深蓝S7用户满意度报告

电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 北京烹小鱼咨询有限公司 2023年12月14日 核心结论 深蓝S7：有短板的潜力股，背刺用户引众怒 1.跟比亚迪和吉利的直接竞品相比，深蓝S7竞争力略弱：总体满意度和NPS净推荐值远远落后宋PLUSDM-i冠军版；总体满意度跟银河L7齐平，但NPS净推荐值落后于银河L7。 2.深蓝S7不算大爆款，但在销量上也取得了较大成功。外观、内饰、空间是用户选择它的三个重要因素，也是它 的三大长板，满意度领先于宋PLUSDM-i冠军版和银河 不同车型满意度评分对比 8.738.738.718.648.608.52 8.348.34 8.14 7.94 小鹏G6理想L7Model宋极氪问界银河L7深蓝S7阿维塔上汽大 L7。 YPLUSD M-i冠军版 001M5 11众 ID.4X 电动汽车用户联盟 3.因外观出色，深蓝S7深得年轻人青睐，用户平均年龄29.2岁，未婚率55%，无孩占比71%。就本次随机抽样调研而言，87%用户年龄在35岁以下，65%用户出生在 1993年之后。 不同车型净推荐值对比 71.43%68.52%63.77% 4.油耗、电池和续航、操控是深蓝S7满意度最低的指标，满意率不到70%，满意度落后宋PLUSDM-i冠军版和银 河L7。由于油耗高和续航不算扎实，用户并不认为深蓝 56.08% 44.65%43.66% 33.33%26.54% 19.35%11.53% 的增程技术比同行先进。 小鹏G6宋PLUS理想L7银河L7Model深蓝S7问界 极氪上汽大阿维塔 5.用户对深蓝S7操控的不满主要由于后悬挂太软，底盘易 晃，后排乘客容易晕车。这是从深蓝SL03就开始有的痼 DM-i冠军版 YM5001众11 ID.4X 疾，但在深蓝S7上仍未得到解决，用户急盼深蓝官方推出底盘加强件。 6.智驾功能更强的深蓝S7i版的推出，让深蓝S7老车主感觉受到了严重背刺，已有一部分用户因此而变成了深蓝的黑粉。 蒋保信 在微博、抖音、B站、视频号上搜 索“蒋保信”，即可观看《电动汽车用户联盟》创始人对本/往期调研的深度解读视频节目。 2 注：以上车型排名数据来源于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据；深蓝S7的满意率为80.8%，银河L7满意率82.0%，小鹏G6满意率为90.1%，理想L7满意率为89.5% 深蓝S7、宋PLUSDM-i冠军版、银河L7的细分维度满意度比较 深蓝S7的外观、内饰、空间、补能便利性表现优于宋PLUSDM-i冠军版和银河L7，外观长板尤其明显 深蓝S7的油耗、舒适性、动力、操控、质量、售后服务满意度明显落后于竞品 智能座舱、智能驾驶满意度虽然落后于竞品，但得分相近 总体 外观 内饰 空间 补能便利性 安全性 配置 电池和续航 9.5 9.0 8.5 8.0 7.5 宋 S7 L7 PLUSDM-i 7.0 8.64 8.348.34 9.22 8.40 8.838.85 8.43 8.16 8.918.74 8.518.418.29 7.99 8.71 8.508.508.648.578.35 8.79 7.82 银河 深蓝 宋 银河 深蓝 宋 宋 深蓝 银河 宋 银河 深蓝 银河 宋 深蓝 宋 银河 深蓝 宋 银河 深蓝 深蓝 银河 L7 S7 PLUSDM-i L7 S7 PLUSDM-i PLUSDM-i S7 L7 PLUSDM-i L7 S7 L7 PLUSDM-i S7 PLUSDM-i L7 S7 PLUSDM-i L7 S7 电动汽车用户联盟 7.56 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 智能座舱智能驾驶油耗舒适性动力操控质量售后服务 9.5 9.0 8.5 8.0 7.5 银河 宋 S7 PLUSDM-i L7 S7 L7 PLUSDM-i 7.0 8.158.118.108.108.098.08 8.95 