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新能源与新材料周度报告:加强新能源汽车与电网融合互动

2024-01-07孙伟东东证期货落***
新能源与新材料周度报告:加强新能源汽车与电网融合互动

周度报告——新能源汽车 加强新能源汽车与电网融合互动 报告日期:2024年1月7日 ★动态跟踪 周度零售数据,12月25日-12月31日,国内乘用车零售78.6万辆,环增21%,新能源乘用车零售25.4万辆,环增17%,周度新能源渗透率32.4%。2023年内累计共有三周渗透率超过40%,分别发生在10、11月。新能源分动力类型来看,纯电零售14.9万辆,环增13%,插混(含增程式)零售10.5万辆,环增23%,纯电和插混单周市场份额分别为59%和41%。 2023年全年来看,乘用车累计零售2158.4万辆,新能源乘用车新累计零售733.5万辆,全年渗透率34%,纯电和插混累计市场份能额分别为67%和33%。 源政策端,近日国家发改委等部门发布了《关于加强新能源汽车与与电网融合互动的实施意见》,指出:新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流 新双向互动体系,可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的 材灵活性调节能力,为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。 料车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式,可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。 ★投资建议 中国新能源汽车渗透率突破30%,单周渗透率数次突破40%,行业发展由政策驱动转向市场驱动。伴随着供给端新车型密集上市,车企国内价格战持续,海外积极布局出海。供应链方面,一体化垂直整合有助于掌握核心竞争力和议价权,进而实现降本增效。总体来看,自主品牌市场份额有望进一步扩大,头部企业有望保持优势。建议关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业。 ★风险提示 政策风险;新能源汽车产销不及预期;技术推进不及预期;行业竞争加剧。 孙伟东有色首席分析师从业资格号:F3035243 投资咨询号:Z0014605 Tel:8621-63325888 Email:weidong.sun@orientfutures.com联系人 徐瑜 从业资格号:F03107629 Email:yu.xu@orientfutures.com 重要事项:本报告版权归上海东证期货有限公司所有。未获得东证期货书面授权,任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。本报告的信息均来源于公开资料,我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息或意见并不构成交易建议,投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。 有关分析师承诺,见本报告最后部分。并请阅读报告最后一页的免责声明。 目录 1.重点标的跟踪5 2.产业链数据跟踪7 2.1.整车:全球7 2.2.整车:中国8 2.3.整车:欧洲9 2.4.整车:北美9 2.5.整车:其他地区10 2.6.中国:电动车充电基础设施10 2.7.中国:动力电池与相关原材料12 2.8.中国:其他原材料17 3.热点资讯汇总18 3.1.中国:政策信息18 3.2.中国:企业信息19 4.行业观点20 5.投资建议20 6.风险提示20 图表目录 图表1:相关板块一周涨跌幅情况5 图表2:上市公司一周行情梳理6 图表3:全球新能源汽车销量7 图表4:全球新能源汽车渗透率7 图表5:主要国家新能源渗透率7 图表6:中国新能源汽车销量:EV8 图表7:中国新能源汽车销量:PHEV8 图表8:乘用车零售量(周度)8 图表9:欧洲新能源汽车销量:EV9 图表10:欧洲新能源汽车销量:PHEV9 图表11:北美新能源汽车销量:EV9 图表12:北美新能源汽车销量:PHEV9 图表13:其他地区新能源汽车销量:EV10 图表14:其他地区新能源汽车销量:PHEV10 图表15:公共充电桩保有量与同比10 图表16:中国公共充电桩保有量(分省市)10 图表17:私人充电桩(随车配建)保有量与同比11 图表18:车桩比11 图表19:换电站数量与同比11 图表20:换电站数量(分省市)11 图表21:动力电池装车量(分材料)12 图表22:动力电池出口量(分材料)12 图表23:动力电池企业装车量:三元12 图表24:动力电池企业装车量:磷酸铁锂12 图表25:动力电池电芯周度平均价13 图表26:三元正极材料日度价格13 图表27:三元前驱体日度价格13 图表28:碳酸锂、氢氧化锂日度价格13 图表29:硫酸镍日度价格14 图表30:硫酸钴日度价格14 图表31:硫酸锰日度价格14 图表32:磷酸铁锂日度价格14 图表33:磷酸铁日度价格15 图表34:锂电级PVDF日度价格15 图表35:三元材料开工率15 图表36:磷酸铁锂开工率15 图表37:负极材料日度价格16 图表38:负极材料开工率16 图表39:电解液日度价格16 图表40:隔膜日度价格16 图表41:锂电铜箔加工费17 图表42:锂电铝箔加工费17 图表43:钢日度价格17 图表44:铝日度价格17 图表45:玻璃日度价格18 图表46:橡胶日度价格18 1.重点标的跟踪 图表1:相关板块一周涨跌幅情况 资料来源:iFinD,东证衍生品研究院 图表2:上市公司一周行情梳理 资料来源:iFinD,东证衍生品研究院 2.产业链数据跟踪 2.1.整车:全球 图表3:全球新能源汽车销量图表4:全球新能源汽车渗透率 资料来源:Marklines,东证衍生品研究院资料来源:Marklines,东证衍生品研究院 图表5:主要国家新能源渗透率 资料来源:Marklines,东证衍生品研究院 2.2.整车:中国 图表6:中国新能源汽车销量:EV图表7:中国新能源汽车销量:PHEV 资料来源:Marklines,东证衍生品研究院资料来源:Marklines,东证衍生品研究院 图表8:乘用车零售量(周度) 资料来源:数典汽车,东证衍生品研究院 2.3.整车:欧洲 图表9:欧洲新能源汽车销量:EV图表10:欧洲新能源汽车销量:PHEV 资料来源:Marklines,东证衍生品研究院资料来源:Marklines,东证衍生品研究院 2.4.