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充电网的“电”时代 —— 实践与挑战

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充电网的“电”时代 —— 实践与挑战

充电网的“电”时代——实践与挑战 特来电龚成明 2022.9.26常州 充电网:支撑大规模电动汽车的基础设施网络 充电网:是聚合电动汽车电池及梯次的储能网 1 仓 地下储能 地下储能仓 3 地下储能仓2 地下储能仓 5 下 能 地储仓 4 应用效果展示 充电网与电网分层分群协同调度系统 聚合响应 负荷约束 和分布式资源协同 精准错峰 特来电车网互动(虚拟电厂)进展 特来电充电网总装机容量9.5GW 具备条件可调度资源容量超过1.3GW不同场景下已调度聚合容量超过0.3GW上半年总调度电量超过30GWh 开始变现能源运营的规模化经济效益 积极为合作伙伴赋能,拓展应用的广度 特来电车网互动(虚拟电厂)商业化场景 以运营车辆为主响应电价的经济调度 以住宅小区、企事业园区为主的负荷约束(虚拟增容)基于光储充放的协同优化调度 市场化调峰辅助服务和需求侧响应 特来电车网互动(虚拟电厂)待商业化场景 配电网精准限负荷,已在青岛、成都等地投入试点运行 一次调频,已在西南电网完成技术验证 AGC闭环,已纳入内蒙古“双碳”揭榜挂帅项目目标 面临的挑战,期待合作突破 巨大的可能性: 个人乘用车动力电池日历生命内显著富余的循环寿命但是,车辆凭什么要参与互动、如何参与互动? 电池安全和健康 车辆角色转变后的身份认证和安全 合适的引导和激励 新型主体如何能纳入电网运行中? 跨安全区信息交互,如何平衡效率与安全 电力市场化交易与充放电运营的协同(聚合响应策略) 感谢聆听,敬请指正!