境。 任何企业所有者或运营商面临的挑战是如何管理新设施的交付给企业带来的变化。那么，您如何管理人员、技术和资产与新设施的集成，并确保他们从第一天起就准备运营？您如何保证一切都向计划开放？ Ryan Marzullo，纽约设计和施工董事总经理，达美航空公司 Overview 任何新公共设施的开放总是有很高的风险。运营就绪性激活和过渡(ORAT)是一种方法，它提供了一个框架，用于管理新的或实质性升级的大型/复杂运营的风险。 何时使用运营就绪方法？ 复杂、多面和公共项目可以通过ORAT方法来管理其开放过渡。例如，我们发现ORAT方法非常适合涉及机场、铁路、购物中心、体育场、酒店、医院、重大活动和办公室搬迁的项目。 作战准备的中心目的是实现完全准备，而不仅仅是建设ORAT典型的项目重点是静态资产的建设交付和完成，运营准备工作重点是业务运营的动态状态，将所有不同的移动部分集成到一个具有凝聚力的动态运营中。 -高规模、高知名度、高复杂性、高风险发射-拥有强大、狭窄议程的多个利益相关者-具有复杂人员互动的操作，包括前台和后台流程的组合-用户行为难以预测的情况-严格的安全、安保和监管要求-高客户服务期望 A ready program, through exercise and test, alsovalidates the integration points between people,process, facility, and systems, identify risks andgaps to be addressed long before operational launch.This is the fundamental advantage of the operationalred method从第一天开始操作。 Overview 不应低估实现业务准备状态的过程，特别是对于业务复杂的设施，涉及大量和不同的利益相关者群体，众多和相互依存的系统和过程。建筑的静态状态和动态状态之间的过渡端到端运营需要一个综合计划，将员工聚集在一起，流程、技术和实物资产。 的好处ORAT方法 -早期综合方法来实现作战准备-整体风险管理和报告-改善利益相关者关系和问题解决-过程定义、改进和测试-结构化的员工招聘、培训和熟悉-基础设施所有权向运营利益相关者的结构化转让-在迁移时保持业务连续性-增强的客户体验-在“状态而非日期”打开的协议-开业时的积极公共关系-全面的方法论和工具套件降低新设施和资产开放的风险 ORAT程序可以运行数月或数年，具体取决于项目的规模和复杂性。下图表示端到端ORAT程序的典型顺序。 我们的ORAT方法 Arup的ORAT方法是模块化的，灵活的，允许我们的客户只选择那些他们不希望在内部完成的服务。 Arup的ORAT团队扮演着协调者、促进者和领导者的角色，将不同的利益相关者群体聚集在一起，并带领他们实现共同的目标。利益相关者完成大量任务所需的巨大努力需要一个结构化、有条理和有纪律的方法。 我们的ORAT方法 互联领导力 互联领导力是ORAT的核心功能，需要将利益相关者和运营元素的混合整合到一个单一的激活中 -ORAT输送结构-项目管理办公室-运营就绪计划和关键路径-独立且实时的跟踪和仪表板-风险评估和问题管理-ORAT结构和治理-单点联系(SPOC)-利益相关者管理映射和战略-利益相关者参与计划 计划。清晰有效的治理结构是Arup领导的所有成功的ORAT项目的基石。它有助于加强角色和责任，促进及时决策，并巩固所有人对成功过渡的共同目标的承诺。 利益相关者关系 知道参与或受业务运营影响的每个人都在各个阶段参与和投资，这是真正的好处。Arp尽早确定并吸引利益相关者，以确保从一开始就确定他们的需求。这提供了影响设施设计的机会，消除了项目后期的意外，并在过渡前建立了信心。 我们的ORAT方法 ORAT蓝图 尽早了解未来的运营环境需要是什么样子，可以让企业将重点转移到运营变革的关键领域 -业务目标、范围和成功标准-预算规划-ORAT战略-未来运营模式-Ops的概念/ Ops的计划 和施工初期的操作风险。 The ORAT Blueprint is about setting a project up for success and forms the basis ofany operational reademployees program. It emphases an integrated approach from thestart by setting stakeholders expectations early, defining responsibilities, and building acommon and overhand由谁和何时完成。 我们的ORAT方法 有准备的人 准备人员是ORAT项目最重要的元素和如果不这样做，可能会对延迟、中断产生直接影响，并导致糟糕的客户体验。 -组织变革战略-未来的组织结构和角色-招聘和入职计划-技术和操作培训-一般熟悉-复原力和福祉 任何新设施都依赖于员工对自己的角色和新的运营环境的自信和能力，人员、流程、设施和系统之间的任何不一致都可能代价高昂。全面的人员准备计划将使企业从第一天起就提供最佳的客户体验。 我们的ORAT方法 设施和系统激活 ORAT确保设施的所有物理元素以及所有众多的建筑和技术系统都以高质量交付，并支持运营和用户体验。