三羊马：2023年半年度报告

三羊马（重庆）物流股份有限公司 2023年半年度报告 2023-058 2023年08月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人邱红阳、主管会计工作负责人祝竞鹏及会计机构负责人(会计主管人员)罗纯敏声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺。投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司未来发展将面临的主要困难和主要风险具体请见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十公司面临的风险和应对措施”中的内容描述。敬请广大投资者关注，并注意投资风险。 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求：否。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理31 第五节环境和社会责任34 第六节重要事项36 第七节股份变动及股东情况48 第八节优先股相关情况54 第九节债券相关情况55 第十节财务报告56 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内在指定网站上、指定报纸上公开披露过的所有公司文件正本及公告原稿。 （三）2023年半年度报告文件原件。 （四）以上备查文件的备置地点：董事会秘书办公室。 释义 释义项 指 释义内容 三羊马、三羊马物流、本公司、公司、股份公司 指 三羊马（重庆）物流股份有限公司 东瑾公司 指 三羊马（重庆）物流股份有限公司东瑾分公司 北京公司 指 三羊马（重庆）物流股份有限公司北京分公司(以市场监督管理部门核准名称为准) 新津红祥 指 成都新津红祥汽车运输有限公司 定州铁达 指 定州市铁达物流有限公司 主元联运 指 重庆主元多式联运有限公司 数园科技 指 三羊马数园科技（重庆）有限公司 西部诚通 指 重庆西部诚通物流有限公司 长嘉纵横 指 重庆长嘉纵横私募股权投资基金管理有限公司（更名前：重庆现代物流产业股权投资基金管理有限公司） 绿电交通建设 指 重庆绿电交通建设发展有限公司 阳刚建筑 指 重庆阳刚建筑工程有限公司 博顿美锦酒店 指 重庆博顿美锦酒店有限公司 证监会、中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 三羊马（重庆）物流股份有限公司公司章程 申港证券 指 申港证券股份有限公司 天健会计师、天健会计师事务所 指 天健会计师事务所（特殊普通合伙） 元、万元 指 人民币元、人民币万元 报告期、本期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 “一带一路” 指 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路” 多式联运 指 联运经营者受托运人、收货人或旅客的委托，为委托人实现两种或两种以上运输方式的全程运输以及提供相关运输物流辅助服务的活动 货运代理 指 接受货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关运输等业务，收取代理费或佣金的行为 物流 指 物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬 运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合 汽车物流 指 汽车整车、原材料、零配件、售后服务备件，从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合 第三方物流 指 接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式 物流基地 指 广义物流网络上的功能性基础地区，具备完成物流网络系统业务运作要求的规模性综合或专业特征物流功能。包括港口码头、机场、区域物流中心、铁路货站及交通（一级）枢纽 装卸 指 物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下 搬运 指 在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业 整车 指 装配完整的汽车 商品车 指 汽车生产制造商拟销售的车辆，可分为乘用车和商用车两类 乘用车 指 主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，一般包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位 商用车 指 所有的载货汽车和9座以上的客车 在用车 指 指已经出厂的车辆，不包括主机厂及其销售渠道中尚未销售的新车 质损 指 汽车整车、零部件、售后服务备件存在损坏、缺失及出现非原厂规定件等质量问题 中铁特货OTD 指 中铁特货基于物流管理需求在通用订单交付系统上开发的自有订单交付管理系统 TMS 指 TransportionManagenmentSystem，运输管理系统，是一套基于运输作业流程，利用现代计算机技术和物流管理方法设计出的符合现代运输业务操作实践的管理软件 GPS 指 GlobalPositioningSystem，全球定位系统，通过GPS系统，公司可实现对运输工具、运输货物实时位置的跟踪、查询 WMS 指 WarehouseManagementSystem，仓储管理系统，一套主要用于控制和跟踪仓库中物料的转移和存储的管理软件，各公司可在通用仓储管理软件系统上结合自身情形开发专用的WMS系统 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 三羊马 股票代码 001317 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 三羊马（重庆）物流股份有限公司 公司的中文简称（如有） 三羊马 公司的外文名称（如有） SanYangMa(Chongqing)LogisticsCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写（如有） SanYangMa 公司的法定代表人 邱红阳 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李刚全 联系地址 重庆市沙坪坝区土主镇土主中路199号附1-80号 电话 023-63055149 传真 023-63055149 电子信箱 boardsecretary@sanyangma.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 454,314,443.76 419,076,249.54 8.41% 归属于上市公司股东的净利润（元） 12,862,789.41 15,511,967.23 -17.08% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 10,198,292.13 10,818,444.27 -5.73% 经营活动产生的现金流量净额（元） -20,178,897.60 17,124,892.18 -217.83% 基本每股收益（元/股） 0.16 0.19 -15.79% 稀释每股收益（元/股） 0.16 0.19 -15.79% 加权平均净资产收益率 1.60% 1.89% -0.29% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 1,379,848,079.49 1,322,922,376.77 4.30% 归属于上市公司股东的净资产（元） 801,410,558.54 796,551,769.13 0.61% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） 38,380.29 计入当期损益的政府补助（与公司正 1,253,835.60 常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外）委托他人投资或管理资产的损益 540,854.77 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 1,114,456.15 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 94,178.33 其他符合非经常性损益定义的损益项目 97,739.92 减：所得税影响额 474,947.78 合计 2,664,497.28 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 一、报告期内公司所处的行业情况 （一）行业发展情况 公司是一家主要通过公铁联运方式为汽车行业和啤酒、饮料、洗涤用品等非汽车行业提供综合服务的第三方物流企业。根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订版），公司所处行业门类为“G交通运输、仓储和邮政业”，根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司业务所处行业为“G58多式联运和运输代理业”。 汽车是国民经济支柱产业，也是促进消费的重要抓手。现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业，也是重要的生产性服务业。近年来国务院、各部委，地方政府陆续出台众多支持汽车产业和现代物流行业发展的相关政策。 2021年是“十四五（2021—2025年）”开局之年，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035年远景目标纲要》（以下简称“《十四五规划纲要》”）明确提出：“建设现代化综合交通运输体系，推进各种运输方式一体化融合发展，提高网络效应和运营效率。”以及“加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转 水”。”等明确意见，增强多式联运在物流运输中的比重，提升物流效率。 国务院办公厅于2022年1月7日印发《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021－2025年）》，《方案》中指出，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，以加快建设交通强国为目标，以发展多式联运为抓手，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，更好服务构建新发展格局，为实现碳达峰、碳中和目标作出交通贡献。《方案》提出，到2025年，多式联运发展水平明显提升， 基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局，全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，集装箱铁水联运量年均增长15%以上。 2022年5月24日国务院印发《国务院关于印发扎实稳住经济一揽