集运指数（欧线）期货周报

集运指数（欧线）期货周报 2024年02月25日 姓名：李荣凯 从业资格号：F3012937 交易咨询证书号：Z0015266联系电话：13361063969 地址：济南市市中区经七路86号证券大厦15、16层 上海市浦东新区杨高南路759号陆家嘴世纪金融广场2号楼20层客服电话：400-618-6767 公司网址：www.ztqh.com 周度总结 盘面 EC2404周一开盘2150.0点，周五收盘2045.0点；周内最高2220.0点，最低1983.0点；截至周五收盘EC2404合约总持仓23678手 现货指数 SCFIS-欧洲航线3246.51点，环比下降3.5%；SCFIS-美西航线2789.10点，环比下降4.0%；SCFI综合指数2109.91点，环比下降2.6%。 其他现货指标 WCI综合指数3659USD/FTC，环比下降2%，WCI上海-鹿特丹指数4426USD/FTC，环比下降2% 欧洲零售指标 2024年1月欧盟零售业信心指数-4.10，环比持平，同比下降141% 全球已下水集装箱运力 截至本周五，全球集装箱运力28970224TEU（6832艘） 全球未下水集装箱运力 2024年1月，全球集装箱船手持订单量6670838TEU，全球集装箱船新签订单量176028TEU 欧盟宏观经济 2024年1月，欧盟HICP127.74，环比下降0.16%，欧盟核心HICP119.90，环比下降0.7% 数据概览（2024.2.19-2024.2.23） 数据来源：同花顺iFinD，中泰期货研究所整理 请务必阅读正文之后的声明部分 策略建议 交易咨询资格号：证监许可[2012]112 逻辑及风险提示 逻辑：红海危机在一定程度上掩盖了运力过剩，目前绕航产生的集运缺口从运力数值上看已经基本被新生运力覆盖，但总体运输效率无法达到红海危机之前的标准，航运公司会利用这一点进行挺价，但随着船舶交付，掩盖将逐渐失效。目前大类指数均出现下跌趋势，各大航运公司公布的新一轮即期运价同样出现明显跌幅，结合当前面临长期合同谈判及即将进入集运淡季的客观因素，可以判断出：1.目前的即期运价对于航运公司来说存在一定盈利空间；2.目前较高的即期运价在一定程度上制约了出货方的走货意愿，航运公司对运价的下调处理会使得货物出口需求进一步释放。 结论：即期运价的下调会在短期内对主力合约盘面造成压力，但绕行好望角造成的成本上移及航运公司 急需修复的边际利润会长期对盘面形成支撑，预计下周盘面震荡为主。 风险提示：短期运力供应变化、长期地缘风险预期 请务必阅读正文之后的声明部分 数据走势概览 交易咨询资格号：证监许可[2012]112 EC2404走势、EC指数走势 SCFIS-欧洲航线走势、SCFIS-美西航线走势 SCFI综合指数走势 WCI指数 数据来源：Drewry，中泰期货研究所整理 请务必阅读正文之后的声明部分 全球各海运区域贸易能力 美国商品库存情况 欧盟零售销售指数、欧盟零售信心指数 全球集装箱运力 全球未下水集装箱船生产情况 欧美宏观经济 中泰期货股份有限公司（以下简称本公司）具有中国证券监督管理委员会批准的期货交易咨询业务资格（证监许可〔2012〕112）。本报告仅限本公司客户使用。 本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的交易建议，本公司不对任何人因使用本报告中的内容所导致的损失负任何责任。市场有风险，投资需谨慎。 本报告所载的资料、观点及预测均反映了本公司在最初发布该报告当日分析师的判断，是基于本公司分析师认为可靠且已公开的信息，本公司力求但不保证这些信息的准确性和完整性，也不保证文中观点或陈述不会发生任何变更，在不同时期，本公司可在不发出通知的情况下发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告，亦可因使用不同假设和标准、采用不同观点和分析方法而与本公司其他业务部门、单位或附属机构在制作类似的其他材料时所给出的意见不同或者相反。本公司并不承担提示本报告的收件人注意该等材料的责任。 本报告的知识产权归本公司所有，未经本公司书面许可，任何机构和个人不得以任何方式进行复制、传播、改编、销售、出版、广播或用作 其他商业目的。如引用、刊发、转载，需征得本公司同意，并注明出处为中泰期货，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 请务必阅读正文之后的声明部分 恭祝商祺 中泰期货股份有限公司研究所姓名：李荣凯 从业资格号：F3012937 交易咨询证书号：Z0015266 电话：13361063969 Email：lirk@zts.com.cn 公司地址：济南市市中区经七路86号证券大厦15、16层 交易咨询资格号：证监许可[2012]112