吉利与戴姆勒成立smart合资公司，双方各持股50%。smart品牌将转型为纯电动智能汽车品牌，2022年推出全新车型。smart全球销量长期处于12万辆左右，自1998年上市以来从未实现盈利，累计亏损达到40亿欧元。smart品牌销量在2004年达到15万辆后就再也没超过6100美元。戴姆勒已完成组织架构调整，成立三个子股份公司，并设置了盈利目标；EQ品牌成立后，smart的历史使命也步入终结；基于此，戴姆勒集团对于smart方面有三种选项，出售、保留或进行其他合作。
