ACEA(欧洲汽车制造商协会)支持欧洲议会和理事会关于道路基础设施安全管理的指令的提议,认为道路安全对所有欧洲公民都很重要。尽管对车辆和道路使用者行为的改善相比,道路基础设施的改善有望带来最大的节省,约占总数的一半。ACEA同意委员会的评估,即“除了对驾驶员和车辆采取行动外,基础设施还应成为基于综合方法原则的任何综合道路安全计划的第三支柱”。CARS21报告确定了如何做到这一点,并在所有三个行动路线中都确定了措施。ACEA支持EroRAP的工作,并认为必须在正确的地方采用负担得起的,精心设计的工程措施,以减少撞车的数量并减轻撞车的影响和后果。ACEA相信,成员国适当协调的基础设施安全管理标准将是实现减少伤亡的最佳解决方案。欧盟成员国政府向道路使用者收取3600亿欧元,不能接受的是,这笔款项中只有一小部分被再投资于道路网络的改善和维护。拟议的文书必须明确的是,重点必须是实施纠正措施,以改善道路网的安全特性并切实挽救生命。