新能源大跌拖累市场，但有个被忽视的利好：盘前乘联会预期2024年1月乘用车零售220万辆，电动车零售80万辆，大幅好于市场预期。
之前市场担心去年年末冲量可能影响1月需求，但实际上需求依然不错，淡季不淡。
有机构认为新能
深V之后再次调整，北向也流出50亿，但4只核心沪深300ETF继续放量：周二总计183亿、周三176亿、周四312亿，今天257亿，本周成交近千亿。
新能源大跌拖累市场，但有个被忽视的利好：盘前乘联会预期2024年1月乘用车零售220万辆，电动车零售80万辆，大幅好于市场预期。
之前市场担心去年年末冲量可能影响1月需求，但实际上需求依然不错，淡季不淡。
一旦上修，将进一步支撑锂电产业链的预期回暖。
另外说个事，周末要降温了，新一轮寒潮来临：在经历了异常温暖的三九后，四九期间我国大部将迎冷暖大逆转，东北、华北等多地已出现小幅降温，随着2024年首场寒潮天气过程强势来袭，这个周末中东部大部将迎冷暖巨变，一直到23日，我国近八成国土将被速冻。
