氢能及燃料电池：绿氨产业有望推动氢能规模化发展

氢能及燃料电池 绿氨产业有望推动氢能规模化发展 氢能作为一种清洁的二次能源，在全球能源低碳转型的大背景下，必将成为我国能源结构的重要组成部分和新型电力系统的有力补充。氢能不仅可以作为交通领域的绿色燃料，在钢铁冶金、石油化工等领域均有广泛应用前景。 作者 分析师于夕朦 能源转型产业报告 2024年01月07日 我国作为氢产销的全球第一大国，化石燃料制氢的绿氢替代具有广阔的市场空间。氨作为绿氢的载体在储运密度、应用低碳等方面均具有显著优势。 绿氨有望成为未来主要的航运绿色燃料之一，并在其他领域作为绿色燃料应用。国际海事组织于2018年提出航运业在2008年基准上至2050年总排放 量降低50%。与此同时，欧盟也已将航运业纳入碳排放交易体系，船只需对高碳排放支付额外费用。在此背景下，各国开始积极探索采用氨作为船舶燃料。 绿氨产业有望作为船用绿色燃料并在电力等领域具有广泛应用。绿氨产业在我国方兴未艾，在针对性的产业政策扶持和持续的研发投入下，方能健康发展，其必将在未来我国绿色产业发展中发挥重要作用。 风险提示：氢能及绿氨相关产业政策不及预期，制氢成本下降不及预期，商业模式形成不及预期，绿色合成氨需求不及预期。 执业证书编号：S1070520030003 邮箱：yuximeng@cgws.com 联系人雷灵龙 执业证书编号：S1070122120005邮箱：leilinglong@cgws.com 相关研究 1、《氢能产业发展研究报告—氢能及燃料电池》 2023-12-22 2、《熔盐储能发展及其安全问题浅析—行业/公司名称 （选填）》2023-12-04 3、《我国电力金融市场研究建议报告—能源转型产业报告》2023-11-22 能源转型产业报告 内容目录 一、氨是氢的优良载体3 二、氨有望作为未来主要的船用绿色燃料3 三、氨在电力脱碳等领域也具有广泛应用4 四、绿色合成氨产业方兴未艾6 风险提示9 图表目录 图表1：各种燃料特性的比较3 图表2：Exmar氨燃料运输船4 图表3：三菱研发的燃气轮机（左）及氨燃料锅炉（右）5 图表4：神华广东台山电厂600兆瓦燃煤发电机组氨气供应管道5 图表5：中车大连公司发布的中速大功率氨燃料发动机5 图表6：N2和H2O在金表面通过电化学反应生产氨的反应过程6 图表7：一种绿电驱动的从N2和H2O可持续合成氨的锂循环过程7 图表8：传统合成氨工艺与绿氢合成氨工艺流程及温度差异对比7 图表9：大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目施工现场8