该研报通过调查爱尔兰女性的交通需求和行为,揭示了性别在交通领域的差异,并提出了解决女性流动性和交通问题的策略。研究发现,妇女的行动模式、运输方式、家庭角色、安全和包容性等方面存在差异,需要设计和实施更符合女性需求的可持续交通政策和设计。此外,该研报还强调了推动变革和加速可持续行为变革的重要性。最后,该研报呼吁爱尔兰交通社区采取真正可持续的方式加强和发展交通系统和网络,以造福包括妇女在内的所有群体。