2023年3月全国二手车市场深度分析

目录 CONTENTS 12023年3月市场概况 23月新能源市场概况 3二手车流通性分析 4经销商调研情况 5”行“认证分析 01 2023年3月市场概况 2022-2023年全国二手车月度交易量变化趋势（单位：万辆，%） 2023年交易量2022年交易量2023月度同比 18.91% -15.93% 141.64 127.84 135.18 148.52 146.76 144.33 141.66 118.84 110.06 131.81 156.74 107.68 145.88 148.46 124.82 35.48% 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2023年3月，全国二手车市场交易量156.74万辆，交易量环比增长7.4%，同比增长18.9%，交易金额为992.32亿元。 2023年1-3月，二手车累计交易量427.44万辆，同比增长10.18%，与同期相比增加了39.48万辆，累计交易金额为 2707.48亿元。 4月第三周二手车市场日均交易量6.23万辆，环比上涨11.29%，市场景气度逐渐回升。近期车展等线下活动恢复全面活跃市场气氛并加速聚拢人气，置换出的车源也相对丰富。但总体来看市场压力依然较大，新车市场的降价对二手车的影响犹在，如果二手车商们不调整价格，可能会导致二手车市场的交易量和价格都下降；如果能及时调整价格，必然会有亏损以价换量。 根据周度数据计算，4月1日-23日共交易117万辆，与3月份同期相比下降了5.3%，第四周临近五一小长假出行需求使得市场持续活跃，预计4月份交易总量在151万辆，环比下降3.8%。 2023年3月二手车各细分车型交易情况（单位：万辆） 2023.32023.2 基本型乘用车 SUV MPV 交叉型车 客车 货车 低速载货车 挂车 摩托车 其它车 2023.3 93.04 19.95 9.55 2.97 9.69 13.08 0.55 1.08 3.79 3.03 2023.2 87.31 18.60 8.88 2.84 8.77 11.99 0.51 0.96 3.16 2.86 2022年3月，全国二手车市场交易量156.74万辆，交易量环比增长7.4%。基本型乘用车共交易93.04万辆，环比增长6.6%，同比增长19.9%；SUV共交易19.95万辆，环比增长7.3%，同比增长17.5%；MPV共交易9.55万辆，环比增长7.6%，同比增长18.4%；交叉型乘用车共交易2.97万辆，环比增长4.8%，同比下降4.1%。 商用车情况：客车9.69万辆，环比增长10.5%，同比增长4.9%；载货车13.08万辆，环比增长9.1%，同比增长26.2%。 2023年1-3月二手车各细分车型交易情况（单位：万辆） 2023.1-32022.1-3 基本型乘用车 SUV MPV 交叉型车 客车 货车 低速载货车 挂车 摩托车 其它车 2023.1-3 255.6 54.5 25.7 8.4 26.0 35.0 1.5 2.8 9.7 8.1 2022.1-3 230.7 49.4 22.9 8.8 27.1 30.1 1.1 2.4 7.4 8.0 2023年1-3月，全国二手车市场累计交易量427.4万辆，同比增长10.2%。基本型乘用车共交易255.6万辆，同比增长10.8%；SUV共交易54.5万辆，同比增长10.3%；MPV共交易25.7万辆，同比增长12.1%；交叉型乘用车共交易8.4万辆，同比下降4.1%。 商用车情况：客车26万辆，同比下降4.1%；载货车35万辆，同比增长16.5%。 微型 小型 紧凑级 中型 中大型 大型 48.43% 49.31% 23.48%23.85% 13.36%13.28% 2023.3 2023.2 4.58% 7.88% 3.88% 7.53% 2.29%2.15% A00级轿车 A0级轿车 A级轿车 B级轿车 C级轿车 D级轿车 2023年3月，各级别轿车的整体销量来看，A级轿车仍旧是二手车市场中最热销的车型，占比为48.43%，环比下降了0.9%，其次是B级轿车平均占比23.48%,环比下降了0.37%。C级轿车占7.88%，环比增长0.35%。D级轿车占2.29%，环比增加了0.14%。A00级、A0级轿车分别增长了0.69%、0.08%。 整体来看3月份，A级、B级轿车环比上月有所下降，其余的车型均有不同程度的增长。 2023年3月交易使用年限分析 10年以上,10.02% 3年内,26.80% 7-10年, 22.39% 3-6年,40.80% 2023年2月交易使用年限分析 10年以上,11.0% 3年内,28.0% 7-10年, 21.4% 3-6年,39.7% 3月，二手车使用年限在3-6年的交易占比最多，占40.8%。环比增长了1.14%，较去年同期增长了0.57%；使用年限在3年内车型占26.80%，环比下降了1.17%，较去年同期减少了4.17%； 车龄在7-10年的车型占22.39%，环比增长了1.02%，较去年同期增加了3.42%； 车龄10年以上的车型占比为10.02%，环比下降了0.99%，较去年同期增加了0.18%。 从车龄结构上看3月份较长车龄的占比是有所增加的，3-6年、7-10年的车型比2月份均有所增长。 2023年1-3月交易使用年限分析 10年以上,10.6% 3年内,27.5% 7-10年, 21.9% 3-6年,40.0% 2022年1-3月交易使用年限分析 10年以上,12.3% 3年内,29.8% 7-10年, 20.7% 3-6年,37.2% 1-3月，二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为40%，较去年同期增加了2.8个百分点；使用年限在3年内车型占比为27.5%，较去年同期减少了2.3个百分点；车龄在7-10年的车型占比为21.9%，较去年同期增加了1.1个百分点； 车龄10年以上的车型占比为10.6%，较去年同期减少了1.7个百分点。 