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中航西飞:2023年半年度报告

2023-08-29财报-
中航西飞:2023年半年度报告

中航西安飞机工业集团股份有限公司 2023年半年度报告 2023年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人吴志鹏、主管会计工作负责人董克功及会计机构负责人(会计主管人员)孟晓军声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告中涉及未来展望及计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。 公司已在本半年度报告第三节“管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”部分,对可能面临的风险及对策进行了详细描述,敬请广大投资者留意查阅。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理19 第五节环境和社会责任21 第六节重要事项27 第七节股份变动及股东情况36 第八节优先股相关情况43 第九节债券相关情况44 第十节财务报告45 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 二、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、本企业、中航西飞 指 中航西安飞机工业集团股份有限公司 本集团 指 中航西安飞机工业集团股份有限公司及其子公司 航空工业、控股股东、实际控制人 指 中国航空工业集团有限公司 西飞资产 指 西安飞机资产管理有限公司 航空工业西飞 指 西安飞机工业(集团)有限责任公司 航空工业陕飞 指 陕西飞机工业有限责任公司 航空工业天飞 指 中航天水飞机工业有限责任公司 西飞国际天津公司 指 西飞国际航空制造(天津)有限公司 西飞工贸公司 指 西飞科技(西安)工贸有限公司 陕飞锐方公司 指 陕西陕飞锐方航空装饰有限公司 西安赛威短舱 指 西安赛威短舱有限公司 汉中零组件公司 指 中航西飞汉中航空零组件制造有限公司 西飞民机公司 指 中航西飞民用飞机有限责任公司 航空工业财务 指 中航工业集团财务有限责任公司 国泰君安 指 国泰君安证券股份有限公司 雅西公司 指 西安雅西复合材料有限公司 洪都商飞公司 指 江西洪都商用飞机股份有限公司 西飞航电公司 指 西安飞机工业(集团)航电科技工程有限公司 永安保险 指 永安财产保险股份有限公司 西部信托 指 西部信托有限公司 中航租赁 指 中航国际融资租赁有限公司 国银租赁 指 国银金融租赁股份有限公司 陕飞维科公司 指 陕西陕飞维科航空装备有限公司 西安天澳公司 指 西安西飞国际天澳航空建材有限公司 C919 指 中国商用飞机有限责任公司生产的干线民用飞机 ARJ21 指 中国商用飞机有限责任公司生产的涡扇支线客机 AG600 指 大型灭火/水上救援水陆两栖飞机 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 报告期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 中航西飞 股票代码 000768 变更前的股票简称(如有) 无 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 中航西安飞机工业集团股份有限公司 公司的中文简称(如有) 中航西飞 公司的外文名称(如有) AVICXI'ANAIRCRAFTINDUSTRYGROUPCOMPANYLTD. 公司的外文名称缩写(如有) AVICXAC 公司的法定代表人 吴志鹏 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 雷阎正 龚亮 联系地址 陕西省西安市阎良区西飞大道一号 陕西省西安市阎良区西飞大道一号 电话 029-86847885 029-86847070 传真 029-86846031 029-86846031 电子信箱 leiyz@avic.com gongl@avic.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 ☑是□否 本报告期 上年同期 本报告期比上 年同期增减 调整前 调整后 调整后 营业收入(元) 19,555,754,663.90 19,119,986,795.39 19,119,986,795.39 2.28% 归属于上市公司股东的净利润(元) 565,283,836.74 482,845,451.79 482,804,183.45 17.08% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 540,966,419.57 447,442,914.39 447,442,914.39 20.90% 经营活动产生的现金流量净额(元) -17,029,084,787.45 32,468,542,892.36 32,468,542,892.36 -152.45% 基本每股收益(元/股) 0.2037 0.1744 0.1744 16.80% 稀释每股收益(元/股) 0.2037 0.1744 0.1744 