集运欧线周报：涨价+减航+地缘政治多因素驱动，集运市场持续上涨但涨幅有限

和合期货：集运欧线周报（20231211-20231215）——涨价+减航+地缘政治多因素驱动，集运市场持续上涨但涨幅有限作者：杨晓霞期货从业资格证号：F3028843期货投询资格证号：Z0010256电话：0351-7342558邮箱：yangxiaoxia@hhqh.com.cn摘要：在全球主要经济体加息、高通胀等因素影响下，今年全球经济和消费受到冲击。而伴随着大量箱船的交付，集运市场供需关系失衡，运价总体走低。以欧美为主的全球主要央行加息效应将进一步显现，叠加高通胀，影响全球消费和集装箱海运贸易增长恢复。目前全球箱船手持订单规模巨大，在建箱船进入大规模交付期，船队运力增速将明显高于海运需求增速。鉴于长期低迷的运价，船司营运利润大幅下滑，并于11月纷纷开始在运价定价方面做出调整以改变运价下跌的态势，随着12月涨价计划陆续落地，1月涨价计划也宣布，集运欧线现货指数持续上涨，对市场有一定支撑，同时巴拿马运河管理局多次减少单日通行船只数量，迫使美线船只绕航苏伊士运河。且近日红海区域再现船舶袭击事件，加剧对苏伊士运河通行风险的担忧，全球两条航运大动脉同时受阻，影响航运市场。风险点：巴拿马运河限行影响 目录一、集运指数市场回顾.................................-3-二、航司持续减舱力撑运价.............................-3-三、两条航运大动脉受阻..............................-4-四、11月中国主要港口综合服务水平保持稳定.............-5-五、美国经济韧性仍存，欧洲经济持续低迷...............-6-（一）中国对欧盟出口下降.............................-6-（二）美国核心通胀较高，欧洲通胀走弱.................-6-六、综合观点及后市展望...............................-7-风险揭示：...........................................-8-免责声明：...........................................-8-