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白云机场:广州白云国际机场股份有限公司2023年半年度报告

2023-08-31财报-
白云机场:广州白云国际机场股份有限公司2023年半年度报告

公司代码:600004公司简称:白云机场 广州白云国际机场股份有限公司2023年半年度报告 2023年8月31日 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人王晓勇、主管会计工作负责人张建诚及会计机构负责人(会计主管人员)劳晓梅 声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅第三节管理层讨论与分析中公司关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义1 第二节公司简介和主要财务指标1 第三节管理层讨论与分析4 第四节公司治理11 第五节环境与社会责任13 第六节重要事项17 第七节股份变动及股东情况20 第八节优先股相关情况22 第九节债券相关情况22 第十节财务报告23 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的会计报表。载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义机场集团/集团公司 指 广东省机场管理集团有限公司 公司/本公司/股份公司 指 广州白云国际机场股份有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 广州白云国际机场股份有限公司 公司的中文简称 白云机场 公司的外文名称 GuangzhouBaiyunInternationalAirportCompanyLimited 公司的外文名称缩写 GBIAC 公司的法定代表人 王晓勇 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 戚耀明 联系地址 广州白云国际机场南区自编一号股份公司本部办公大楼 电话 020-36063595 传真 020-36063416 电子信箱 600004@gdairport.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 广州市白云国际机场南工作区自编一号 公司注册地址的历史变更情况公司办公地址 广州白云国际机场南工作区自编一号股份公司本部办公大楼 公司办公地址的邮政编码 510470 公司网址 www.baiyunport.com 电子信箱 600004@gdairport.com 报告期内变更情况查询索引 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董事会秘书室 报告期内变更情况查询索引 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 白云机场 600004 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 主要会计数据 本报告期(1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增 减(%) 营业收入 2,890,411,446.82 2,032,359,107.90 42.22 归属于上市公司股东的净利润 158,022,499.50 -517,233,391.47 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 139,708,902.78 -535,900,038.65 经营活动产生的现金流量净额 1,010,641,723.39 166,837,065.95 505.77 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 17,348,525,989.92 17,190,503,490.42 0.92 总资产 26,365,434,338.46 26,940,788,268.14 -2.14 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期(1- 6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益(元/股) 0.07 -0.22 稀释每股收益(元/股) 0.07 -0.22 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) 0.06 -0.23 加权平均净资产收益率(%) 0.92 -2.87 增加3.79个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) 0.81 -2.97 增加3.78个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注 (如适用) 非流动资产处置损益 -53,261.96 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 26,280,281.30 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -20,132.00 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 2,055,103.15 其他符合非经常性损益定义的损益项目减:所得税影响额 6,950,862.88 少数股东权益影响额(税后) 2,997,530.89 合计 18,313,596.72 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 2023年以来,航空市场恢复态势良好。上半年,中国民航完成运输总周转量531.3亿吨公 里、旅客运输量2.84亿人、货邮运输量327.6万吨,分别恢复至2019年同期的84.6%、 88.2%、93.1%。中国民航机场完成飞机起降558.3万架次,旅客吞吐量1.08亿人次,货邮吞吐 量757万吨。报告期内,白云机场紧紧抓住航空市场恢复有利时机,积极推动生产经营全面恢 复,公司整体生产经营态势良好。完成飞机起降21.6万架次,旅客吞吐量2893.7万人次,货邮吞吐量90.8万吨,分别比上年同期增长62.9%、134.6%、-8.5%。 经营方面:深入推进增收降本创效工作,一是在全力推进航空主业快速恢复的同时,深入挖掘航站楼非航业务资源价值,报告期内完成航站楼广告媒体、航站楼商铺多批次招商工作,公司营业收入较上年同期增长42.22%;二是以点滴降本为基础,流程降本为主线,对标降本为牵引,建标控本为保障,不断加强成本管控,在营业收入增长的同时,公司营业总成本低于上年同期水平。 服务方面:公司以高质量发展为主基调,以建设世界一流为主线条,以品牌建设为主策略,聚焦“品牌”和“中转”两大主题,突出客户导向与价值创造两条主线,推动质量变革、效率变革、动力变革。从打造航司友好型机场、推动关键指标落地、提升服务治理能力、强化“服务+营销”效应四个维度,攻坚用户服务体验提升,深化春风服务品牌建设,不断满足美好出行需求,持续筑牢市场恢复底座,高质量推动世界一流机场建设,使飞常准、环境美、服务好成为白云机场鲜明特征,ACI一季度机场服务质量测评排名并列全球第一。 安全方面:深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于安全生产的重要论述及对民航工作的重要指示批示精神,认真贯彻民航局安全工作部署,构建强化思想、组织、制度、科技四道防线,着力强化安全工作的主责主业、职能职责、履职能力、对标能力、治理能力,不断完善全员安全生产责任制落实和双重预防机制建设,开展重大安全隐患专项排查整治,圆满完成了春运、两会等重点时期的安全保障工作,确保了白云机场安全形势平稳可控。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 定位优势。国务院关于促进民航业发展的若干意见明确要把广州机场建成功能完善、辐射全 球的大型国际航空枢纽。国家、民航局诸多重要文件,明确提出要加强广州国际航空枢纽建设,提升白云机场国际枢纽竞争力,巩固大湾区龙头机场地位。国家赋予的定位为股份公司打造世界一流国际航空枢纽提供了强大保障。 区位优势。白云机场地处粤港澳大湾区、广东省广州市,所在区域经济发达、贸易繁荣、人 流旺盛,拥有覆盖周边广阔省域的超大容量市场腹地优势。广州已经成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户,是辐射RCEP自贸区、连接“一带一路”绝佳出发点和枢纽地,支撑白云机场构建国际航线网络,建设枢纽的区位优势突出。 规模优势。报告期内,白云机场积极应对航空市场变化,加强生产保障,织密全球网络,挖 潜国内市场,枢纽能级全面提升。三期扩建工程加快推进,建成投产后白云机场容量将提升至旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨,终端容量规模将达到旅客吞吐量1.4亿人次、货邮 吞吐量600万吨。上半年旅客吞吐量达2893.7万人次,保持国内第一。国际及地区通航点恢复 至近70个,国内通航点超150个。业务及基础设施规模优势为白云机场打造世界一流枢纽机场奠定了坚实基础。 品质优势。运行效率领先。白云机场依托运行管理组织机制建设,航班放行正常率连创新 高。“秒级”运行管理水平行业领先,是国内3000万级以上首家一次性全面移交地面管制业务的机场,也是国内首家进入运行验证的远程机坪管制机场。安全基础牢固。2022年民航局度全年机场运行安全保障能力综合评估,白云机场位列A类机场第1位。服务品质突出。白云机场 “春风服务”入选国务院国资委国企品牌建设案例,连续多年荣获ACI“全球机场服务质量满意度第一”、SKYTRAX“中国最佳机场奖”、民用机场服务质量优秀机场、CAPSE最佳机场等荣誉,列入中宣部“全国学雷锋活动示范点”。机场通会员量突破1100万,成为国内领先的机场 会员服务平台。信息建设领先。数字化转型全面推进,数据治理进一步强化。成立了科技创新研 究中心,积极开展数字化员工、无人驾驶等新技术应用研究。A-CDM系统建设稳步推进,航班保障关键节点采集率达到100%。 三、经营情况的讨论与分析 上半年,公司抢