IUMI 报告指出，海上保险市场有所改善，但对长期可持续复苏仍持谨慎态度。尽管大多数保险业务和大多数地理区域的市场发展都是积极的，但索赔环境相对温和，需要将其与 2020 年一些航运领域 (邮轮、集装箱贸易) 活动减少联系起来，作为对 COVID 措施的反应。随着经济复苏以及航运和离岸活动的增加，可以预期索赔频率和严重程度也将再次上升。海上能源行业报告的全球保费为 36 亿美元，比 2019 年增长 8.6% 。保费收入反映了全球油价，人们认为保费下降周期的底部已经达到，收入现在正在上升。然而，由于大流行，油价仍然波动，并在 2020 年受到负面影响。最近的油价上涨正在推动该行业的新活动和重新激活，这将导致更多的承保需求。然而，这可能会导致索赔增加；能源部门特别容易受到最近相对较低的 at 猫事件的影响。尽管海上能源市场似乎有所加强，但目前的长期前景仍然不确定。此外，海上能源承销商正在拓展新的相关业务，如海上风电和水产养殖，这可能会增加他们的投资组合。
