【地方市场】2023年1月份北京汽车市场分析

北京汽车市场分析 2023年1月 80000 70000 60000 50000 40000 北京新车月度销售趋势图 新车交易情况 2022年 2023年 1月份北京新车交易2.77万辆，环比下降59.36%，降幅高于全国24个百分点；同比下降46.88%，降幅高于全国12个百分点。 2023年北京汽车交易情况 30000 20000 10000 0 一月二月三月四月五月六月七月八月fh月十月十一月十二月 2023年北京汽车交易情况 北京新车月度销量同比增长趋势图 20.00% 13.38% 13.96% 10.00% 4.46% 2.48% 2.26% 0.00% -3.66%-6.04% -10.00%-3.35% -17.14% -16.49% -20.00% -30.32% -30.00% -40.00% -52.25% -50.00% -46.88% -60.00% 2022年2023年 2023年北京汽车交易情况 大众丰田宝马比亚迪 奔驰奥迪本田特斯拉 日产别克 2023年1月北京国产乘用车品牌 销售排行 050010001500200025003000 销量 2022年12月北京国产乘用车品牌 销售排行 大众比亚迪 丰田本田宝马 北汽新能源 别克奥迪雪佛兰 长安 0200040006000800010000 销量 5000 4500 4000 3500 北京进口车月度销量趋势图 进口车销售情况 2022年 2023年 1月份北京市进口车交易2925辆，环比增长4.39%，同比下降33.73%。 2023年北京汽车交易情况 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 一月二月三月四月五月六月七月八月fh月十月十一月十二月 12.0% 10.0%10.73% 8.58 9.66% 销售进口车北京市场占有率 % 7.80 9.24% 进口车销售情况 1月北京进口车销量占北 10.58% 京新车交易总量10.58% 8.0% 8.95%8.98%9.23%9.23% 8.97% 8.48%8.24% ，占有率环比上涨6.46 6.0% 4.0% %7.66%7.38% 7. % 5.97 47% 89% 6.45% 6.32 6. 6.76%6.65% % 6.92% 个百分点，同比上涨2.1个百分点。 2023年北京汽车交易情况 % 4.12 2.0% 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2022年1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2023年1月 0.0% 2023年1月份北京进口车销量排行 奔驰宝马保时捷 路虎奥迪 雷克萨斯沃尔沃 2022年12月份北京进口车销量排行 奔驰宝马 雷克萨斯保时捷 路虎奥迪沃尔沃 丰田迷你 2023年北京汽车交易情况 迷你吉普 0200400600800 丰田吉普 0100200300400500600 北京新能源汽车月度销售趋势图 30000 25000 20000 15000 新能源汽车销售情况 2022年 2023年 1月份北京市新能源汽车共交易8351台，环比下降66.67%，同比下降24.68%，占新车总交易量的30.2%。纯电动汽车销售4900台，占新能源汽车销量58.68%。国产新能源汽车销售7968辆，占新能源汽车销量95.41%。 2023年北京汽车交易情况 10000 5000 0 一月二月三月四月五月六月七月八月fh月十月十一月十二月 2023年1月份北京国产纯电动 乘用车品牌销售排行 2022年12月份北京国产纯电动 乘用车品牌销售排行 2023年北京汽车交易情况 0 1000 2000 3000 4000 5000 比亚迪比亚迪 特斯拉北汽新能源 蔚来特斯拉 北汽新能源蔚来 宝马大众 小鹏ARCFOX smart小鹏 大众宝马 丰田国金 埃安别克 0500100015002000 80000 70000 60000 50000 北京二手车月度销售趋势图 二手车交易情况 1月份北京市二手车成交过户3.42万辆次，环比下降13.82%，同比下降28.86%，新旧车比为1：1.24。 2023年北京汽车交易情况 2022年2023年 40000 30000 20000 10000 0 一月二月三月四月五月六月七月八月fh月十月十一月十二月 2023年北京汽车交易情况 1月份受春节假期及部分消费需求提前透支影响，叠加传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退🎧，北京新旧车销售同环比均呈现大幅下降趋势。新车销售受2022年年底消费透支影响最为明显，环比下降近60%，降幅巨大，同时又受春节前后人员集中离京回家过年，汽车消费需求明显下降影响，同比降福也近50%。做为北京汽车消费亮点的新能源汽车今年1月也首次�现同环比大幅下降的情况，新能源汽车1月的销量环比下降幅度甚至达到66.67%，超过新车整体下滑水平。新能源汽车1月销量下降与新能源汽车补贴政策退�及北京2022年新能源汽车指标基本释放完成有极大关系，同时新能源汽车价格的变动也使部分消费者处于观望之中。2022年持续走低的进口车销售进入2023年1月销售表现反而有所增强，是唯一环比正增长的车型，市场占有率明显回升。二手车销量1月份也�现同环比下降趋势，但因为主要是受春节放假影响，二手车下降幅度明显低于新车下降幅度，处于预想范围之内，随着全国疫情防控的放开，北京二手车交易将逐步恢复。 2月份北京新旧车销售将明显好于同期，往年受春节因素影响，2月往往是全年中交易量最底的月份，但今年随春节提前及节后消费市场的全面复苏，北京的汽车消费将逐步走�低谷，旧车交易将率先实现稳步增长，但新能源汽车销售受购车指标影响还将维持低位运行，短期难以恢复快速增长。