事实和数据新闻稿 2019

2016年以来，船体行业的全球承保保费几乎没有变化，这可能是由于全球船队的持续增长和更高的单一风险敞口导致的。然而，重大损失的发生率在2016-2018年期间异常低的数字之后，2019年似乎又出现了。这可能会对2018年和2019年的承保年度产生影响。此外，2018年德国一个主要庭院的火灾代表了影响建筑商风险组合的索赔的新维度。