汽车行业跟踪报告（2024年1月1日至2024年1月7日）
主要内容概览
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销量亮点：2023年，主要汽车厂商销量显著增长。比亚迪、上汽、长安、广汽、吉利、长城汽车等销量分别实现了不同幅度的增长，其中比亚迪以302.4万辆的成绩超越年初目标，成为全球和中国市场销量第一。长安汽车自主新能源销量和海外销量均创下历史新高。
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智能化进展：主流新势力如理想、小鹏、蔚来、零跑等在2023年的智能化进程加速，尤其在自动驾驶和智能化功能方面取得显著进展。华为鸿蒙智行深度赋能的问界系列车型交付持续增长，小鹏城市智驾能力覆盖范围进一步扩大。
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投资建议：建议关注中国车市在内需平稳、供给开放和出口增长的背景下保持的平稳向上趋势。推荐重点关注“强势整车产业链+智能化+零部件出海+底盘后市场”四大增量主线，包括长安汽车、比亚迪等整车企业以及相关零部件供应商和经销商。
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市场表现：本周汽车板块整体下跌，跑输沪深300指数。乘用车板块跌幅最大，部分个股如中国铁物、中国重汽、比亚迪等有不同程度的上涨。
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重要事件：国际方面，巴西新能源汽车销量增长显著，奇瑞汽车计划进军英国并计划在2030年前在当地建厂。国内方面，小鹏汽车推出新车型X9，小米汽车开始经销商合作签约，赛力斯集团与华为数字能源签署战略合作协议。
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行业数据：12月乘用车市场零售和批发量数据有所波动。天然橡胶、铝、聚丙烯等原材料价格周环比下降，而碳酸锂价格周环比下降。人民币兑美元小幅升值，兑欧元小幅贬值。
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风险提示：汽车需求恢复可能不及预期、汽车智能化进度低于预期、零部件成本上升风险、外部宏观经济环境恶化、原材料价格波动等。
数据概览
- 销量数据：表1展示了本周周涨幅前列的乘用车、商用车和零部件个股。
- 行业要闻：表2汇总了本周汽车行业的重点公司公告。
- 销量概览：表3列出了重点自主车企2023年的销量数据。
- 交付量对比：表4比较了造车新势力与传统车企新品牌的交付量。
- 市场表现：图1显示了中信一级行业周度涨跌幅，图2展示了汽车行业子板块周度涨跌幅。
- 价格变动：图3为2015年至今汽车板块市盈率变化，图4至图11详细展示了本周相关原材料价格的变化趋势。
结论
综上所述，2024年1月1日至2024年1月7日期间的汽车行业跟踪报告显示，2023年汽车销量普遍增长，尤其是新能源汽车领域表现出色。智能化成为新势力车企的重要发展方向，部分企业如理想、小鹏等在智能化方面取得了显著进展。投资策略聚焦于未来增长潜力较大的领域，同时提醒关注市场风险。市场整体表现相对低迷，但结构性机会仍然存在。
