东航物流：东航物流2023年半年度报告

2023年半年度报告 1/173 公司代码：601156公司简称：东航物流 东方航空物流股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、未出席董事情况 未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 独立董事 包季鸣 因公务原因 李颖琦 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人冯德华、主管会计工作负责人王建民及会计机构负责人（会计主管人员）王建民 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告涉及的投资计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 本公司存在的主要风险因素已在本报告“第三节管理层讨论与分析/五、其他披露事项/（一）可能面对的风险”部分予以了描述，敬请投资者注意投资风险。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义5 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理31 第五节环境与社会责任33 第六节重要事项35 第七节股份变动及股东情况50 第八节优先股相关情况53 第九节债券相关情况54 第十节财务报告55 备查文件目录 （一）经公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签字并盖章的财务报表；（二）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 东航物流、公司、本公司 指 东方航空物流股份有限公司 中国东航集团 指 中国东方航空集团有限公司，系本公司实际控制人、关联方 东航产投 指 东方航空产业投资有限公司，系本公司控股股东、关联方 联想控股 指 联想控股股份有限公司，系本公司股东 珠海普东 指 珠海普东股权投资有限公司，系本公司股东 德邦股份 指 德邦物流股份有限公司，系本公司股东 绿地投资公司 指 绿地金融投资控股集团有限公司，系本公司股东 北京君联 指 北京君联慧诚股权投资合伙企业（有限合伙），系本公司股东 天津睿远 指 天津睿远企业管理合伙企业（有限合伙），系本公司股东 中货航 指 中国货运航空有限公司，系本公司控股子公司 东航股份 指 中国东方航空股份有限公司，系本公司关联方 东航财务 指 东航集团财务有限责任公司，系本公司关联方 东航租赁 指 东航国际融资租赁有限公司，系本公司关联方 货邮周转量 指 每一航段货物、邮件重量与该航段距离的乘积之和 货邮运输量 指 每一航段货物、邮件运输的重量之和 货邮处理量 指 进出港过程中经完整地面操作的货物、邮件重量之和 日平均利用小时 指 每个营运日每架飞机的实际飞行小时 运力 指 航班运输能力，一般用可供货邮吨公里来衡量 载运率 指 运输周转量与可供货邮吨公里之比，反映航班载运能力的利用程度 可供货邮吨公里 指 每一航段可提供业载与该航段距离的乘积之和 卡车航班 指 为国际进出港货物提供国内段地面运输延伸服务，并提供卡车装卸、货物分解、理货等服务。 SPA协议 指 SpecialProportionAgreement，特殊比例分摊协议，为航空公司间签署的代码共享合作协议 AGV 指 AutomatedGuidedVehicle，无人叉车 报告期、本期 指 2023年1月1日至6月30日 报告期末 指 2023年6月30日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称东方航空物流股份有限公司 公司的中文简称 东航物流 公司的外文名称 EasternAirLogisticsCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 EAL 公司的法定代表人 冯德华 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 万巍 范济忠 联系地址 上海市长宁区空港六路199号 上海市长宁区空港六路199号 电话 021-22365112 021-22365112 传真 021-22365736 021-22365736 电子信箱 EAL-IR@ceair.com EAL-IR@ceair.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址上海市浦东机场机场大道66号 公司注册地址的历史变更情况 不适用 公司办公地址 上海市长宁区空港六路199号 公司办公地址的邮政编码 200335 公司网址 http://www.eal-ceair.com/ 电子信箱 EAL-IR@ceair.com 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称中国证券报、上海证券报、证券日报、证券时报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 东航物流 601156 不适用 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增 减(%) 营业收入 9,375,582,019.10 11,606,871,791.89 -19.22 归属于上市公司股东的净利润 1,271,504,366.98 2,123,175,223.30 -40.11 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 