本周汽车板块行情表现:本周沪深300环比下跌1.70%;汽车板块整体下跌0.02%,涨幅在31个行业中排第15。细分行业中,(1)整车:综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动0.15%、-0.04%、1.09%。(2)汽车零部件:车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块分别变动1.00%、0.00%、0.69%、-0.19%、-0.60%;(3)汽车服务:汽车经销商、汽车综合服务子板块分别变动0.61%、-3.19%。(4)其他交运设备:其他运输设备、摩托车子板块分别变动4.33%、-0.75%。年末乘用车市场平稳增长。据乘联会,11月狭义乘用车零售208.0万辆,同比+26%,批发254.9万辆,同比+25%,其中新能源汽车零售84.1万辆,同比+40%,批发96.2万辆,同比+32%。12月1-10日乘用车零售47.5万辆,同比+7%,批发45.7万辆,同比+9%,其中新能源汽车零售18.7万辆,同比+8%,批发19.4万辆,同比-10%。车企及经销商年末冲量,部分品牌折扣力度加大,或促进车市销量;新能源汽车市场,问界新M7等前期爆款车型积压订单有望持续释放,推动新能源汽车渗透率加速提升。新能源汽车政策温和延续。上周工信部等发布《关于调整车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,新政策提高了部分技术指标要求,如纯电动乘用车的纯电续驶里程、动力电池系统质量能量密度、百公里耗电量,插混乘用车的燃料消耗量、电能消耗量等;并新增低温里程衰减率优惠指标、明确换电模式车型相关要求,对低温衰减、换电等新技术给予倾斜支持。据工信部数据,2023年上半年约90%以上的车型符合新要求,并设置5个月的时间作为过渡期,减免购置税政策的温和延续有利于