根据报告正文,2020年开年新能源汽车销量受春节假期影响回落,新能源市场价格指数也有所下滑。其中,纯电动市场成交价同比下跌56.8%,销量为2.9万辆,同比下滑63.1%;插电混动市场成交价环比下降0.4%,销量为1.2万辆,同比下滑29.1%。自主品牌纯电动销量同比大幅下滑,而广汽新能源、上海和北京稳居前二;昆明、济南和长春在特斯拉和小鹏汽车的带动下,新能源汽车销量逆势增长。在插电混动市场,比亚迪重回厂商销量榜首,华晨宝马和上汽大众位居第二、三,且增速较快;5系Le继续蝉联车型榜单首位,帕萨特PHEV和理想ONE位列第二、第三。