1,136,837,586.53 2,067,988,630.52 -45.03 经营活动产生的现金流量净额 2,179,843,155.86 3,037,312,334.91 -28.23 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末 增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 14,233,556,362.25 13,523,315,504.59 5.25 总资产 27,445,963,415.82 26,067,810,853.30 5.29 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期 增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.80 1.34 -40.30 稀释每股收益（元／股） 0.80 1.34 -40.30 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.72 1.30 -44.62 加权平均净资产收益率（%） 9.04 17.91 减少8.87个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 8.08 17.44 减少9.36个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 2023年上半年，公司实现营业收入93.76亿元，同比下降19.22%，实现归属于上市公司股东的净利润12.72亿元，同比下降40.11%，主要系航空货运市场运力供给快速恢复，需求减弱，运价大幅下滑所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 3,010,501.15 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 192,507,602.12 主要包含企业扶持款、市级财政补贴等 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -867,531.12 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 386,817.98 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 4,956,183.38 其他符合非经常性损益定义的损益项目 6,598,335.42 减：所得税影响额 51,644,484.65 少数股东权益影响额（税后） 20,280,643.83 合计 134,666,780.45 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）所属行业情况 1.全球经贸曲折复苏，国内经济回升向好 全球经济方面，世界贸易组织将2023年全球贸易增速由2022年第四季度预测的1%提高至1.7%，并预测2024年增速将反弹至3.2%。国际货币基金组织预测2023年、2024年全球经济增速为3.0%，同时以中国、印度为代表的亚洲新兴市场和发展中经济体将以5.3%（2023年）、5.0% （2024年）的经济增速领跑全球。然而，包括国际货币基金组织、世界银行、世界贸易组织在内的多家机构也指出，2023年全球经贸复苏的前景并不明朗，时刻面临通胀预期高企、金融体系冲击等负面因素冲击，同时贸易区域化趋势以及供应链脱钩断链风险将抑制全球经贸活动的复苏。 中国经济方面，根据国家统计局发布的数据，上半年我国国内生产总值同比增长5.5%，经济增速整体回升，在主要经济体中居于前列。根据海关总署公布的进出口贸易数据，上半年进出口贸易规模历史同期首次突破20万亿元，达到20.1万亿元，同比增长2.1%，其中东盟、“一带一路”国家对支撑我国进出口规模稳中有升产生了积极的拉动效应。上半年我国与“一带一路”沿线国家进出口贸易总额达6.9万亿元，占我国同期进出口总值比重提升至34.3%，同比增长9.8%；对东盟进出口贸易总额达3.1万亿元，同比增长5.4%，保持了第一大贸易伙伴地位。随着中国参与和主导的区域产业链合作和国际经贸合作的不断深化，中国进出口贸易将保持稳中向好的增长态势。 2.航空货运供给恢复、需求减弱，收益下滑明显 国内方面，民航局数据显示，随着民航业整体进入快速复苏阶段，2023年上半年全民航共完成货邮周转量126.5亿吨公里，较2019年同期增长1.9%，行业运输生产水平基本恢复至2019年的水平。国际方面，受全球主要经济体通胀水平高企，世界经济整体增长乏力等因素影响，全球航空货运需求有所减弱，根据国际航空运输协会IATA公布的数据，2023年上半年全球航空货运需求同比减少8.1%，较2019年同期减少5.9%；随着国际客机腹舱的快速恢复，全球航空运力供给（可供货邮吨公里）从2023年4月起首次超过2019年同期水平，2023年上半年同比增长9.9%，较2019年同期增长0.9%。 表1.全球航空货运市场各区域增长情况 区域 2023年上半年与2022年同期相比 2023年上半年与2019年同期相比 货邮周转量 可供货邮吨公里 载运率 货邮周转量 可供货邮吨公里 载运率 非洲 -4.4% 1.6% -2.9% 10.0% -11.4% 8.9% 亚太 -6.5% 27.0% -16.2% -9.7% 3.3% -6.5% 欧洲 -10.2% 2.5% -7.4% -14.2% -14.8% 0.4% 拉美 0.9% 18.0% -5.9% -1.9% -2.2% 0.1% 中东 -5.6% 11.2