事件:公司公布2023三季报,实现收入79.9亿元,同比+33.2%,归母 净利润4.4亿元,同比+91.6%,毛利率21.0%,净利率6.4%。 三季度经营稳健,业绩符合预期:行业层面,2023Q3单季度国内新能源 汽车销量环比+17.2%,重卡受行业淡季影响,销量环比-11.7%。公司三 季度收入27.3亿元,同比+27.9%,环比+0.85%,与行业趋势一致。利 润端,公司三季度实现归母净利润1.6亿元,各同比+58.1%,环比- 0.25%,整体经营环比稳健。 毛利率持续改善,费用率环比略增:公司2023Q3单季度毛利率21.99%, 同比+1.01PCT,环比+1.08PCT,预计主要受益于客户承包制、产品线责 任制建设、卓越运营体系2.0建设等降本措施的持续推进。期间费用率 13.7%,同比-0.4PCT,环比+1.3PCT,销售/管理/研发/财务费用率分别 环比+0.4/持平/+0.3/+0.6PCT,其中销售与研发费用率略有上升,预计 主要受新项目与新产能爬坡影响,财务费用率预计主要受汇兑损益波动 影响。 在手项目饱满,产能稳步推进:1)订单方面,公司2023H1新获定点年 化收入超36亿元,其中新能源28亿元,数字与能源约5亿元,客户包 括北美客户、比亚迪、宁德时代、沃尔沃、新势力等;2)产能方面,公 司墨西哥、波兰、宜宾工厂均已投产爬坡,西安工厂预计2023年10月 投产。此外公司拟在合肥新建产能,首期投资1.3亿元,主要生产前端模 块、电池冷却器等产品,预计2024年12月投产,2025年实现销售收入 2.5亿元。 盈利预测预与估值:预计公司2023-2025年归母净利润6.0/8.1/10.4亿 元,对应PE分别为24/18/14倍,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济持续下行致使行业需求不振,原材料价格波动风险, 新客户拓展不利风险,新项目进度不达预期风险。 财务指标 财务报表和主要财务比率 资产负债表(百万元) 现金流量表(百万元)