该报告讨论了多式联运的现状和前景。尽管多式联运技术具有结合短距离道路灵活性和长距离铁路效率的优点,但它并未达到预期,无法与公路大规模竞争。报告指出,多式联运服务的质量通常是其发展的主要问题。报告提出,政策方案应针对不同层次的需求,以解决这些问题。该报告是由ACEA科学咨询小组编写的,该小组由国际科学运输专家组成,旨在为有关主题的讨论做出贡献。