16.80% 加权平均净资产收益率 3.47% 3.04% 3.04% 0.43% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 调整前 调整后 调整后 总资产(元) 81,972,828,466.57 82,173,551,967.10 82,185,680,334.96 -0.26% 归属于上市公司股东的净资产(元) 16,463,866,729.47 16,134,211,489.88 16,134,504,879.92 2.04% 追溯调整或重述原因会计政策变更 会计政策变更的原因及会计差错更正的情况 根据财政部《关于印发<企业会计准则解释第16号>的通知》(财会〔2022〕31号),本公司自2023年1月1日起施行“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”相关要求,对本公司会计政策和相关会计科目核算进行适当的变更和调整,并将累积影响数调整财务报表列报最早期间的期初留存收益及其他相关财务报表项目。 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情 况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -223,300.50 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 22,274,810.34 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 3,877,656.80 主要为持有的证券投资价格变动 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 2,725,627.84 减:所得税影响额 4,337,377.31 合计 24,317,417.17 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)报告期内从事的主要业务与产品 报告期内,公司主要从事军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。 1.军用飞机整机 公司的军用整机产品主要包括大中型运输机、轰炸机、特种飞机等。2.民用航空零部件 公司研制的飞机零部件产品已涵盖所有国产民用大中型飞机主力型号,承担了新舟系列飞机、AG600飞机、C919大型客机、ARJ21支线飞机的机身、机翼等关键核心部件研制 工作,是上述飞机型号最大的机体结构制造商。同时,公司积极参与国际合作与转包生产,承担了波音公司737系列飞机垂尾、波音公司747飞机组合件,空客公司A320/A321系列飞机机翼、机身等产品的制造工作。 3.航空服务 公司提供航空工程技术支持、技术资料、用户培训、航材支持、飞机维修(含改装)等航空服务业务。 (二)报告期内的经营模式 本公司属于设计+生产+销售的经营模式,公司根据特定客户需求,设计研发客户所需要的产品,同时组织生产制造并进行产品销售。在经营管理方面,公司建立了信息化的五级计划运营管理体系,以均衡生产、准时交付为手段,推动存货和成本管控,促进公司健康发展;在产品制造方面,公司拥有强大的生产制造能力,并严格按照产品、技术、质量、进度要求组织生产与制造,确保各项科研生产任务高品质按节点交付完成;在采购方面,公司拥有完善的供应链管理体系及合格的供应商目录,并定期对供应商进行评价和更新;在产品销售方面,公司严格按照合同约定的交付进度进行产品交付及财务结算,严格履约。 公司是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的制造商,是我国最大的运输机研制生产基地,是新舟系列飞机、C919大型客机、ARJ21支线飞机、AG600飞机以及国外民用飞机的重要零部件供应商。 二、核心竞争力分析 (一)领先的航空产品研发及制造技术 公司积极开展基础应用研究,前沿技术研究,拥有多项国家发明专利及实用新型专利,形成了以大中型运输机、轰炸机、特种飞机、大型部件为代表的飞机数字化设计、数字化制造、数字化总装集成能力;大型机翼制造、零件精密制造、数控喷丸成形及强化、大尺寸复合材料构件等制造技术类别齐全,重点关键技术、自主可控的飞机产品研发制造能力不断提升。 (二)高水平的航空服务 通过持续圆满完成重大任务的服务保障工作,公司形成了以工程技术支持、航材支持、维修改装、用户培训、技术资料为代表的完善的客户服务体系和能力,即基于信息网络的用户沟通和应急服务机制的快速响应支援能力,满足航空装备持续运营与能力提升的维修改装能力,面向全域用户提供航材备件支援的服务能力,与国际先进培训模式相当的各型号装备全系统用户培训能力,面向全生命周期的用户技术资料支援保障能力。 三、主营业务分析 概述 参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。主要财务数据同比变动情况 单位:元 本报告期 上年同期 同比增减 变动原因 营业收入 19,555,754,663.90 19,119,986,795.39 2.28% 不适用 营业成本 18,280,571,394.33 17,714,013,449.35 3.20% 不适用 销售费用 162,705,808.17 152,233,634.35 6.88% 不适用 管理费