这篇报告关注的是企业领导力在安全风险治理中的作用,特别是在公路运输中的安全风险治理。报告指出,许多公司在进行广泛的公路运输时,将安全风险管理限制在现场活动中,而忽视了整个运营和整个供应链中的非现场运输安全风险。全球领先的公司现在正在采取重要步骤,在整个运营和整个供应链中管理所有非现场运输安全风险。虽然这一步骤可能会使要解决的损害范围比现场风险范围增加一个数量级,但在整个供应链中减少与公路运输有关的死亡和伤害可以加强公司声誉,并为企业绩效带来切实利益。报告还指出,虽然管理安全的法律义务在全球范围内各不相同,在许多情况下,落在供应链参与者自己身上,但不断增加的审查暴露了企业的声誉。报告最后提到,全球最大的85家公司中的许多公司已经启动了集团范围的计划,以管理分销中的道路安全风险,特别是在低收入和中等收入国家运营的全球公司,这些国家的车辆不到世界的一半,但死亡人数却占90%事故。