《福塔莱萨城市改造案例：安全路径到学校的实践》
本研究报告聚焦于福塔莱萨城市在改善儿童上下学安全路径方面的创新实践。在全球范围内，道路交通事故成为5至14岁儿童死亡的主要原因。在巴西城市福塔莱萨，许多儿童步行或骑自行车上学，其中55%的学生选择步行方式。面对这一现状，研究提出通过“战术性城市主义”策略来优化学校周边环境，以保障儿童安全。
研究团队采取了一系列策略，包括：
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低投入高影响的干预措施：在进行研究前后的调查和访谈，评估干预效果，并通过横幅展示干预前后的对比。引入儿童喜爱的元素以获得其支持，确保项目能被儿童接受。
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社区参与：与学生家长、学生、学校校长以及城市机动性相关的群体互动，共同确定通勤路径和模式。例如，46名参与者中有67%选择步行，84%不使用车辆，47%有自行车。
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儿童导向的设计：与4至5岁的儿童一起进行户外游戏，了解他们对街道的喜好；与10至12岁的青少年讨论城市移动性、道路安全等问题；与13至15岁的青少年一同行走，识别城市问题。
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安全路径的实施：在原有路径基础上增加教育站、调整车速（至30km/h）、使用标牌创建安全路线等措施，共设立6个干预措施的过境点，新增13个人行横道。
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项目成效：超过3000名学生受益，步行空间面积增加超过1000平方米。干预措施包括速度调整、教育站设置及安全路线标识。
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全球合作：与全球最佳实践者合作，确保项目成功。
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成果显著：自2014年至2020年，项目挽救了756条生命，成功实现联合国将卡车死亡率减半的目标。2019年，福塔莱萨已实现减少50%交通死亡率的目标，从2011年的每10万居民53.2人死亡降至2020年的7.2人死亡。
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政策启示：福塔莱萨的经验表明，将城市空间赋予儿童并与其共同生活，不仅提升其安全性，还促进城市整体发展，成为衡量政策成功的标准之一。
通过上述策略，福塔莱萨成功地为儿童打造了一条安全的上下学路径，不仅减少了交通事故，提升了城市安全性，还体现了儿童在城市发展中的重要角色。