2023年3月价格区间分布2023年2月价格区间分布 15-30万,8.3% 30万以上,2.3% 12-15万,4.8% 3万以下,33.1% 8-12万,10.5% 5-8万,16.8% 3-5万,24.4% 15-30万,8.1% 30万以上,2.6% 12-15万,5.1% 3万以下,32.5% 8-12万,11.0% 5-8万,16.6% 3-5万,24.1% 3月，二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大，占33.1%，环比增长了0.5个点。其次是3-5万的车辆占24.4%，环比增加了0.3个点；5-8万车辆占16.8%，环比增加了0.2个点。15-30万的车辆占8.3%，环比增加了0.2个点。8-12万、12-15万、30万以上车辆分别减少了0.6个点、0.3个点和0.4个点； 整体来看3月份，8万以内的二手车占74.3%，较上月增加了1.1个点，8-15万二手车占15.2%，较上月减少了0.9个点。 黑龙 江 新 疆 内蒙 古 吉 林 甘 肃 北 京 辽 宁 青 海 山 西 天 河津 北 山东 西 藏 陕河 西南 江 苏 四 川 上 海 重 庆 安 湖徽 北 浙 江 华北 东北华东西北西南中南 贵 州 湖 南 江 西福建 钓鱼 岛 云 南 广 西 广 东 香 澳港门 南海诸 海 南 宁 夏 2023.32023.2环比 华东 中南 华北 西南 东北 西北 2023.3 46.99 45.80 20.95 25.02 11.42 6.56 2023.2 44.98 41.96 19.71 22.93 10.50 5.80 环比 4.46% 9.16% 6.28% 9.12% 8.80% 13.06% 台 2023年3月，全国六大区环比2月均有不同程度的增长。交易规模最大的华东地区环比增长了4.46%，二手车交易量为44.99万辆，增加了2.01万辆，本月上海的增速最为明显，环比增长了21.1%，浙江、福建两省也有小幅的增长，分别增长了6.5%和5.8%。 中南地区二手车交易量为45.80万辆，环比增长9.16%，增加了7.1万辆。广东、海南两省表现突出，广东较上月增长了11.9%，海南增长了15.1%。 华北地区二手车交易量为20.95万辆，环比增长6.28%，增长了1.24万辆，北京、内蒙古环比均有2位数增长，北京较2月增长了18.9%，内蒙古增长了14.9%。 西南地区环比增长9.12%，二手车交易量为25.02万辆，增加了2.09万辆。云南、重庆两省表现较好，分别增长了20%、13%，西藏本月增长超过30%，主要是因为2月份是藏历新年对比基数相对较小。 东北地区环比增长8.80%，二手车交易量为11.42万辆，增长了0.92万辆。黑、吉、辽三省分别增长了5.1%、13.6%和9.3%。西北地区是本月增速最快的地区环比增长13.06%，二手车交易量为6.56万辆，环比增长了0.76万辆。 全国二手车均价 单位：万元 7.12 7.08 6.92 6.95 6.83 6.77 6.62 6.52 6.41 6.51 6.33 6.25 6.25 6.02 5.93 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2022年 2023年 3月份，二手车交易均价较上月略有回落，环比2月下降了0.08万元，较去年同期下降了0.59万元。 023月新能源市场概况 2023年新能源乘用车趋势 2023年2022年同比 78.68% 5.59 5.46 5.44 5.41 5.43 4.60 4.60 3.824.01 4.18 4.00 4.44 4.21 4.06 2.57.59% -4 21 .82% 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2023年3月，全国新能源二手车共交易了5.59万辆，环比2月份增长了21.7%，同比去年同期增长了21.59%。 SUV,36.2% A00,23.1% A00,21.4% SUV,38.2% A0,5.4% MPV,2.4% MPV,2.8% A0,4.9% A,23.8% C,1.9% C,1.7% A,24.9% B,7.2% B,6.1% 2023年3月，全国新能源二手车中A00级、A0级、B级、C级车型环比有所增加，A级、MPV、SUV车型占比有所减少。其中A00级、A0车型分别增加了1.6个点和0.5个点；B级、C级分别增加了1.1和0.2个点。本月SUV和MPV分别减少了2.1和0.4个点，A级车型下降了1个点。 从车型结构上看，3月份小微型车环比略有增长，MPV、SUV车型占比略有下降。 2023年3月新能源车型占比2023年2月新能源车型占比 39.0%39.7% 30.9% 32.9% 22.8% 21.4% 7.3% 5.9% 2023年新能源二手车使用年限分析 2023年3月2023年2月 2年以下 2-4年 4-6年 6年以上 从车龄结构来看3月份，4-6年和6年以上的车型环比有所增加，2年以内和2-4年的车型占比有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占30.9%，环比上月下降了2.1个点。 使用年限在2-4年占39%，环比下降了0.7个点。 使用年限在4-6年的交易量占22.8%，环比增加了1.4个点。6年以上的占7.3%，环比增加了1.4个点。 2023年3月，3-5万、12-15万、15-30万的新能源二手车有所增加，其中3-5万的占17.3%，环比增加了0.8个点；12-15万的车型环比增加了0.6个点；15-30万的车增加了0.1个点。 2023年二手车交易价格区间分布 2023年3月 2023年2月 3万以下、5-8万、8-12万、30万以上的车型环比有所下降，3万以内的