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【二手车】2023年5月全国二手车市场深度分析

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【二手车】2023年5月全国二手车市场深度分析

2023年5月全国二手车市场深度分析 目录 CONTENTS 12023年5月市场概况 2二手车流通性分析 3经销商调研情况 4”行“认证分析 01 2023年5月市场概况 2022-2023年全国二手车月度交易量变化趋势(单位:万辆,%) 2023年交易量2022年交易量2023月度同比 180.00 160.00 140.00 120.00 35.48% 148.46145.88 124.82 18.91%33.03% 156.74 146.41 131.81 25.95% 149.68 118.84 141.66144.33146.76148.52 135.18127.84 141.64 40.00% 30.00% 20.00% 100.00 80.00 107.68 110.06 10.00% 60.000.00% 40.00 20.00 0.00 -15.93% 1月2月 3月4月 5月6月 7月8月 9月10月 11月 12月 -10.00% -20.00% 2023年5月,全国二手车市场交易量149.68万辆,交易量环比增长2.23%,同比增长25.95%,交易金额为932.39亿元。 2023年1-5月,二手车累计交易量723.53万辆,同比增长17.29%,与同期相比增加了106.67万辆,累计交易金额为 4543.79亿元。 6月第三周二手车市场日均交易量5.45万辆,本周持续的高温天气影响线下的集客效应,环比上周下降5.69%,与5月第三周相比也下降了4.7%。据可比口径计算6月1日至25日交易量121.25万辆,较上月同期相比增长了1%。 2023年5月二手车各细分车型交易情况(单位:万辆) 2023.52023.4 基本型乘用车 SUV MPV 交叉型车 客车 货车 低速载货车 挂车 摩托车 其它车 2023.5 88.74 19.07 9.25 2.85 8.70 12.38 0.54 1.16 4.09 2.89 2023.4 86.64 18.78 8.96 2.80 8.83 12.25 0.53 1.01 3.93 2.67 2023年5月,全国二手车市场交易量149.68万辆,交易量环比增长2.23%。基本型乘用车共交易88.74万辆,环比增长2.42% ,同比增长26.04%;SUV共交易19.07万辆,环比增长1.54%,同比增长23.55%;MPV共交易9.25万辆,环比增长3.28%,同比增长35.42%;交叉型乘用车共交易2.85万辆,环比增长1.75%,同比增长1.65%。 商用车情况:客车8.70万辆,环比下降1.49%,同比增长5.91%;载货车12.38万辆,环比增长1.05%,同比增长27.67%。 2023年1-5月二手车各细分车型交易情况(单位:万辆) 2023.1-52022.1-5 基本型乘用车 SUV MPV 交叉型车 客车 货车 低速载货车 挂车 摩托车 其它车 2023.1-5 431.0 92.4 43.9 14.1 43.5 59.7 2.5 5.0 17.7 13.7 2022.1-5 366.2 79.1 36.1 14.2 43.1 48.6 1.7 3.9 11.8 12.2 2023年1-5月,全国二手车市场累计交易量723.5万辆,同比增长17.3%。基本型乘用车共交易431万辆,同比增长17.7%;SUV共交易92.4万辆,同比增长16.8%;MPV共交易43.9万辆,同比增长21.6%;交叉型乘用车共交易14.1万辆,同比下降0.6%。 商用车情况:客车43.5万辆,同比增长1%;载货车59.7万辆,同比增长22.8%。 3-6年,41.23% 3-6年,42.63% 7-10年, 22.79% 7-10年, 21.11% 3年内,26.61% 3年内,28.39% 10年以上,9.37% 10年以上,7.87% 2023年4月交易使用年限分析 2023年5月交易使用年限分析 5月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占42.63%。环比增长了1.40%,较去年同期增长了1.86%;使用年限在3年内车型占28.39%,环比增长了1.78%,较去年同期下降了3.43%; 车龄在7-10年的车型占21.11%,环比下降了1.68%,较去年同期增加了3.28%; 车龄10年以上的车型占比为7.87%,环比下降了1.50%,较去年同期下降了1.71%。 从车龄结构上看5月份车龄较短的占比有所增加,3年以内、3-6年的车型较4月份均出现小幅增长。 2023年1-5月交易使用年限分析 10年以上,9.8% 3年内,27.5% 7-10年, 21.9% 3-6年,40.8% 2022年1-5月交易使用年限分析 10年以上,11.5% 3年内,30.5% 7-10年, 19.6% 3-6年,38.4% 1-5月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为40.8%,较去年同期增加了2.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为27.5%,较去年同期减少了3个百分点;车龄在7-10年的车型占比为21.9%,较去年同期增加了2.3个百分点; 车龄10年以上的车型占比为9.8%,较去年同期减少了1.7个百分点。 2023年5月价格区间分布2023年4月价格区间分布 15-30万,8.9% 30万以上,3.0% 12-15万,4.0% 3万以下,35.2% 8-12万,10.7% 5-8万,14.9% 3-5万,23.3% 15-30万,7.6% 30万以上,2.0% 12-15万,4.5% 3万以下,33.4% 8-12万,10.9% 5-8万,16.2% 3-5万,25.3% 5月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占35.2%,环比增长了1.8个点。