这篇报告讨论了“预测和提供”交通政策,该政策通过增加汽车使用量来解决交通拥堵问题。然而,该政策并没有解决交通拥堵问题,反而导致了城市景观变化、空气质量下降、交通流速度减慢以及空气污染。此外,该政策还导致了汽车依赖和健康问题,以及汽车使用与公共交通使用之间的关系破坏。因此,报告建议重新分配道路通行能力,通过调整道路空间分配、道路定价和停车标准来管理交通,同时确保私家车的高质量替代品方便高效、资金充足,并优先使用。