整车:北美 图表11:北美新能源汽车销量:EV图表12:北美新能源汽车销量:PHEV 资料来源:Marklines,东证衍生品研究院资料来源:Marklines,东证衍生品研究院 2.5.整车:其他地区 图表13:其他地区新能源汽车销量:EV图表14:其他地区新能源汽车销量:PHEV 资料来源:Marklines,东证衍生品研究院资料来源:Marklines,东证衍生品研究院 2.6.中国:电动车充电基础设施 图表15:公共充电桩保有量与同比图表16:中国公共充电桩保有量(分省市) 资料来源:Wind,东证衍生品研究院资料来源:Wind,东证衍生品研究院 图表17:私人充电桩(随车配建)保有量与同比图表18:车桩比 资料来源:Wind,东证衍生品研究院资料来源:Wind,东证衍生品研究院 图表19:换电站数量与同比图表20:换电站数量(分省市) 资料来源:中国电动汽车充电基础设施促进联盟,东证衍生品研究院 资料来源:中国电动汽车充电基础设施促进联盟,东证衍生品研究院 2.7.中国:动力电池与相关原材料 图表21:动力电池装车量(分材料)图表22:动力电池出口量(分材料) 资料来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,东证衍生品研究院资料来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,东证衍生品研究院 图表23:动力电池企业装车量:三元图表24:动力电池企业装车量:磷酸铁锂 资料来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,东证衍生品研究院 资料来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,东证衍生品研究院 图表25:动力电池电芯周度平均价图表26:三元正极材料日度价格 资料来源:SMM,东证衍生品研究院资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院 图表27:三元前驱体日度价格图表28:碳酸锂、氢氧化锂日度价格 资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院 图表29:硫酸镍日度价格图表30:硫酸钴日度价格 资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院 图表31:硫酸锰日度价格图表32:磷酸铁锂日度价格 资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院 图表33:磷酸铁日度价格图表34:锂电级PVDF日度价格 资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院资料来源:SMM,东证衍生品研究院 图表35:三元材料开工率图表36:磷酸铁锂开工率 资料来源:SMM,东证衍生品研究院资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院 图表37:负极材料日度价格图表38:负极材料开工率 资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院 图表39:电解液日度价格图表40:隔膜日度价格 资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院资料来源:上海钢联,东证衍生品研究院 图表41:锂电铜箔加工费图表42:锂电铝箔加工费 资料来源:SMM,东证衍生品研究院资料来源:SMM,东证衍生品研究院 2.8.中国:其他原材料 图表43:钢日度价格图表44:铝日度价格 资料来源:Wind,东证衍生品研究院资料来源:Wind,我的有色网,东证衍生品研究院 图表45:玻璃日度价格图表46:橡胶日度价格 资料来源:隆众资讯,东证衍生品研究院资料来源:Wind,隆众资讯,东证衍生品研究院 3.热点资讯汇总 3.1.中国:政策信息 1.四部门发文加强新能源汽车与电网融合互动 1月4日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》。 《实施意见》明确了车网互动主要应用场景包括:智能有序充电、双向充放电等形式,可参与削峰填谷、虚拟电厂等。 《实施意见》提出发展目标为:到2025年,我国车网互动技术标准体系初步建成,力争参与试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段;到2030年,我国车网互动技术标准体系基本建成,车网互动实现规模化应用,新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分,力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。 《实施意见》明确六大重点任务,包括:协同推进车网互动核心技术攻关、加快建立车网互动标准体系、优化完善配套电价和市场机制、探索开展双向充放电综合示范、积极提升充换电设施互动水平、系统强化电网企业支撑保障能力。(来源:中国发改委官网公告) 3.2.中国:企业信息 2.蔚来:与国轩高科等在安徽合肥成立能源公司 近日,中安能源(安徽)有限公司在安徽省合肥市成立。据中国国家企业信用信息公示系统显示,新公司注册资本16亿元,由安徽省能源集团有限公司及旗下安徽省天然气开发股份有限公司(简称“皖天然气”)、蔚来旗下武汉蔚来能源有限公司、国轩高科等共同持股。经营范围包括电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、新兴能源技术研发、储能技术服务等。 据悉,皖天然气称本次投资将加快安徽省充换电基础设施及平台建设,统一换电标准及电池银行业务、虚拟电厂、碳管理等新能源汽车后市场相关领域。(来源:中国国家企业信用信息公示系统公告) 3.蔚来:与隆基绿能达成合作,共同打造光储充换一体站 蔚来汽车1月3日消息,与全球领先的太阳能科技公司隆基绿能联合宣布签署战略合作协议。 据悉,双方将共同推动充换电站使用光伏发电绿色清洁能源,打造行业领先的光储充换一体站,在推进分布式光伏配合V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作。 此外,蔚来与隆基绿能合作的首座HPBC(HybridPassivatedBackContact,复合钝化背接触)光伏换电站在西安奥体中心投入运营。(来源:蔚来官方微信公众号公告) 4.比亚迪:徐州钠离子电池项目开工,总投资100亿元 1月4日