8.27 深蓝 银河 宋 深蓝 银河 宋 深蓝 宋 银河 深蓝 宋 银河 深蓝 银河 宋 深蓝 银河 宋 深蓝 宋 银河 深蓝 S7 L7 S7 L7 S7 L7 S7 L7 S7 L7 S7 L7 7.95 8.498.47 8.17 8.91 8.548.378.608.40 8.05 8.458.428.348.38 8.228.05 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 PLUSDM-i PLUSDM-i PLUSDM-i PLUSDM-i PLUSDM-i PLUSDM-i 注：以上车型排名数据来源于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据3 电动汽车用户联盟 深蓝S7 核心满意项：外观、空间、内饰、配置、安全 电动汽车用户联盟•出品 外观 前脸独特，比例协调，有越级感。车主认为深蓝S7的前脸是具有独特设计的，而不是在油车的基础上改进。车体宽但高度不高，比例上也更加协调，比较动感，看着像二三十万的车。还有车主认为造型像法拉利或是路特斯。造型流线、无框车门帅气、车灯犀利。车主认为整车具有线条感，运动风，搭配无框车门，整体年轻帅气，有活力。花瓣式的车灯比较犀利，互动灯也很酷炫，比较年轻化、非常吸引人。 空间 中型SUV，乘坐空间充足。车主认为前排乘坐空间大，185cm的身高，头部空间和腿部空间都很充足。后排腿可以伸直，或者翘二郎腿。后排放倒后可以睡觉。后排放倒后能在车里铺床睡觉，长度方面，车主175cm的身高，腿能完全伸直；宽度足够一个大人和两个小孩同时躺着。美中不足，后备箱空间较小。车主认为后备箱纵向空间受到溜背造型的影响，高度比较低，轮椅没法直接装下。 内饰 内饰风格简约，橙色内饰年轻有活力。深蓝S7的座舱几乎没有实体按键，功能操作基本都聚合在向日葵屏（中控屏）上，也没有仪表屏（有HUD），使用了隐藏式的空调出风口，整体风格偏简约，适用于大部分年龄层。车主认为热浪橙的内饰颜色比较少见，让人耳目一新，它比白色、米色耐脏，比黑色、灰色显得更年轻有活力。看见的地方都是皮质包裹，有高级感。车主评价深蓝S7座舱内部“看得见的地方几乎都是皮质包裹“，材质让人觉得很舒适。搭配上它的配色，很有高级感，同事朋友做进去，会有面子。 配置 配置中等偏上，比同价位更齐全。深蓝S7拥有HUD、双层夹胶玻璃、无框车门、座椅通风加热、L2级别智能驾驶、主动安全等，车主认为相对比亚迪宋PLUSDM-i等竞品车型，配置更高，在市面上新能源车的配置中可以算得上中等偏上。AR-HUD安全、指示清晰好用。车主认为HUD这一配置可以提高驾驶的安全性，新手司机，也比较容易适应HUD。车主认为深蓝的HUD包含信息全面，车道、具体道路信息均可显示，可以给到比较清晰的提示，让驾驶更加方便。 安全 主动安全功能齐全，该有的都有。S7具备13项主动安全功能/配置。车主认为开门预警、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能十分实用，变道时后视镜能够提示附近是否有车。这些预警功能还能提醒车主避免追尾或擦到路边。 AEB性能强大，帮助车主在高速上避开了一次撞车事故。当时货车危险变道（没有打灯提示，贴着变道），AEB帮忙踩了刹车。 4 电动汽车用户联盟 深蓝S7 核心抱怨项：电池和续航、油耗、操控（底盘悬挂）、售后服务 电动汽车用户联盟•出品 电池和续航 冬季续航打5折，高速续航能力一般。北京车主在零下的时候开深蓝S7，纯电续航打5折，安徽车主开暖气，冬天打6折。高速上速度一快，百公里电耗从平时的接近18度上升到22度。扣除保电，200Max版本实际纯电续航里程只有150km左右。深蓝S7会有保电策略，市区大概保电20%，因此还剩40km续航时会启动增程器用油来发电，车主认为实际可以使用的纯电续航只有150km左右。 油耗 高速油耗偏高，车主认为深蓝S7的高速油耗达到了7.3L，而且实际可能还要再多加1升，油耗表现比自己的缤越（五点几升）差，不太符合自己对增程器热效率的预期。