系统和透明的方法是在正确的时间将所有区域的完成和准备就绪的关键。 当涉及多个团队和第三方时，对交付，移交和验收状态的整体视图尤其重要。移交of facilities and systems is never balanced in favoring of the accepting party. Thereforethis process must be carefully planned and coordinated, making sure stakeholders areassumed responsibility at the right time, and that the transition is floose and trouble free. 我们的ORAT方法 过程和试验 为了使任何新的公共设施有效运行，必须制定正确的流程。与运营团队密切合作，逐步详细制定商定的一套新的或修改的流程，为测试、培训和试验做准备。这涵盖了所有标准、回退和紧急流程。试验通常是ORAT计划中最关键和最可见的元素。试验实际上是现场操作的“彩排”，并证明所有移动部件都可以成功地结合在一起。 -流程和过程定义-程序开发和审查-试验战略和总体规划-功能和基本-中级和集成-高级试验计划和执行-审判后审查和补救 我们设计的试验尽可能接近现实生活中的环境，使我们能够在开放前很久就确定风险和需要解决的差距。精心设计的试验计划确保在开放当天，管理层和运营人员充满信心，熟悉他们的周围环境，并能够提供一流的服务。 我们的ORAT方法 过渡到开放 The final element is focused on planning and execution the appropriate transition andopening strategy, that focuses on readitional rather than necessary. This including gaugingthe most appropriate date for AOD and building the critical opening countdown based onoperal -公共关系和传播-过渡战略和计划-倒计时打开-搬迁/搬迁管理-过渡检查表-开业后的支持和改进 在包括开幕日在内的最后几天和几个小时，所有人都在甲板上。当务之急是努力确保每个利益相关者在进入倒计时的下一阶段之前已经解决了所有悬而未决的问题，并将资源用于升级问题或开发替代解决方案。 除了开放之外，还需要支持业务并确保工具，技能和文档到位，以成功运营，维护和管理设施。 我们的ORAT方法 提供一个成功的、操作复杂的设施的五个步骤。 尽早制定计划，让您有时间验证设计，并确保正在构建的内容符合您的要求。这将节省你的钱，避免昂贵的，最后一分钟的变化。 这包括让利益相关者确切地知道他们负责的活动以及需要他们投入的任何其他领域。他们需要对流程进行购买并了解他们所承诺的内容。 结合我们对建筑环境的理解与客户的运营需求，我们调整人员、流程、技术和资产，以成功启动新设施。 案例研究 本地知识，全球经验 对于RFLI来说，这是一个充满挑战的时期，让我们的员工做好准备并参与新铁路的运营。Arup ORAT团队在提供有能力的敬业人员方面发挥了重要作用，并开发了一系列运营演习，以提供世界一流的铁路。 我们的全球ORAT团队在不同的领域开展工作，以确保新的或升级的设施和活动从第一天起就成功运作。 Paul Ellis，RFLI运营准备经理 案例研究 Aviation 2号航站楼,都柏林机场都柏林,爱尔兰 对于Delta Air Lines（Delta）重建计划的第一阶段，Arup被委托领导运营准备和支持过渡。我们制定了运营概念，审查了运营流程，创建了培训和熟悉包，并计划并执行了验证试验和软启动。 作为都柏林机场2号航站楼（T2）的首席顾问，Arp提供规划，设计和项目管理咨询。T2总体规划确立了高层次的设计愿望和原则，旨在确保视觉一致性；为乘客和工作人员建立最有效的所有设施使用；并提供尊重和提升公共领域的高质量环境。 在第1天的现场运营阶段之前，达美航空确信其运营，维护和设施团队中的人员和系统已准备就绪，这是计划于2026年完成的拉瓜迪亚机场重建的第一步。 它是围绕客户需求设计的,每年最多可容纳1500万乘客。 案例研究 Aviation 2 & 3号航站楼,迪拜国际机场迪拜,阿拉伯联合酋长国 Arp成功地为迪拜国际机场2号航站楼交付了ORAT计划，该计划分为三个复杂的工作阶段和三个独立的发射阶段。前两个阶段大大扩展了离境空间并升级了运营。这些升级包括新的办理登机手续，移民和出发安全区，新的行李处理系统，新的出发登机口以及相关的支持设施。该计划最终在。执行大型开放前终端试验，模拟终端新功能的点对点操作，涉及100多名员工志愿者。这项试验促进了终端第三阶段也是最后阶段的成功开放。 2014年6月4日，2号航站楼或“女王航站楼”（The Qee 's Termial）专门针对乘客的需求进行设计，改变了希思罗机场的旅行者体验。Arp与希思罗机场的运营准备团队合作，对航站楼流程和设备进行试验和测试，并为在新航站楼工作的25, 000名机场工作人员提供熟悉培训。到开放时，该终端已经接受了近14, 000