北京汽车市场分析 2023年10月 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 北京新车月度销售趋势图 新车交易情况 2022一 2023一 10月份北京新车交易5.18万辆,环比下降21.63%,环比降幅高于全国21.61个百分点;同比上涨11.6%,同比增幅低于全国2.2个百分点。 1—10月北京累计交易新车55.03万辆,同比去年49.36万辆累计增长11.49%,增幅高于全国2.39个百分点。 2023年北京汽车交易情况 0 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 2023年北京汽车交易情况 北京新车月度销量同比增长趋势图 120.00% 100.00% 80.00% 60.00% 40.00% 20.00% 0.00% -20.00% -40.00% 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一一 一一一 2022一 -3.35% 4.46% -17.14% -30.32% -52.25% -16.49% 2.48% 13.38% 13.96% -3.66% -6.04% 2.26% 2023一 -46.88% 28.62% 6.78% 44.42% 94.82% 33.58% 8.84% -5.44% 2.05% 11.49% -60.00% 2023年北京汽车交易情况 一一一亚一 一一 一马 一一 一一一一一 一驰 一产 一一 2023一9一一一一产一一车一一 销一一一 0200040006000800010000 销一 一一一亚一 一一 一一 一马 一一 一产 一驰 一一 一一 2023一10一一一一产一一车一一销一一一 0200040006000 销一 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 北京进口车月度销量趋势图 2022一2023一 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 进口车销售情况 10月份北京市进口车交易3306辆,环比下降17.18%,同比增长2.93%。 1-10月北京市进口车累计交易3.58万辆,同比增长0.09%。 2023年北京汽车交易情况 12.0% 10.0%8.0%6.0%4.0% 销售进口车北京市场占有率 进口车销售情况 10.73% 10.58% 9.35% 8.985.%98%23%8.97% 9.293.%9.66% 9.24% 8.58% 7.870.%676.%38% 8.488.%24% 8.80% 7.8 65.%32% 6.766.%65%6.92% 6.47% 6.662.%77% 5.97% 98% 5.5.354.%41% 6.06.38% 4% 04% % 12 4. 5. 4 6. 9% 10月北京进口车销量占 北京新车交易总量6.38%,占有率环比增长0.34个百分点,同比下降0.54个百分点。 2023年北京汽车交易情况 2.0% 2021一1一 2一 3一 4一 5一 6一 7一 8一 9一 10一 11一 12一 2022一1一 2一 3一 4一 5一 6一 7一 8一 9一 10一 11一 12一 2023一1一 2一 3一 4一 5一 6一 7一 8一 9一 10一 0.0% 2023年北京汽车交易情况 2023年9月份北京进口车销量排行 一驰 一马 一一一时一 一一萨一 一一一一一 一一 一一 一一 050010001500 2023年10月份北京进口车销量排行 一驰 一一萨一 一马 一一 一一一时一一一一 一一 一一 一一 0200400600800 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 北京新能源汽车月度销售趋势图 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 新能源汽车销售情况 2022一 2023一 10月份北京市新能源汽车共交易2.18万辆,环比下降14.05%,同比增长31.23%,占新车总交易量的41.98%。纯电动汽车销售1.31万辆,占新能源汽车销量60.2%。国产新能源汽车销售2.13万辆,占新能源汽车销量97.7%。 1-10月北京市新能源汽车累计交易21.87万辆,同比增长29.4%,占新车总交易量的39.74%。 2023年北京汽车交易情况 2023年9月份北京国产纯电动乘用车品牌销售排行 比亚迪 特斯拉北汽新能源 蔚来小鹏大众宝马 ARCFOX 埃安丰田 2023年10月份北京国产纯电动乘用车品牌销售排行 4000 比亚迪 北汽小鹏特斯拉 蔚来大众ARCFOX 宝马 埃安极氪 2023年北京汽车交易情况 010002000300040000100020003000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 北京二手车月度销售趋势图 二手车交易情况 10月份北京市二手车成交过户5.33万辆次,环比下降3.8%,同比增长17.61%,新旧车比为1:1.03。 1-10月北京市二手车累计成交过户57.01万辆次,同比增长12.59%,新旧车比为1:1.04。 2023年北京汽车交易情况 2022一 2023一 10000 0 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 北京二手车外迁率 60.00% 50.00% 40.00% 41.41% 37.76%37.12% 一一1一一2 41.04%42.17%41.44%40.31%41.80% 49.60% 39.71% 47.65% 30.00% 20.00% 42.77%39.67% 36.35%35.06% 43.01% 36.62% 40.10%41.02%43.23%41.25%43.08% 2023年北京汽车交易情况 10.00% 0.00% 1一2一3一4一5一6一7一8一9一10一11一12一 10月份北京二手车交易外迁率为39.71%,外迁率环比下降9.89个百分点,同比下降1.54个百分点。1-10月北京二 手车外迁率为41.12%,累计外迁23.44万辆。 如预期一样在金九过后,北京的汽车消费并没有�现银十,虽然受去年同期新车销售基数较低的影响,今年北京10月新车销售同比上涨11.6%,但环比却下降了21.63%,环比增长相差全国21.61个百分点,与全国汽车消费增长趋势相差甚远。受十一假期及新能源汽车指标持续释放影响,10月北京新车销售如预期一样 202进3年入下北半京年销汽售车的一交个易低情谷期况。北京的新能源汽车销售自5月底指标发放后从7月份销量顶峰开始已经持续3个月�现新能源汽车环比销售下降,单月销量从7月的3.02万辆已经下滑到10月的2.18万辆,降幅超过 27.8%。新能源汽车虽持续环比下降,但同比继续保持31.23%的正增长,当月占新车总交易量的41.98%。到10月份北京新能源汽车今年累计销量已达到21.87万辆,超过去年全年北京新能源汽车21.37万辆的销售总量。从品牌销售上来看,大众仍稳居乘用车总体销售第一的位置,比亚迪和丰田紧随其后,特斯拉则未能进入10月的品牌销售前十,在纯电动销售品牌排名中,比亚迪仍稳居第一,北汽及小鹏则是超过了特斯拉分别位居2、3位,特斯拉本月纯电动汽车销量不足一千台,下滑明显只位居第四位。北京进口车销售总量虽无明显增长,但市场占有率10月保持了继续缓慢恢复的态势,从6月份的5.04%的市场占有率逐月回升到10月的6.38%,当受产品共应和市场需求的双重影响,北京的进口车消费需求明显萎缩,今年整体销售与去年基本持平,与北京整体汽车消费增长14.5%相比,相差巨大。与新车相比北京10月的二手车市场在消化了前期的政策影响后,市场趋于相对稳定,虽也受假日因素影响,但销量环比只下降3.8%,同比增长17.61%,明显好于新车市场表现,使新旧车比也恢复到1:1.03。 历来进入11月份汽车厂家都将进入年底的业绩冲刺期,也将进入年底的汽车销售旺季。已经拼杀近一年的各汽车品牌及经销商是否还能在双十一期间提供更多的优惠将是消费者关注的重点。从销售价格看,年底的价格竞争无可避免,也将是消费者购车的最佳时期。11月份的北京的汽车整体销售将会呈现同环比的正增 202长3年态势北,京受去汽年车基数交较易低情的影况响,今年同比将会保持10%以上的正增长,但环比增长是否能达到两位数将有一定的挑战。