市区油耗6-7升，相比官方宣称油耗和竞品车型油耗偏高。车主认为深蓝S7官方标的油耗是4.95L，而在实际使用时，市区油耗达到了6-7L，比比亚迪宋这些车的油耗更高，而且高速的油耗还会更高，没有达到自己的预期。 操控（底盘悬挂） 后悬挂太软，底盘晃，后排容易晕车。车主普遍觉得深蓝S7过坎比较颠，后悬挂过于Q弹，蹦一下后排会横着晃两三下，很容易晕车。有一次车主开了十公里，晃了一路，如果后排坐人可能会被晃晕。还有车主开长上坡时速度一起来，车就会多晃几下，在高架很明显。车主认为深蓝S7的底盘没有偷工减料，是调校有问题，希望后续官方可以像深蓝SL03一样出一个底盘加强件。 刹车偏软。刹车时车主感觉前半程会比较空，踩下去不明显，后半程才会明显一些。转弯半径大。掉头时，车主觉得至少需要三个车道才能掉过去，两个车道肯定调不过去。转弯侧倾明显。车主在超车转弯或下高速转弯时侧倾感明显，50-60码感觉人要被甩出去。车身稳定性差。车主认为车子在速度超过120码时，车会飘，不稳；过大曲率弯道时，车身横向稳定性也偏差。 售后服务 售后服务不专业。不少车主认为深蓝没有独立的售后网络，而且售后师傅对新能源车不是很了解，没有处理过几次新能源车。如果能够独立运营，做系统的培训，把售后能力再提高一些可能会更好。另外，线上客服在处理一些问题时，专业度还不够，有车主在致电客服换绑手机时，按客服指示操作把深蓝APP的账号注销了，造成了几千元的损失，但客服选择沉默应对。售后服务态度差，不积极。有车主反映宁波有的深蓝店连洗车都不愿意提供。另外电话客服的态度不积极，没法解决问题，只会记录问题。 5 『深蓝S7用户满意度调研报告』 电动汽车用户联盟•出品 01调研目的、方法及样本情况 目 02深蓝S7用户画像、比选车型及购买原因 03深蓝S7的用户满意度和推荐度 （1）总体满意度及15项指标满意度详解 电动汽车用户联盟 （2）用户净推荐值（NPS）及推荐因详解 04213位深蓝S7车主给深蓝汽车高层的意见和诉求 录 05附录 （1）深蓝S7满意度影响因素分析 （2）深蓝S7与比亚迪宋PLUSDM-i冠军版满意度横评 （3）深蓝S7与比亚迪宋PLUSDM-i冠军版用户画像对比 『深蓝S7用户满意度调研报告』 电动汽车用户联盟•出品 电动汽车用户联盟 01调研目的、方法及样本情况 调研目的、方法及样本情况 调研目的：为深蓝S7潜在用户提供一份有价值的口碑报告 1.传达深蓝S7车主声音，同时为潜在用户提供有价值的购车参考 2.为深蓝汽车改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解深蓝S7 调研方法：定量研究和定性研究相结合 采用定量研究（线上问卷调研）和定性研究（线上座谈会、线上一对一深访）相结合的调研方法。 『深蓝S7用户满意度调研报告』 电动汽车用户联盟•出品 质控和样本情况 电动汽车用户联盟 1.质量控制：线上问卷调研共回收244份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料中的一项：APP用车信息截图/购车订单截图/行驶证照片）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除31份无效问卷，以余下的213份有效答卷作为定量分析样本。 样本情况 定量样本 定性样本 样本来源 深蓝S7认证车主社群 定量用户邀约 时间 2023年11月21日-11月22日 2023年11月23日-11月26日 地区 全国22个省/自治区/直辖市 （Top5：广东、湖北、山东、安徽、浙江） 广东、山东、安徽、浙江、北京、四川、河南 样本条件 主要/唯一购买决策者和使用者 行驶里程超过3000km 样本量 在线调研车主213人 线上座谈会4人、在线深访4人 121Pro增程版（14.99w) 0.94% 121Max增程版（15.99w) 7.04% 200Max增程版（16.99w) 84.51% 520Max纯电版（18.99w) 3.76% 620Max纯电版（20.29w) 3.76% 8 款型分布