小米汽车专家内部交流纪要–20231115

【小米汽车专家】内部交流纪要 事件：11月15日下午，工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米汽车首款车型SU7正式亮相。 Q1：小米汽车的制造模式是什么？是否会选择像华为或理想汽车那样的模式？A1：小米汽车主要采用外部采购的核心零部件，同时公司的大部分研发精力集中在自研项目上，包括电气电控资源、电池端bm的资源等。Q2：小米汽车会收购工厂进行生产还是自行建设工厂？A2：小米汽车选择自建工厂进行生产，包括一体化压铸等都是由公司自行完成，目前工厂产能约为10万辆，计划未来扩大到30万辆。 【小米汽车专家】内部交流纪要 事件：11月15日下午，工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米汽车首款车型SU7正式亮相。 Q1：小米汽车的制造模式是什么？是否会选择像华为或理想汽车那样的模式？A1：小米汽车主要采用外部采购的核心零部件，同时公司的大部分研发精力集中在自研项目上，包括电气电控资源、电池端bm的资源等。Q2：小米汽车会收购工厂进行生产还是自行建设工厂？A2：小米汽车选择自建工厂进行生产，包括一体化压铸等都是由公司自行完成，目前工厂产能约为10万辆，计划未来扩大到30万辆。Q3：小米汽车的资质审批进展到了哪个阶段？ A3：小米汽车的资质审批情况尚未确定，但资质审批不是问题生产将使用自家的工厂。Q4：小米汽车首款车的价格是多少？何时开始接受预定和交付？ A4∶小米汽车首款车的最低配置价格在20万以内，中等配置价格在24万左右，最高配置价格不会超过30万。 Q5：小米汽车的配置情况是怎样的？是否使用比亚迪的电池？A5：小米汽车选择使用比亚迪的电池，这是基于21年年初的决策，主要考虑的是电池的参数和表现。实际测试表现，宁德时代的电池充电性能和低温性能更好。后来也选用了宁德时代的电池。 Q6：小米汽车的三元电池配置是什么？铁锂电池的充电速度如何？A6：小米汽车的铁锂电池充电速度属于普通速度。Q7：小米汽车2024年还会发布新款车型吗？ A7∶小米汽车2024年不会发布新款车型，2025年年初会发布一款SUV。同时，轿车也会在2025年推出性能版。2026年年初会有一 款增程车型。 Q8：小米汽车的铁锂和三元版本各自的续航是多少？ A8∶小米汽车最低配置的续航超过550公里，长续航版本的续航达到800公里，双电机版本的续航为680公里。Q9：小米汽车与手机的销售渠道有多大的重合度？A9：小米汽车计划自建旗舰店进行销售，部分较大的手机门店也可用于展示汽车。 Q10：小米汽车的三电系统有何技术亮点？其供应商有哪些？A10：小米汽车的三电系统供应商为联电和汇川。联电负责400伏的电机电控，汇川负责800伏的。双电机版本的功率为595千瓦百公里加速能在3.8秒内完成。 Q11：小米汽车的其他零部件，例如一体化压铸，供应商有哪些？A11：关于小米汽车其他零部件的供应商信息，目前尚不清楚。 Q12：我们的第一款产品采用的是exo还是奥瑞埃尔的方案？预控制器是否仍然使用国内龙头企业的产品？A12：预控制器是由德赛制造的，不是采用奥瑞埃尔或exo的方案。Q13：我们是否会自主制造方案，而不是依赖德赛代工？ A13∶未来，我们计划逐步用自主研发的方案替代供应商提供的方案。 Q14：预控制器、Tbox和区域控制器是由几家公司制造的？他们是否还提供其他小型预控制器？A14：预控制器并不是车身控制器，它不负责控制车窗、天窗、车门等小型零部件。 Q15：两块控制器的价值大概是多少？ A15∶两块控制器的总价值大约是3000元，每块的价格约为1500元。 Q16：我们使用的芯片是来自英伟达的Orin吗？A16：我们的高阶产品配备了两颗芯片，而不配备激光雷达的版本只有一颗。Q17：1500元的价格包括华为硬件的费用吗？ A17：1500元的价格仅包含控制器的费用，并不包括华为硬件的价格。Q18：我们计划在明年上线OA吗？还是需要等到下半年才会推出城市版？ A18：我们计划在明年下半年上线城市版和高速版，包括记忆泊车和代客泊车这四个高级版本。Q19：我们在前期是否主要使用了LC的功能？A19：是的，我们在前期主要使用了保持功能和预警功能。 Q20：明年的销售目标是多少？A20：我们明年的销售目标是8-9万，平均每月销售1万。 Q21：我们的第一款车型的供应链是否在21年22年已经确定？第二款SUV的供应链是否也在去年基本确定？ A21：我们需要与供应商进行早期的调研和分析，包括如何与我们的车进行匹图等细节，这些都需要焊前确定。在软件方面，我们需要供应商尽早加入我们的体系。 Q22：我们在2021年是否已经调整了支架等部分的方案？ A22：是的，我们在2021年基本已经调整了包括支架和其他部分的方案Q23：我们新款的SUV是否也延续了之前的方案？ A23：新款SUV的三电部分变化不大，但会有一些新的方案，例如我们计划减少一些过多的传感器使用.Q24：我们目前的传感器主要应用在哪些部分，采用的是什么方案，并且供应商有哪些？ A24：我们现在的传感器主要包括雷达、摄像头和室米波。雷达由核算提供，毫米波由大陆提供，摄像头则由欧非光、舜宇之领和大陆等公司提供. Q25：我们的惯导系统的价格大概是多少？A25：我们的惯导系统的价格大概是1000元左右。 Q26：惯导系统是不是并不是每个车型都会使用？A26：我们可能在SUV车型上不使用惯导系统Q27：小米的高配版车型的售价会超过30万元吗？ A27∶不会，我们预计小米的高配版车型的售价不会超过30万元。Q28：我们最低配车型的成本是多少？ A28：我们最低配车型的成本是15万元，而高配车型的成本则是19到20万元。Q29：我们25年出的SUV大概是什么级别的？ A29∶我们的SUV的底盘应该跟我们当前的车差不多5米长，具体的产品数据和结构还未确定。Q30：我们的第二款SUV是查会与G9有相似之处？ A30：我们的第二款SUV的大小、定位等可能会有所不同，但是现在还没有确定产品的数据和结构。Q31：我们的增程平台的产品是否会与理想的产品有一些类似之处？ A31：可能会有一些相似之处，但是整个团队还在搭建过程当中，供应商这边基本上也会从外面直接挖人过来。Q32：我们的高配是否是使用英伟达的芯片，低配使用型芯片方案的？A32：不是，低配也是Orin，只是高配有两颗芯片。 Q33：我们是否会开一些新的小米的旗舰店来卖汽车？ A33∶是的，我们可能会开设一些新的小米旗舰店来销售汽车，因为现有的手机店可能无法容纳汽车。Q34：公司是否会提高使用宁德时代电池在第二款SUV的比例？A34：公司的第二款SUV将继续使用三元电池，以宁德麒麟为主。公司计划根据项目进度决定开放城市自动驾驶的城市数量，目前还没有确定。Q35：公司的技术路线是否依赖网络？新开放的城市是否需要依赖高科技图？ A35∶公司的自动驾驶技术不依赖网络，新开放的城市需要依赖高科技图。Q36：公司的自动驾驶是否仅限于高架路段，还是也开放在城市道路上？A36：公司首先在高架道路上开放自动驾驶，预计在六个月后开放在城市道路上的自动驾驶。Q37：公司的工厂何时开工，并且是否还会继续与北汽进行代工？A37：公司的工厂已经开始运营，目前年产能达到10万辆，并不再与北汽进行代工。Q38：公司工厂预计何时能达到年产30万辆的生产目标？ A38：预计到2024年底，公司工厂能达到年产30万辆的生产目标。 Q39：公司是否正在进行固态电池的研发？A39：公司计划在2025年研发出半固态电池Q40：公司是否有自研自产电池的计划？电芯技术、外包材料的形状以及正极材料的选择是什么？A40：公司计划自研自产电池，电芯技术选择为半固态，外包材料选择为方形，正极材料选择为三元。Q41：公司预计何时能实现自产电池上车，并达到350以上的能量密度？ A41：公司预计在2025年实现自产电池上车，并达到350以上的能量密度。Q42：公司使用的是4D毫米波雷达还是3D毫米波雷达？使用了多少颗？A42：公司使用了5颗4D毫米波雷达。Q43：公司的未来车型规划是否全部为小米汽车，还会有子品牌吗？ A43∶公司的未来车型规划全部为小米汽车，不会有子品牌。Q44：公司是否计划大规模生产固态电池，还是寻找其他供应商代工？A44：目前没有公开相关信息。Q45：小米汽车的竞品车型和核心卖点是什么？ A45∶小米汽车的竟品车型包括Mode3和P7等，主打年轻、科技认知度高的人群。更多纪要加微tmmt44核心卖点在于性能配置和参数领先，价格接受度高，同时在科技、智能化等方面处于前沿。Q46：在小米第一款车的开发过程中，公司面临的最大问题是什么，又是如何克服的？ A46∶在开发过程中，公司面临的最大问题是开发时间紧张和人员不足，我们通过加班加点，以及加大自研力度来克服。 Q47：小米第一款车的整体开发时间大约是多久？ A47∶从立项到现在，小米第一款车的整体开发时间已经达到两年。Q48：公司使用的空气是架是哪家公司的产品，所有车型是否都使用空气是架？A48：公司使用的空气是架是拓音的产品，只有高配的车型使用空气悬架。Q49：你们在普通配上使用的是哪家的方案？会使用自家的S系统吗？A49：目前已经有一个大致的方案和供应链定型，系统可能会有所改变。Q50：车辆上使用的系统是否与手机上的系统相通？是否为独立研发？A50：车辆上使用的系统与手机上的系统并不完全相通，部分功能为独立研发。Q51：你们是否计划将自家的com系统放到车上？有具体的时间点或预期吗？A51：目前还未公开相关计划。 Q52：澎湃os系统能否与华为的鸿蒙系统进行比较或对标？ A52：澎湃OS系统其实是Linux的一个底层架物，目前上车的是安卓的第三家公司。我们已经建立了一些自己的生态，包括车内的APP和件芯片的更换等，都有自