其次是3-5万的车辆占23.3%,环比下降了2个点;5-8万车辆占14.9%,环比下降1.3个点。8-12万、12-15万的车辆分别下降了0.3、0.5个点。15-30万、30万以上车辆分别增加了1.3和0.9个点。 整体从价格分布上看5月份,交易价格在3万以下和15万上的,较上月有所增长,15万以上的二手车占11.9%,较上月增加了2.2个点。 2023年5月六大区域情况分析 2023.52023.4环比 黑龙江 吉 新内蒙林 疆古 辽 甘北宁 肃京 天 河津 夏宁ft北 青西ft 海东 西陕河江 藏西南苏 安上 50.00 45.00 40.00 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.0% 8.0% 6.0% 4.0% 2.0% 四川 华北东北 华东云 西北南 西南中南 湖徽海 重北浙 庆江 湖江 贵南西福钓鱼 州建岛 台 广广 西东 香 澳港门 海 南海诸 10.00 5.00 0.00 2023.5 2023.4 环比 华东 44.29 43.01 3.0% 中南 43.39 42.76 1.5% 华北 20.26 19.85 2.1% 西南 24.15 24.28 -0.5% 东北 10.86 10.35 5.0% 西北 6.72 6.15 9.2% 0.0% -2.0% 2023年5月,全国六大区中仅西南地区环比4月小幅下降,其他各区域均有不同程度的增长。 华东地区环比增长了3.0%,二手车交易量为44.29万辆,增长了1.3万辆,其中上海增幅最为明显,环比增长了14.4%,华东地区中交易规模最大的浙江、山东两省本月分别增长了4.7%、1.6%。 中南地区二手车交易量为43.39万辆,环比增长1.5%,增加了0.6万辆。二手车交易最为活跃的广东省本月小幅增长了1.5%,湖北本月出现了比较明显的下降,环比4月份下降了7.6%。 华北地区二手车交易量为20.26万辆,环比增长2.1%。天津本月增速较快,环比增长了25.4%,北京、内蒙古两地分别下降了5.8%、 9.6%。 西南是六大区中唯一下降的地区,较4月份小幅下降了0.5%,二手车交易量为24.15万辆,下降了0.1万辆。贵州、西藏本月下降比较明显,环比分别下降了11.4%和9.5%。 东北地区环比增长5%,二手车交易量为10.86万辆,增长了0.5万辆。吉林省环比4月增长了11.4%,辽宁、黑龙江也有小幅增长。西北地区是本月表现最好的区域,环比增长了9.2%,二手车交易量为6.72万辆,增长了0.6万辆。 全国二手车均价 单位:万元 2023年全国二手车均价 7.12 7.08 6.92 6.95 6.83 6.77 6.62 6.52 6.41 6.51 6.33 6.25 6.17 6.23 6.25 6.02 5.93 7.20 7.00 6.80 6.60 6.40 6.20 6.00 5.80 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2022年2023年 5月份,二手车交易均价较上月略有回升,较4月增加了0.06万元,较去年同期下降了0.72万元。 02 二手车流通性分析 2023年跨区域流通情况 2023转籍率2022转籍率 29.00% 28.00% 27.00% 26.00% 25.00% 24.00% 23.00% 22.00% 21.00% 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2023转籍率 24.90% 26.60% 26.09% 25.76% 26.76% 2022转籍率 26.13% 24.09% 23.54% 22.21% 21.77% 25.19% 26.74% 26.92% 27.21% 25.97% 23.23% 25.40% 20.00% 2023年5月跨区域流通情况 5月份跨区域流通有所回升,二手车转籍率为26.76%,环比上月增加了1个百分点,同比去年同期增加了5个百分点。二手车转籍总量为40.05万辆,环比增长了6.2%,同比增加了54.8%。 黑龙江 吉林 新疆 内蒙古 辽宁 甘肃 北京 天津 河北 青海 宁夏 ft西 ft东 陕西 西藏 河南江苏 四川 安徽 上海 湖北 重庆 浙江 湖南 江西 贵州 福建 钓鱼岛 云南 广西 广东 台湾 香港 澳门 海南 南海诸岛 2023年5月流通活跃TOP5 省份 转籍率 (%) 转籍量(万辆) 北京 43.07% 2.51 安徽 33.27% 0.54 湖北 32.88% 1.25 浙江 30.32% 3.51 上海 29.37% 1.55 2023年5月,全国转籍比例排名前五的省份是北京、安徽、湖北、浙江、上海。其中上海转籍率较上月出现小幅下降,其余4个省份均有所增长。具体来看北京转籍率为43.07%,环比增长2.4个点,转籍量为2.51万辆; 安徽转籍率为33.27%,环比增长0.8个点,转籍量为0.54万辆;湖北转籍率为32.88%,环比增长2.1个点,转籍量为1.25万辆;浙江转籍率为30.32%,环比增长3.6个点,转籍量为3.51万辆;上海转籍率为29.37%,环比下降2.9个点,转籍量为1.55万辆; 03 经销商调研情况 二手车经销商情况分析 平均库存周期 15天以内15-30天30天以上 120.0% 100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0% 2023年5月 2023年6月 12.9% 14.1% 57.6% 56.5% 29.4% 29.4% 调研显示,2023年6月份库存周期15天以内的企业占29.4%,与上月基本持平。库存周期在15-30天的企业占56.5%,较上月下降了1.2%。库存周期30天以上的企业占14.1%,较上月增加了1.2%。 6月份的平均库存周期是57天,较5月份增加了1天。 04 ”行“认证分析 2023年6月,行认证共接收到上传车源数据51304台,较5月份减少约4%,其中符合行认证标