事件:公司发布2023年三季度报告,2023年前三季度公司实现营业收入72.37亿元,同比增长21.34%;实现归母净利润7.82亿元,同比增长3.67%。其中,2023Q3单季度公司实现营业收入28.12亿元,同比增长25.23%,环比增长12.40%;实现归母净利润3.15亿元,同比增长6.24%,环比增长19.73%。公司2023Q3业绩整体符合我们的预期。 2023Q3营收环比持续增长,盈利能力稍有承压。营收端,公司2023Q3单季度收入28.12亿元,环比持续增长。从下游主要客户表现来看,一汽大众2023Q3批发销量46.84万辆,环比基本持平;奇瑞汽车2023Q3批发销量48.42万辆,环比增长25.08%;一汽红旗2023Q3批发销量10.91万辆,环比增长36.03%;一汽丰田2023Q3批发销量22.01万辆,环比增长6.95%;东风日产2023Q3批发销量17.14万辆,环比微降1.72%。此外,公司多个新能源项目也从Q3开始贡献收入,为公司业绩贡献了增量。毛利率方面,公司2023Q3单季毛利率为21.09%,环比下降0.81个百分点。期间费用率方面,公司2023Q3期间费用率为9.29%,环比提升0.38个百分点,主要系销售和财务费用率有所提升所致。减值方面,公司2023Q3存在0.33亿元的信用减值损失,对盈利形成一定拖累。归母净利润方面,公司2023Q3归母净利润为3.15亿元,环比增长19.73%,对应的归母净利率为11.20%,环比提升0.69个百分点。 “产品升级+客户拓展”双轮驱动,看好公司长期成长。产品方面,LED前照灯继续向ADB和DLP的升级进一步提升前照灯的单车配套价值量,目前公司ADB前照灯已经实现了对客户的配套和量产,DLP大灯也已获项目,长期看好公司产品结构向上升级。客户方面,公司在巩固原有一汽大众、一汽丰田、东风日产和奇瑞汽车等客户的基础上,还在大力开拓豪华品牌以及造车新势力等新能源客户,新能源客户有望成为后续的主要增量。此外,公司在塞尔维亚投资建厂,将提升公司全球化的配套能力,助力公司进一步开拓海外车灯市场。 盈利预测与投资评级:考虑到Q3减值的影响以及明年新项目放量将进一步加速,我们将公司2023-2025年归母净利润的预测调整为11.40亿、15.93亿、19.14亿(前值为11.70亿、15.18亿、19.00亿),对应的EPS分别为3.99元、5.58元、6.70元,2023-2025年市盈率分别为35.32倍、25.27倍、21.03倍,维持“买入”评级。 风险提示:乘用车行业销量不及预期;车灯产品升级速度不及预期;新客户开拓不及预期。